2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书_28页_20mb

《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》总结

核心内容

《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》由胡润百富发布，旨在分析中国豪华车市场的发展趋势、高净值人群特征以及九大豪华车品牌在中国和欧洲市场的表现与形象差异。白皮书通过定量问卷和定性座谈会，覆盖了中国大陆10个城市及欧洲6国，共收集2460个样本数据，以揭示豪华车车主选择品牌的关键因素及市场变化趋势。

主要观点

1. 豪华车市场趋势

• 2015年中国豪华车市场整体增速放缓，但仍保持稳定增长。
• 德系三强（奥迪、宝马、奔驰）之间的销量差距不断缩小，奔驰在华销量增幅显著。
• 新能源豪华车开始发力，市场仍有上升空间。
• 车主形象对品牌销量有直接推动作用，品牌、安全性和具体车型是选择的主要因素。

2. 高净值人群特征

• 2015年，中国拥有超过121万高净值人群（资产超过千万元人民币），比2014年增长12万。
• 高净值人群主要集中在一线城市，且多数为男性。
• 职业以中层职业经理人、私营业主和公务员为主，企业类别以外资/合资企业为主。
• 超过80%的车主认为社会认同的车主形象对其购车选择有较大影响。

3. 九大豪华车车主特征

• 总体特征：中国豪华车车主平均年龄为33.1岁，男性占74%，学历以本科及以上为主。欧洲车主平均年龄为31.9岁，低龄化趋势明显，学历以高中及以下为主。
• 车主身份：不同品牌车主具有不同的社会身份标签，如奥迪车主多为政府官员、公务员；宝马车主多为二奶、暴发户；奔驰车主多为成功企业家；雷克萨斯车主多为外企高管；沃尔沃车主多为公务员、专业人士；路虎车主多为暴发户、包工头；凯迪拉克车主多为外企高层；英菲尼迪车主多为专业人士；保时捷车主多为富二代、暴发户。
• 性格特征：中国车主多为成熟、稳重、注重精神；欧洲车主多为优雅、有格调、关注健康。
• 生活态度：中国车主更关注家庭、生活品质和运动；欧洲车主更关注旅游、美食和运动。

关键信息

4.1 豪华车市场表现

• 2015年，中国豪华车市场销量为2459.8万辆，同比增长4.7%。
• 豪华车进口总量首次出现下滑，豪华轿车和SUV销量分别下降26.6%和24.4%。
• 2016年，随着豪华车换代和新能源车型引入，市场有望回暖。

4.2 豪华车品牌表现

• 奔驰在华销量增长32.6%，成为全球最大的单一市场。
• 保时捷和奔驰在品牌评价上表现最佳，品牌知名度、科技实力、口碑和设计感是关键。
• 雷克萨斯在使用成本和保养时长上评价较高。
• 沃尔沃在安全性、价格和耐用性上表现较为平衡。

4.3 车主形象与品牌定位

• 车主形象对品牌销量有直接影响，不同品牌车主形象差异显著。
• 中国车主更关注品牌、安全性和具体车型，而欧洲车主对价格更为敏感。
• 豪华车车主中，有超过50%曾使用过打车软件，部分人甚至做过专车司机。

品牌特征与喜好

• 中国车主：最喜欢的品牌为宝马、保时捷、奔驰、奥迪、路虎，最不喜欢的品牌为日产、三菱、起亚。
• 欧洲车主：最喜欢的品牌为兰博基尼、法拉利、捷豹、保时捷、奔驰，最不喜欢的品牌为凯迪拉克、沃尔沃、奥迪。
• 品牌偏好因素：品牌知名度、科技实力、口碑、设计感是豪华车品牌的重要特征。

总结

本白皮书揭示了中国豪华车市场的现状与趋势，以及九大豪华车品牌在中国和欧洲的市场表现与车主形象差异。通过对高净值人群的深入分析，白皮书提供了关于豪华车市场发展的全面视角，为品牌定位与市场策略提供了重要参考。