2016年-数据局_易观:中国互联网出行市场年度综合报告_67页_4mb
报告摘要
中国互联网出行市场年度综合报告 2016 总结
核心内容
本报告由Analysys易观发布,围绕中国互联网出行市场进行深入分析,涵盖市场宏观环境、产业链结构、发展现状及未来趋势等多方面内容。报告指出,中国互联网出行市场正处于从市场启动期向高速发展期过渡的阶段,行业整体呈现快速扩张态势。
主要观点
- 政策支持:政府对互联网出行市场给予政策鼓励,尤其在专车、拼车等细分领域,推动行业规范化发展。
- 移动互联网发展:移动网络和智能手机的普及为互联网出行服务提供了技术支撑和用户基础。
- 商业模式:互联网出行市场存在P2P和B2C两种主要模式,其中B2C模式因其更稳定的服务质量和较低的政策风险,正在成为主流。
- 竞争格局:滴滴出行、Uber、神州专车等企业占据市场主导地位,行业整合加快,洗牌效应明显。
- 用户与市场认知度提升:随着服务优化和宣传推广,用户对互联网出行服务的认可度逐渐提高。
- 行业挑战:政策与行业标准滞后、服务质量不一、企业竞争激烈是主要阻碍因素。
关键信息
1. 互联网出行定义
互联网出行是指基于出行场景的互联网服务,包括但不限于:
- 专车(P2P、B2C)
- 拼车
- 租车(P2P、B2C)
- 大巴、出租车
- 车主服务(代驾、停车、加油、违章查询、汽车保险、汽车保养、试驾等)
2. 研究范畴与方法
- 研究范畴:中国互联网出行市场,不包括港澳台地区。
- 研究方法:采用定性和定量方法,包括一手数据(APP用户行为监测、深度访谈)和二手信息(行业公开信息、政府数据、企业财报)。
3. 市场发展阶段
Analysys易观提出AMC模型,将市场分为四个阶段:
- 探索期(2006-2014)
- 市场启动期(2014-2015)
- 高速发展期(2016-2019)
- 应用成熟期
4. 主要厂商
- 滴滴出行:已建成完整城市交通O2O生态平台,覆盖所有城市出行场景。
- Uber:接受百度投资,加速业务扩张。
- 神州专车:B2C模式,依托神州租车资源,服务标准化程度高。
- 易到用车:获得乐视投资,推动生态专车发展。
- 首汽约车、AA租车、嘀嗒拼车、PP租车、神州租车、一嗨租车、e代驾、ETCP停车等亦是重要参与者。
5. 市场趋势预测
- 市场规模:预计2016年中国互联网出行交易规模将达1,712.2亿元,2018年将达2,659.1亿元。
- 专车市场:预计2016年交易规模将达1,137.8亿元,较2015年增长207%。
- 细分市场:代驾、拼车、租车、停车等市场将逐步成熟,进入激烈竞争阶段。
- 用户服务:未来将纵向深化用户体验,提升服务质量。
- 三四线城市:将成互联网出行市场的重要增长点。
- 车主服务:市场潜力巨大,将成为资本关注重点。
详细分析
1. 宏观环境分析
- 政策环境:政府出台多项政策,鼓励互联网出行发展,推动行业标准化。
- 经济环境:消费对经济增长的贡献率高,为互联网出行提供强劲动力。
- 社会环境:智能手机普及率高,用户数量庞大,推动出行服务发展。
- 技术环境:移动网络、定位技术、云计算等技术日益成熟,为互联网出行提供技术支持。
2. 产业链分析
- 软件层:地图与交通数据服务,如高德、百度。
- 硬件层:车载终端与移动终端,如华为、小米。
- 商业层:移动支付、广告、应用分发等,如支付宝、微信。
- 线下服务载体:停车场、加油站、保险公司等,如平安车险、ETCP停车。
- 渠道商:应用分发渠道、支付渠道、渠道级应用等,如应用宝、微信支付。
3. 发展现状
- 专车市场:滴滴、Uber、神州专车为主要玩家,竞争激烈,服务质量成为焦点。
- 拼车市场:已进入寡头竞争阶段,政策利好推动行业发展。
- 租车市场:P2P和B2C模式并存,B2C模式更受资本市场青睐。
- 代驾市场:e代驾、嘀嗒拼车等企业活跃,但市场仍处于探索期。
- 加油与停车市场:尚处于探索期,未形成清晰盈利模式,但发展潜力大。
4. 厂商分析
- 滴滴出行:通过与快的打车合并,形成强大市场影响力,不断拓展业务至其他出行领域,构建O2O生态平台。
- Uber:接受百度投资,加速中国业务布局,未来有望进入领先者象限。
- 神州专车:凭借B2C模式,服务标准化程度高,对政策风险抵御能力强。
- 易到用车:依托乐视资源,推动生态专车发展。
- 嘀嗒拼车:通过“1+1”拼车模式保持业务增长,但体量较小。
- 神州租车:作为老牌企业,虽处于探索期,但资源丰富,运营经验丰富。
结论
中国互联网出行市场正处于快速发展阶段,政策支持、技术进步和用户需求提升是主要驱动力。未来,市场将进一步向平台化、场景化、生态化发展,综合出行平台将占据主导地位。与此同时,车主服务市场将成新的增长点,为资本市场带来更多机遇。然而,政策滞后、服务质量不一和激烈竞争仍是主要挑战,需持续优化服务和加强行业规范。
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