20181128-安信证券-海外动力电池系列研究之一_角力与共生----全球动力电池竞争格局分析_74页_5mb
报告摘要
全球动力电池竞争格局分析总结
核心内容
全球动力电池行业正经历快速发展,主要由中日韩三国企业主导竞争格局。随着新能源汽车产业从政策驱动向消费驱动转变,动力电池需求将持续增长。预计到2025年,全球新能源车销量将达1,200万辆,动力电池需求将达830GWh,年均复合增速超过38%。中国电池产业链最为完整,日本技术先进但封闭,韩国全球化程度高。
主要观点
- 行业趋势:新能源车销量持续增长,带动动力电池需求,预计2025年全球动力电池需求将达400GWh,其中中国市场将占主导地位。
- 竞争格局:中日韩三足鼎立,LG化学、三星SDI、松下、宁德时代(CATL)为主要竞争者。
- 技术路线:高镍化和硅炭负极是主流方向,固态电池技术有望在2023-2025年实现突破。
- 全球化与集中化:行业集中度将提升,中国电池企业正逐步进入全球供应链,与日韩企业竞争。
- 投资建议:宁德时代、当升科技、新宙邦、璞泰来、杉杉股份等企业被重点推荐。
关键信息
全球新能源车发展
- 全球新能源车销量从2011年的5.1万辆增长至2017年的162.1万辆,CAGR接近80%。
- 预计到2025年全球新能源车销量将达1200万辆,2040年将占全球轻型车销量的50%左右。
- 欧洲预计占新能源车销量的60%,中国预计占50%。
动力电池需求预测
- 2017年全球动力电池出货量为37.9GWh,预计2025年将达430GWh,年均复合增速38%以上。
- 中国动力电池出货量预计2025年达430GWh,海外动力电池需求预计达400GWh。
主要动力电池企业
- LG化学:技术储备全面,软包电池技术领先,与戴姆勒、现代等企业合作。
- 三星SDI:方形电池技术领先,与宝马、特斯拉等企业合作,推进ESS和动力电池业务。
- 松下:NCA+硅碳技术全球领先,深度合作特斯拉,是全球最大的锂电池供应商。
- 宁德时代(CATL):快充技术突出,深耕国内市场,正在开拓欧洲市场。
技术对比
- 能量密度:松下NCA技术最高,LG化学软包次之,CATL和三星SDI方形电池较低。
- 循环寿命:松下最低,LG化学、三星SDI、CATL相当。
- 成本:国内电池成本较高,日韩电池因工艺成熟、良品率高,价格更具竞争力。
- 安全性:均无严重安全问题,NCA安全性稍差。
供应链与制造
- 中国动力电池产业链最为完整,四大材料国产化率超90%,并已进入日韩供应链。
- 中日韩企业均采用智能化、自动化生产体系,但日韩在工艺积累上更具优势。
投资建议
- 推荐宁德时代(300750)作为动力电池龙头,目标价90元,评级买入-A。
- 材料企业如当升科技(300073)、新宙邦(300037)、璞泰来(603659)、杉杉股份(600884)等也受到关注。
- 建议关注亿纬锂能、比亚迪、旭升股份、星源材质等企业。
未来技术发展
- 固态电池:预计2025年小批量商用,将对锂离子电池造成冲击。
- 高镍三元:是未来动力电池发展的主要方向。
- 硅炭负极:有助于提升能量密度,是行业趋势。
风险提示
- 宏观经济或行业环境恶化。
- 新能源汽车政策波动。
- 原材料价格波动。
- 行业竞争加剧。
- 技术路径变化。
重点推荐公司盈利预测及估值
| 简称 | 股价 (元) | EPS (元) 17A | EPS (元) 18E | EPS (元) 19E | EPS (元) 20E | PE 17A | PE 18E | PE 19E | PE 20E | 评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 宁德时代 | 75.60 | 1.77 | 1.62 | 2.13 | 2.89 | 43 | 47 | 35 | 26 | 买入-A |
| 当升科技 | 25.13 | 0.57 | 0.66 | 0.88 | 1.10 | 44 | 38 | 29 | 23 | 买入-A |
| 新宙邦 | 22.42 | 0.74 | 0.83 | 0.97 | 1.14 | 30 | 27 | 23 | 20 | 增持-A |
| 璞泰来 | 47.50 | 1.04 | 1.45 | 1.67 | 2.09 | 46 | 33 | 28 | 23 | 买入-A |
| 杉杉股份 | 15.33 | 0.80 | 1.08 | 1.27 | 1.52 | 19 | 14 | 12 | 10 | 买入-A |
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