20211031-开源证券-比亚迪-002594.SZ-公司信息更新报告_盈利拐点已现_整车_电池业务迎快速放量_4页_815kb
报告摘要
比亚迪(002594.SZ)投资分析总结
核心内容
比亚迪(002594.SZ)在2021年10月31日发布的投资报告中,维持了“买入”评级,重点强调了公司整车及电池业务在2022年的快速增长预期。
主要观点
- 业绩表现:比亚迪在2021年第三季度实现营收543.07亿元,同比增长22.0%,环比增长8.8%;归母净利润12.70亿元,同比下降27.5%,但环比增长35.7%。尽管毛利率同比下降9个百分点,但净利率有所提升,显示公司盈利能力增强。
- 销量增长:Q3整车销量达20.61万辆,同比增长187%,环比增长45%。其中EV乘用车销量9.17万辆,PHEV乘用车销量8.89万辆,均实现显著增长。
- 产品周期:以DM-i为核心的新一轮产品周期正在推动公司业绩增长,预计2022年整车销量将达138万辆,2023年将增至164万辆。新能源车销量预计分别为121.5万辆和148.8万辆,同比分别增长123%和22%。
- 电池业务:动力电池及储能电池出货量预计在2022年和2023年分别达到62.4GWh和88.8GWh,同比增长分别为69%和42%。
- 盈利预测:预计2021-2023年公司归母净利润分别为43.64亿元、90.04亿元和117.32亿元,EPS分别为1.53元、3.15元和4.10元。当前股价对应P/E为204.1倍,预计2022年和2023年P/E将分别降至98.9倍和75.9倍。
- 财务指标:公司资产负债率在2021年预计为78.7%,2022年和2023年将分别降至73.9%和77.4%。ROE预计从2021年的8.0%提升至2022年的14.3%和2023年的15.8%。
关键信息
股价与市场表现
- 当前股价:311.31元
- 一年最高最低价:333.33元/140.97元
- 总市值:8,907.02亿元
- 流通市值:3,595.81亿元
- 近3个月换手率:142.01%
财务预测摘要
| 指标 | 2019A | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 127,739 | 156,598 | 216,762 | 285,504 | 350,827 |
| 归母净利润(百万元) | 1,614 | 4,234 | 4,364 | 9,004 | 11,732 |
| EPS(元) | 0.56 | 1.48 | 1.53 | 3.15 | 4.10 |
| P/E(倍) | 551.7 | 210.4 | 204.1 | 98.9 | 75.9 |
| P/B(倍) | 17.0 | 16.0 | 14.9 | 13.0 | 11.2 |
| EBITDA(百万元) | 15,209 | 21,115 | 19,422 | 30,058 | 36,739 |
营收与利润趋势
- 营收增长率:2019A为-1.8%,2020A为22.6%,2021E为38.4%,2022E为31.7%,2023E为22.9%
- 归母净利润增长率:2019A为-41.9%,2020A为162.3%,2021E为3.1%,2022E为106.3%,2023E为30.3%
- 毛利率:从2019A的16.3%下降至2021E的13.9%,预计2022E和2023E分别为16.2%和16.3%
- 净利率:从2019A的1.3%提升至2023E的3.3%
风险提示
- 相关车型销量不及预期
- 原材料涨价超预期
投资评级说明
- 买入(Buy):预计相对强于市场表现20%以上
- 增持(outperform):预计相对强于市场表现5%~20%
- 中性(Neutral):预计相对市场表现在-5%~+5%之间波动
- 减持:预计相对弱于市场表现5%以下
结论
比亚迪在2021年Q3展现出强劲的销量增长和盈利能力提升,预计2022年将成为整车与电池业务放量的重要一年。尽管面临原材料涨价压力,但公司通过车型放量摊薄固定成本,推动净利润增长。分析师维持“买入”评级,认为其未来发展前景良好。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载