20221210-国金证券-汽车及汽车零部件行业研究_汽车产量同比高增_电动车维持高景气_11页_1mb
报告摘要
汽车及汽车零部件行业研究总结
核心内容
本报告分析了2022年11月及1-11月欧美汽车及电动车市场的表现,认为2023年欧美汽车市场将逐步恢复,电动车市场则维持高景气度。整体来看,行业呈现“前低后高”的趋势,尤其在供给端改善后,市场需求强劲,价格保持高位。
主要观点
欧洲市场
- 供给端:德国汽车产量显著反弹,11月产量同比+25%,环比+39%,1-11月累计产量同比+12%。出口量亦同步增长,11月出口同比+26%,环比+28%。法国和英国产量整体持平,但法国产量同比-11%,英国产量同比-10%。
- 销量端:11月欧洲9国汽车销量同比+20%,环比+13%,连续四个月正增长。1-11月累计销量同比-6%,降幅持续收窄。电动车销量11月同比+29%,环比+39%,年末冲量效应明显。1-11月累计销量同比+8%,电动化渗透率为22%。
- 细分类型:BEV(纯电动车)销量增长显著,11月同比+35%,环比+48%;PHEV(插电混动)销量同比+20%,环比+25%,但1-11月累计销量同比-9%,主要受部分国家补贴政策收紧影响。预计未来欧洲电动车市场将以BEV为主。
美国市场
- 供给端:福特汽车11月产量同比+19%,环比-1%,显示市场持续改善。截至11月末,美国汽车库存同比+57%,环比+7%,库存持续恢复。
- 销量端:11月美国汽车销量同比+12%,连续四个月正增长,环比-3%。1-11月累计销量同比-9%,降幅持续缩窄。新车与二手车均价维持高位,显示市场需求强劲。
- 电动车市场:11月电动车销量同比+72%,环比-7%,1-11月累计销量同比+61%,电动化渗透率为6%。其中BEV销量同比+97%,环比-8%,PHEV销量同比+10%,环比-3%。
关键信息
- 行业趋势:欧美汽车市场在2022年下半年开始反弹,全年呈现“前低后高”态势,预计2023年将接近疫情前水平。
- 电动车高景气:在政策推动下,电动车市场保持高增长,尤其是BEV车型表现突出,预计未来市场将向BEV倾斜。
- 投资建议:推荐关注受益于欧美汽车产销恢复及成功突破海外供应链的标的,包括宁德时代、恩捷股份、拓普集团、中鼎股份等。
- 风险提示:电动车补贴政策可能提前退坡,或低于预期;汽车与电动车销量可能受宏观经济、政策及消费者意愿影响,存在不确定性。
行业投资评级说明
- 买入:预期未来3—6个月内该行业上涨幅度超过大盘15%以上;
- 增持:预期未来3—6个月内该行业上涨幅度在5%—15%;
- 中性:预期未来3—6个月内该行业变动幅度相对大盘在-5%—5%;
- 减持:预期未来3—6个月内该行业下跌幅度超过大盘5%以上。
特别声明
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