20210712-国信证券_香港_-汽车行业跟踪研究_自主品牌市场份额继续走高_8页_470kb

报告摘要

2021年6月，中国汽车行业整体销量出现明显下滑，但自主品牌市场份额持续上升，新能源车销量则创下历史新高。行业分析指出，销量下滑主要受芯片短缺影响，而自主品牌市场份额的提升则得益于其整体竞争力的增强。新能源车市场则表现出强劲的增长势头，预计三季度仍将保持高增长。

整体销量下滑：2021年6月国内乘用车销量为156.9万辆，同比下降11.1%，为近六年最低的6月销量。上半年累计销量同比增长27%，但与2019年同期相比略有下滑。
车型表现分化：SUV上半年销量同比增长28.6%，轿车同比增长26.2%。与2019年同期相比，SUV增长9.9%，轿车则下滑6.3%。
自主品牌市场份额提升：2021年6月自主品牌乘用车市场份额达44%，上半年为42%，较2020年上升3.6个百分点。自主品牌市场份额的持续提升被认为是行业趋势。
合资品牌受挫：部分主流合资品牌如上汽大众、上汽通用在6月销量出现大幅下滑，主要受芯片短缺影响，同时车型竞争力下降。
新能源车表现亮眼：2021年6月新能源车销量达25.6万辆，同比增长140%，其中纯电动车销量21.1万辆（+150%），插电混动车销量4.4万辆（+110%）。预计三季度新能源车销量增速仍将维持接近100%。
行业展望：短期内，乘用车销量增速可能因芯片短缺而放缓；中长期来看，自主品牌市场份额扩大将成为趋势，中端合资品牌可能受到挤压。
投资建议：建议重点关注长城汽车、比亚迪股份、吉利汽车和广汽集团等自主品牌优势企业，以及新能源车细分领域。

销量数据：
- 2021年6月乘用车销量：156.9万辆（-11.1%）
- 2021年上半年乘用车销量：1000.7万辆（+27%）
- 2021年6月新能源车销量：25.6万辆（+140%）
市场份额：
- 2021年6月自主品牌市场份额：44%
- 2021年上半年自主品牌市场份额：42%（+3.6个百分点）
合资品牌表现：
- 上汽大众：6月销量同比下滑54.6%，上半年累计销量同比下滑7.8%
- 上汽通用：6月销量同比下滑约35%
新能源车趋势：
- 纯电动车销量增长显著，预计三季度增速仍将接近100%
- 新能源车市场全面向好，行业整体增长态势有望延续
行业评级：
- 行业评级：跑赢大市
- 投资建议：重点关注自主品牌及新能源车细分领域