20170702-浙商证券-汽车电子行业深度报告:TPMS行业深度报告二:渗透率加速攀升,国内龙头崛起_20页_1mb
报告摘要
TPMS行业深度报告总结
核心内容
本报告分析了中国TPMS(轮胎压力监测系统)行业的发展趋势,重点围绕政策推动、行业格局、市场增长和重点企业表现展开。核心内容包括TPMS的强制安装政策、渗透率提升、市场规模预测、产业链分析及重点企业推荐。
主要观点
- 政策推动:中国TPMS强制安装标准已基本确定,将于2019年1月1日起对新认证车实施,2020年1月1日起对所有在产车强制安装,时间节点明确,标准接近欧盟。
- 渗透率提升:TPMS渗透率自2016年的20%快速上升至2017年的30%,预计在2018-2020年呈现阶跃式增长,2020年后AM( aftermarket)市场将快速发展。
- 行业集中度提高:随着政策推动和市场需求增长,TPMS行业将加速整合,预计到2020年,4~5家企业将占据80%以上的市场份额。
- 价格趋势:TPMS价格已与国际接轨,未来价格下降空间有限,毛利率稳定或提升,行业整体呈现向上趋势。
- AM市场前景:TPMS更换周期约为5~7年,预计2025年达到高峰,市场规模有望达到80亿。
- 国内企业崛起:国内TPMS厂商如保隆科技、万通智控等,凭借技术积累和成本优势,有望在前装市场实现突破。
关键信息
1. TPMS政策与市场
- 强制安装时间表:
- 2019年1月1日起,新认证车必须安装TPMS;
- 2020年1月1日起,所有在产车必须强制安装TPMS。
- 渗透率预测:
- 2016年:约20%;
- 2017年:预计30%以上;
- 2020年:预计接近100%。
- 市场规模预测:
- 2020年TPMS前装OEM市场规模预计为67亿;
- 2025年AM市场规模预计为80亿。
2. 产业链与技术结构
- TPMS组成结构:
- TPMS发射器:包含SoC芯片模块、传感器、电池、天线等;
- TPMS控制器:装在驾驶台上,用于接收和处理信号。
- 产业链拆解:
- 上游:MEMS提供商、ASIC提供商、系统方案公司;
- 中游:模组设计、结构设计;
- 下游:OEM厂商和后装市场。
- 核心部件:
- SoC芯片模块:成本占比40%-50%,由英飞凌、飞思卡尔等垄断;
- 锂电池:成本占比约16%,由Maxell、索尼等供应。
3. 全球与国内企业对比
- 全球主要TPMS厂商:
- Schrader(现为Sensata):全球龙头,供应欧美原厂;
- Continental(大陆集团):智能胎压监测技术领先;
- Pacific:主要供应日系车;
- TRW:供应韩系、欧系车;
- Huf:欧洲市场领先;
- 为升:后装市场领先。
- 国内主要厂商:
- 保隆科技:市占率约30%,主要供应上汽、长安、吉利等;
- 联创汽车电子:与上汽有合作;
- 驶安特、铁将军、Orange、万通智控等:供应量较少。
4. 重点标的推荐
- 保隆科技:
- 2016年TPMS业务收入2.97亿,占比17.69%;
- 预计2019年TPMS业务收入将接近15亿;
- 自制TPMS发射器产能500万支,控制器产能100万支;
- 毛利率提升明显,从17.02%提升至21.51%;
- 已获得多个OEM定点项目,未来市占率有望进一步提高。
- 万通智控:
- 2014年起规模化生产TPMS;
- 与Tyresure、JohnDow合作,进入北美、欧洲AM市场;
- 投资3.172亿元用于TPMS产能扩张;
- 预计新增年均销售收入5.77亿元,年均净利润9763万元;
- TPMS业务毛利率较高,且在AM市场有较强竞争力。
行业趋势
- TPMS作为汽车安全系统之一:与安全气囊、ABS并列,近年来认知度和配置率不断提升。
- 直接式TPMS成为主流:因间接式无法满足严格报警要求,直接式TPMS将逐步替代间接式。
- AM市场潜力巨大:TPMS更换周期为5~7年,预计2025年达到高峰,市场规模有望达到80亿。
风险提示
- 政策不确定性:虽然法规已基本确定,但仍需关注执行过程中的变数。
- 市场竞争加剧:随着行业集中度提升,部分企业可能退出市场。
- 技术更新风险:TPMS技术持续发展,企业需保持技术领先优势。
投资建议
- 行业评级:看好
- 投资评级:推荐保隆科技、万通智控作为核心受益标的,因其在前装市场和AM市场均具备竞争力。
总结
TPMS行业在中国市场正迎来爆发期,政策推动和市场需求增长是主要驱动力。随着强制安装法规的实施,前装市场将迅速扩张,AM市场也将逐步启动。国内企业如保隆科技和万通智控凭借技术积累、成本优势和市场拓展能力,有望成为主要受益者,未来行业集中度将进一步提高,毛利率有望稳定或提升。
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