航空运输行业专题研究_春运收尾_航空票价是否超预期__11页_934kb
报告摘要
航空运输行业总结
核心内容
本研报主要分析2018年春运期间中国民航的票价表现与行业供需状况,结合运力、油价、汇率等外部因素,探讨航空运输行业的盈利前景与投资建议。
主要观点
- 供需为核心:研究航空基本面,供需关系是核心因素,同时需关注油价、汇率等外部环境变化。
- 票价指数指引:尽管价格指数存在误差,但基本能够反映民航真实运行状况,是判断行业量价走势的重要参考。
- 春运表现尚佳:2018年春运期间,尽管春节日期错期,但整体票价表现仍较为乐观,预计农历同比小幅上涨。
- 运力消化压力:2017年12月集中引进65架客机,导致2018年初运力消化压力较大,抑制票价上涨。
- 价格管制影响:当前票价改革尚未执行,价格仍受政策限制,尤其在潮汐性航线上。
- 中长期趋势向好:2018年民航机队增速放缓,夏秋航季时刻收紧,供需关系逐步改善,叠加票价改革,价格有望持续上升。
- 汇率利好:人民币兑美元汇率快速升值,有助于降低航司以人民币计价的航油成本,并带来汇兑收益。
关键信息
春运期间票价表现
- 2018年春运前30天累计旅客运输量4947万人次,同比增长12.5%。
- 春节7天旅客运输量1140万人次,同比增长16.1%。
- 部分二三线城市客运量井喷,显示消费升级推动需求增长。
- 春运前六周价格指数同比下降1.4%,但农历同比2017年上行1.0%。
- 预计春运期间价格指数农历同比大概率小幅上升。
供需与价格关系
- 2017年四大航市占率达77.4%,票价变动基本反映行业整体价格趋势。
- 春运期间高运量增速未带来明显价格上行,主要受运力消化压力和价格管制影响。
- 2018年民航机队增速明显放缓,预计全年机队总量约2809架,增速约9.4%。
- 夏秋航季时刻增量收紧,时刻执行率难以进一步提升。
汇率与油价影响
- 人民币兑美元汇率升值,降低航司以人民币计价的航油成本,带来汇兑收益。
- 油价上涨风险可通过市场自发调节的运价机制转嫁,成为次要逻辑。
投资建议
- 短期:看好春运尾声及节后价格表现,3-4月价格或逐步抬升。
- 中长期:供需改善叠加票价改革,民航价格将持续向好。
- 推荐标的:继续推荐三大航(A+H)。
重点标的推荐
| 股票代码 | 股票名称 | 收盘价(2018-03-05) | 投资评级 | EPS(元) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|---|---|
| 601111.SH | 中国国航 | 13.16 | 买入 | 0.55 | 23.93 |
| 600029.SH | 南方航空 | 11.38 | 买入 | 0.50 | 22.76 |
| 600115.SH | 东方航空 | 7.55 | 买入 | 0.37 | 20.41 |
风险提示
- 宏观经济下滑:可能影响整体航空需求。
- 油价超预期上涨:增加航司运营成本。
- 安全事故:可能对行业造成冲击。
行业走势图

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