20220307-中财期货-燃料油投资策略周报_跟随原油高位波动_5页_724kb
报告摘要
燃料油市场周报总结
核心内容
本报告分析了2022年3月上旬燃料油市场的走势及影响因素,重点围绕高硫燃料油(HSFO)和低硫燃料油(LSFO)展开,结合原油价格波动、库存变化、供需格局及地缘政治因素,为投资者提供了短期策略建议。
主要观点
短期趋势
- FU2205(低硫燃料油)预计运行区间为 [3700, 4200] 元/吨。
- LU主力(高硫燃料油)预计运行区间为 [4900, 5400] 元/吨。
- 燃料油价格短期仍主要受原油价格波动影响,维持高位震荡走势。
价差与套利
- 当前价差或比价处于常规运行区间,本周暂无推荐套利策略。
关键信息
供应端分析
- 高硫燃料油:随着中重质原油产量增加,未来几个月高硫燃料油供应将小幅上升。
- 低硫燃料油:由于IMO 2020限硫政策,市场需求和价格维持低位,国内炼厂减少生产,转向低硫燃料油。
- 出口配额:2022年国内第一批低硫燃料油出口配额为 650万吨,较2021年增加 30%,显示低硫燃料油产量增长趋势。
需求端分析
- 船用油市场:需求基本稳定,尽管地缘紧张使BDI指数回升,但港口拥堵仍持续,对船用油需求无明显提振。
- 发电用料:随着气温回升,需求将从日韩、欧洲向中东转移,高硫燃料油需求或将增强,后期价格或略强于低硫燃料油。
库存变化
- 富查伊拉港:重油库存下降 6.5%,显示供应充足。
- 新加坡:渣油库存增加 1.72%,至 2173.8万桶。
- ARA地区:渣油库存增加 6.89%,至 105.5万吨。
- 库存端:整体无显著压力,仅富查伊拉港库存下降,其他地区库存上升。
地缘政治与市场影响
- 伊朗核谈判:近期进展可能对市场产生扰动,需密切关注。
- 原油价格:作为成本端主要驱动因素,若原油价格大幅下跌,将对燃油价格形成下行压力。
风险提示
- 原油价格大幅下降:可能对燃油价格形成压制。
- 东西套利窗口再度打开:可能导致新加坡进口量大增,影响市场供需平衡。
本周关注重点
- 新加坡渣油库存变动:关注库存变化对市场供需的影响。
- 伊朗核协议谈判进展:谈判结果可能对中东原油供应及市场情绪产生影响。
图表说明
- 图1:FU价格走势,显示近期价格震荡。
- 图2:LU-FU价差,当前价差处于常规区间。
- 图3:新加坡渣油进口量,反映市场供需情况。
- 图4:新加坡渣油出口量,与进口量形成对比。
- 图5:新加坡180与380 swap价差,体现市场预期。
- 图6:BDI指数,显示航运市场变化。
- 图7:新加坡渣油库存,反映市场库存压力。
- 图8:ARA渣油库存,显示区域库存变化。
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