20220829-国海证券-美兰空港-00357.HK-中报点评_业绩符合预期_成本压力显现_5页_414kb
报告摘要
美兰空港(00357)中报点评总结
核心内容概述
美兰空港(00357)于2022年8月29日发布2022年中报,整体业绩符合预期,但受到疫情反复和成本压力的影响,公司面临短期挑战。分析师许可与李跃森维持“买入”评级,认为公司作为海南自贸港核心枢纽,具备长期增长潜力,当前估值仍处于低估状态。
主要观点
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业绩表现:
2022年上半年,公司完成航班起降5.81万架次(同比-21.95%),旅客吞吐量656.13万人次(同比-34.17%),货邮吞吐量7.41万吨(同比-47.10%),分别达到2019年同期的69.88%、52.49%和41.44%。
营业收入6.23亿元(同比-30.35%),归母净利润-0.12亿元(同比-103.41%),同比转亏。 -
疫情与业务恢复:
上半年公司受疫情影响较大,但二季度海南疫情缓解,旅客吞吐量环比增长显著,显示复苏迹象。 -
非航业务表现:
非航收入4.10亿元(同比-32.69%),其中特许经营收入减少1.44亿元,免税销售额同比减少8.83亿元至13.03亿元(同比-40.40%),但人均免税销售额仍保持行业领先水平。 -
成本与费用压力:
二期投产导致营业成本同比增加1.19亿元(+29.93%),财务费用同比增长136.31%至0.48亿元,主要由于利息支出增加。 -
盈利预测:
预计2022-2024年公司营收分别为15.12亿元、26.41亿元、32.91亿元,归母净利润分别为0.10亿元、7.16亿元、12.68亿元。
2022年PE为763.20倍,显著高于2021年的10.01倍,但中长期PE预期降至6.04倍,显示未来增长潜力。 -
估值与投资逻辑:
作为海南自贸港空中门户,美兰空港二期投产后进入“双航站楼+双跑道”运营新阶段,产能释放和客流增长预期提升。公司国有化进展显著,成为海南省国资委控股企业,未来发展前景广阔。
关键信息
业务表现
- 航空性收入:2.13亿元(同比-25.36%)
- 非航收入:4.10亿元(同比-32.69%)
- 免税销售额:13.03亿元(同比-40.40%)
财务数据
- 营业收入:6.23亿元(同比-30.35%)
- 归母净利润:-0.12亿元(同比-103.41%)
- 财务费用:0.48亿元(同比+136.31%)
- 所得税费用:0.18亿元(同比-70.82%)
资产负债表
- 资产总计:14226百万元(2022E)
- 负债合计:9630百万元(2022E)
- 股东权益合计:4596百万元(2022E)
现金流量表
- 经营活动现金流:530百万元(2022E)
- 投资活动现金流:179百万元(2022E)
- 筹资活动现金流:-179百万元(2022E)
估值指标
- P/E(2022E):763.20倍
- P/B(2022E):1.67倍
- P/S(2022E):5.07倍
- EV/EBITDA(2022E):13.48倍
投资评级与风险提示
投资评级
- 评级:买入(维持)
- 逻辑: 公司作为海南自贸港核心枢纽,未来增长空间广阔,盈利预测显示2023年和2024年归母净利润将大幅回升,且当前估值处于低位。
风险提示
- 疫情反复影响客流恢复
- 重大政策变动
- 店铺招商及免税销售不及预期
- 增发进度存在不确定性
附:分析师信息
- 许可:交通运输行业首席分析师,具备买方视角,注重长期投资价值
- 李跃森:资深分析师,主攻机场、航空板块
- 王航:深度价值导向分析师,主攻机场航空板块
附:投资评级标准
- 买入: 相对沪深300指数涨幅20%以上
- 中性: 相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间
- 回避: 行业基本面向淡,指数落后沪深300指数
附:免责声明
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