电动车销售评论(2021年四季度)_27页_2mb
报告摘要
电动车销售评论总结
核心内容
2021年第四季度,全球电动车市场呈现快速增长趋势,其中中国以78.2万辆的销量位居第一,同比增长190%。全球纯电动车销量同比增长123%,中国、欧洲前五大市场以及美国均表现出强劲的增长动力。各国政府和车企正积极调整战略,推动电动车发展,包括制定燃油车禁售时间表、加大充电基础设施投资、推出新的电动车车型等。
主要观点
- 中国电动车市场领先:中国纯电动车销量同比增长190%,插混车销量增长164%,市场占有率持续上升。
- 欧洲电动车市场增长迅速:欧洲前五大市场第三季度销量同比增长53%,其中德国和意大利增幅显著,达到63%和122%。欧洲电动车市场占有率从2019年的8%增长至当前的38%,预计很快将与燃油车平分秋色。
- 美国电动车市场发展缓慢:美国电动车销量增长较慢,纯电动车市占率仅为2.4%,但插混车销量增长显著,达到162%。美国政府正在推动电动车税收政策改革,以促进市场增长。
- 充电基础设施建设不均衡:部分欧盟国家充电设施严重不足,而西欧国家如德国正加快充电站建设。中国电动车厂商如蔚来也在欧洲布局充电网络。
- 车企积极布局电动车:包括大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、雷诺、福特、通用、现代等车企均在推出新的电动车车型,并计划在2022年至2025年期间进一步扩展产品线。
- 电池技术与资源挑战:钠离子电池作为未来可能的重要技术,因其资源丰富、成本低和充电快等特点,可能成为解决锂、钴和镍供应短缺的替代方案。
- 政策与税收调整:各国政府正面临燃油税收入下降的问题,并开始探索新的税收机制,如对高价电动车征税或实施里程税,以弥补财政缺口。
关键信息
电动车销量增长情况
| 市场 | 2021年Q3销量 | 同比增长 | 市占率 |
|---|---|---|---|
| 中国 | 998,000 | +160% | 9.5% |
| 欧洲前五大市场 | 958,000 | +32% | 38.2% |
| 美国 | 343,000 | +59% | 8.4% |
电动车市场占有率
- 中国:纯电动市场占有率9.5%,插混市场占有率2.0%,混动市场占有率41.4%。
- 欧洲前五大市场:电动车市场占有率38.2%,其中纯电动占11.7%,插混占6.6%,混动占24.8%。
- 美国:电动车市场占有率8.4%,其中纯电动占5.8%,插混占1.5%,混动占12.0%。
重要车型发布
- 大众:ID.4、ID.6、ID Buzz
- 梅赛德斯-奔驰:EQE、EQA、EQB、EQS
- 宝马:i4、iX
- 雷诺:Mobilize Limo
- 福特:F-150 Lightning
- 通用:Hummer EV
- 现代:IONIQ 5
- 起亚:EV6
- 特斯拉:Model Y、Cybertruck、Roadster、Model 2
电池技术发展
- 钠离子电池:宁德时代计划在2023年前建立生产供应链,因其资源丰富、成本低、充电快和耐低温等特点,可能成为未来电动车的重要技术。
- Yasa电机收购:戴姆勒收购英国公司Yasa,以实现其到2030年仅生产电动车的目标。
燃油车禁售时间表
- 欧洲:9个国家已宣布禁止销售燃油车和/或使用特定燃料的车辆,时间范围从2025年至2035年。
- 欧盟:计划到2035年实现新车零排放,部分国家已提前实施禁售政策。
税收与政策调整
- 美国:民主党立法者提议扩大对零排放车型的税收抵免,每辆可获得1.25万美元。
- 欧洲:各国政府正在研究新的税收政策,如对高价电动车征税,以弥补燃油税收入的下降。
- 燃油税收入:英国2019/20年度燃油税收入为276亿英镑,占国防预算的四分之三。
总结
电动车市场在全球范围内持续增长,尤其在中国和欧洲表现突出。各国政府和车企正积极应对市场变化,推动电动车发展,并调整相关政策以适应新能源时代的到来。未来,随着技术进步和政策支持,电动车有望在全球市场占据更大份额。
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