20221211-广发期货-天胶期货周报_宏观氛围偏强_基本面弱_短期内宏观主导盘面逻辑_27页_2mb
报告摘要
天胶期货周报总结
核心内容概述
本周天胶期货市场在宏观利好支撑下继续偏强震荡,但基本面依然偏弱。市场情绪受宏观预期主导,短期缺乏明确的供需逻辑,导致盘面波动主要由资金面推动。国内天胶现货市场受到原料价格坚挺和成本支撑的影响,行情小幅抬升,但整体需求疲软,库存压力较大。
主要观点
- 宏观氛围偏强:市场对宏观政策和经济复苏的预期较强,提振了天胶期货价格。
- 基本面偏弱:国内轮胎厂库存高位,内需低迷,云南产区全面停割,但替代指标胶供应偏高。
- 季节性因素:泰国和马来处于高产季,越南和中国处于停割季,但云南因旱情延迟开割,预计本周开始新一季开割。
- 原料价格坚挺:泰国原料价格维持高位,支撑现货市场行情。
- 进口量季节性增长:11月中国天胶进口环比增长14.77%,但同比仍有所增长。
- 外需疲软:欧美车市有所改善,但同比仍偏弱,欧洲替换胎市场销量同比下降9%。
- 国内汽车市场疲软:11月乘用车零售同比下降9.2%,库存系数攀升,反映需求不足。
- 库存压力:国内天胶社会库存小幅增加,青岛保税区库存也有所上升,显示供应端压力较大。
- 基差价差走弱:全乳胶和混合胶基差持续偏弱,价差格局仍为浅色胶强于深色胶。
本周策略
- 天胶:预计盘面将继续偏强震荡,全乳减产在01合约上仍有一定炒作空间。
- 观望:整体市场缺乏明确逻辑,建议保持观望态度,等待宏观预期变化。
关键数据与分析
一、天胶供需及库存
| 国家 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 泰国 | 旺产期 | 旺产期 | 停产期 | 停产期 | 停产期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 旺产期 | 旺产期 | |
| 印尼 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 旺产期 | 旺产期 | 减产期 | 减产期 | 减产期 | 过渡期 | |
| 马来 | 旺产期 | 旺产期 | 停割期 | 停割期 | 停割期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 旺产期 | 旺产期 | |
| 越南 | 停割期 | 停割期 | 停割期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 旺产期 | ||
| 中国 | 停割期 | 停割期 | 停割期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 过渡期 | 旺产期 | 停割期 |
- 泰国:处于高产季,但南部降雨影响割胶,原料价格坚挺。
- 海南:临近停割期,产量下滑,部分加工厂收胶量维持在2000-3000吨。
- 云南:全面停割,全乳和浓乳产线停产,杂胶生产正常。
- 中国进口:11月进口环比增长14.77%,同比增加11.65%,累计进口量同比增7.56%。
- 库存数据:
- 天然橡胶社会库存101.83万吨,环比增幅1.82%。
- 青岛保税区天胶库存41.29万吨,环比增加1.47%。
二、外需分析
- 欧洲:10月乘用车销量增长12.2%,但累计销量仍处于负增长区域。
- 美国:汽车销量有所回升,但整体需求仍偏弱。
- 日本与韩国:汽车产量维持平稳,但未见显著增长。
- 重卡市场:11月销量下滑,主要受柴油车国六政策和经济放缓影响。
三、基差价差
- 全乳基差:截至05合约周五收盘,全乳基差-700元/吨,环比走弱。
- 混合胶基差:混合胶基差-2000元/吨,持续偏弱。
- RU-NR价差:预计未来继续走强,因深色胶走弱,浅色胶相对偏强。
结论
短期内天胶期货市场受宏观预期主导,盘面偏强震荡。基本面仍偏弱,库存压力较大,需关注宏观政策变化及需求端改善情况。基差价差走弱,但RU-NR价差有走强预期。建议投资者保持观望,等待市场进一步明朗。
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