20220710-东吴期货-LPG液化石油气周度投资策略_19页_1mb
报告摘要
LPG液化石油气周度投资策略总结
核心内容概览
东吴期货发布的2022年7月10日LPG(液化石油气)周度投资策略报告,对LPG市场进行了全面分析,涵盖价格走势、基本面要素、供需变化、库存情况、进口利润及期货仓单等关键指标,为投资者提供短期市场判断与操作建议。
主要观点
1. 价格走势
- LPG期货短期内预计维持区间震荡,下方有支撑。
- 本周盘面跟随原油回落,周末企稳反弹,主力合约08在5350至5650元/吨区间波动。
- 期现价差基本持平,期现维持平水。
2. 基本面分析
- 供应端:国内供应量小幅下滑,主要因装置检修及故障影响;进口船期总量增加,但同比减少。
- 需求端:民用需求季节性回落,化工需求中C4(丁烷)强于C3(丙烷),PDH装置开工率上升,对C3需求形成支撑。
- 库存:全国港口样本库存量减少,炼厂库存波动有限,库存压力不大。
- 进口成本:随原油价格回落,海外进口成本下降,对LPG价格形成支撑。
3. 市场风险
- 油价急速回落;
- 燃烧需求显著缩量;
- PDH利润长期亏损,可能打压装置开工及新产能投放。
关键信息汇总
一、现货价格
- 全国价格分化:北强南弱,山东价格相对强势(5780元/吨),华南价格为5500元/吨,华东为5550元/吨。
- 区域到港量:
- 华东:11.15万吨,集中在浙江;
- 福建:2.2万吨,在福州;
- 华南:15.5万吨,到港较分散;
- 山东:11.3万吨,烟台有船待卸,天津有船到港。
二、进口情况
- 本周进口船期到港量为44.75万吨,环比增加15.31%,同比减少31.05%。
- 主要进口来源:美国、澳大利亚、阿曼、沙特、阿联酋、科威特。
- 下周预计到港量为37万吨,主要集中在山东。
三、进口利润
- 本周港口进口气利润有所好转,华南港口利润平均水平为-66元/吨,截至7月6日现货价格与成本持平。
- 下周现货价格有下行压力,预计进口利润将有所回落。
四、PDH装置情况
- 本周PDH装置开工率为73.26%,环比上升2.5个百分点。
- 新增产能预计在2022年中后期陆续投产,合计约865万吨。
- PDH利润对C3需求形成支撑,但长期亏损风险仍存。
五、C4化工需求
- MTBE开工率:57.54%,环比上升0.82个百分点。
- 烷基化开工率:39.29%,环比下降4.11个百分点,但持续盈利对C4需求形成支撑。
六、期货仓单
- 截至7月1日,大商所LPG期货仓单减少600手至4813手,同比增加263手。
- 多头氛围小幅占优,但可交割资源体量有限。
供需与价格关系
| 要素 | 状态 | 影响分析 |
|---|---|---|
| 供应 | 国内供应小幅下滑,进口量增加 | 供应端总体偏稳,但国内装置检修影响明显 |
| 需求 | 民用需求季节性回落,C4需求偏强 | 化工需求支撑较强,燃烧需求偏弱 |
| 库存 | 港口及炼厂库存小幅下降 | 库存压力不大,市场观望情绪明显 |
| 利润 | 进口利润有所好转,C4利润支撑 | C3利润承压,C4利润维持稳定 |
操作建议
- 短期内LPG期价预计维持震荡格局,关注原油走势及PDH利润变化。
- 华南地区现货价格走弱,山东价格相对强势,需关注区域差异对价格的影响。
- 下周进口利润或承压下行,建议关注进口成本与现货价格的联动性。
- 期货仓单量小幅增加,多头氛围占优,但交割资源有限,不宜过度追多。
总结
LPG市场短期内受原油价格波动及化工需求支撑影响,呈现震荡走势。国内供应端因装置检修小幅下滑,进口量增加但同比减少,整体供应偏稳。需求端中,C4表现优于C3,PDH开工率回升对C3需求形成一定支撑,但长期利润亏损风险仍存。库存方面,港口及炼厂库存小幅下降,市场整体压力不大。进口成本随原油回落,对LPG价格形成支撑,但进口利润预计下周有所回落。期货仓单小幅增加,多头氛围占优,但可交割资源有限。投资者应关注油价走势、PDH利润及区域现货价格变化,谨慎操作。
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