2017-汽车后市场专题报告之一-万亿空间黄金产业_29页_2mb
报告摘要
汽车后市场专题报告总结
核心内容
本报告分析了中国汽车后市场的潜力与发展趋势,指出该行业具备巨大的市场空间和增长潜力。预计到2025年,中国汽车后市场维修保养空间将达到3.2万亿元,复合年增长率(CAGR)为18%。后市场毛利率远高于新车销售,达到40%左右,是极具吸引力的“黄金产业”。
主要观点
- 市场空间:汽车后市场具有万亿级规模,其增长主要得益于汽车保有量上升、车龄老化、消费升级和服务价格上升。
- 行业变革:反垄断政策正在打破4S店对后市场的垄断格局,独立维修和配件企业迎来发展机遇。
- 互联网影响:互联网正在加速后市场的变革,推动产品和服务电商化,催生O2O、B2C、B2B2C等新模式。
- 未来趋势:后市场将向品牌加盟、分级管理方向发展,强调服务质量和资金实力,线下渠道仍是关键。
- 投资机会:部分A股上市公司已抢先布局后市场,具备先发优势,有望成为行业赢家。
关键信息
市场规模与增长
- 2012年我国汽车后市场产值为4900亿元,预计2025年将达3.2万亿元。
- 2013年我国汽车平均车龄为3.9年,车龄老化将推动维修保养需求上升。
- 预计2014~2025年汽车保有量将从1.27亿增长至4.29亿,成为后市场增长的重要驱动力。
反垄断政策影响
- 2014年9月,十部委发布指导意见,打破4S店垄断,鼓励发展独立售后市场。
- 取消保修条款限制、打破渠道垄断、公开维修信息、建立服务标准是政策重点。
- 政策执行后,消费者可选择非授权维修企业,提升市场透明度和公平性。
互联网推动变革
- 互联网缩短企业学习曲线,推动后市场产品和服务电商化。
- 主流互联网企业以保养为切入点,如淘宝汽车、京东车管家、途虎、车易安等。
- 互联网模式包括B2B2C、B2C、C2B、B2B等,各具特点。
服务与产品差异
- 保养业务:标准化产品+简单服务,价格和产品质量是消费者核心诉求,流量是关键。
- 维修业务:非标准化产品+非标准化服务,服务质量和资金实力是关键,线下整合是未来发展方向。
A股相关标的
- 金固股份:主营钢制轮毂和轮胎,通过特维轮布局后市场,未来有望拓展至维修和保养。
- 隆基机械:与车易信息合作,打造线上线下一体化模式,增强市场竞争力。
- 德联集团:车用精细化学品领导者,反垄断后IAM业务有望快速增长。
- 风神股份:传统主业稳固,推出“爱路驰”进军后市场,计划五年内设立超过1000家服务门店。
行业评级
- 交运设备:增持(维持)
- 汽车服务Ⅱ:增持(维持)
投资建议
- 投资者应关注已经在后市场领域抢先布局的公司,如金固股份、隆基机械、德联集团和风神股份。
- 建议淡化对商业模式的争论,关注整个市场增长带来的机遇。
- 2015年将是后市场发展的重要一年,预计会有大量并购、合作与扩张事件发生。
结论
中国汽车后市场正处于转型的关键时期,政策支持、互联网冲击以及消费升级共同推动行业变革。未来,独立维修和配件企业将获得更多市场份额,而具备先发优势的上市公司有望成为行业领导者。投资者应把握这一趋势,关注相关标的的成长潜力。
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