20181119-信达证券-新坐标-603040.SH-卓越推_新坐标_4页_485kb
报告摘要
证券研究报告总结
核心内容概述
本报告为信达证券发布的汽车行业研究报告,重点推荐了新坐标(603040.sh),并结合2018年广州车展及行业动态,分析了汽车行业的最新发展趋势与投资机会。
行业要点
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广州车展亮点:
- 第十六届广州车展于2018年11月16日至25日举行。
- 展出48台全球首发车型,新能源展车达150台,展车总数达1085台。
- 多款新能源车型及氢燃料车技术亮相,展现行业对新能源与智能化的重视。
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政策动态:
- 工信部发布《新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作方案》,明确2020年目标:突破自动驾驶芯片、智能算法、车载通信等关键技术,推动智能网联汽车达到有条件自动驾驶水平。
- 公示第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,60家企业共申请134个新能源车型,包括威马、国能等造车新势力。
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企业动态:
- 长城汽车计划2020年推出氢燃料车整车平台,2023年推出成熟燃料电池乘用车。
- 上汽集团宣布进入网约车业务,推出“享道出行”平台。
- 多款新车上市,如广汽三菱新欧蓝德、比亚迪全新一代唐、长安CS85、广汽传祺GM6、上汽通用GL8国六版等,均在动力配置、智能化系统等方面有所升级。
新坐标(603040.sh)推荐理由
1. 行业地位突出
- 公司是国内冷锻部件领域的技术龙头,专注于液压挺柱、滚轮摇臂等产品的研发与生产。
- 高压泵挺柱、变速器零部件等新项目已获得客户认可,具备较强的技术壁垒和市场竞争力。
2. 产品与客户结构优化
- 产品线不断拓展,涵盖更多冷锻部件类型,提升整体盈利能力。
- 与大众集团等国际大客户深度合作,同时积极拓展吉利等国内自主品牌的客户关系,客户结构更加优质,业绩增长基础稳固。
3. 海外布局加速
- 借助与大众集团的合作优势,公司正有序推进海外市场战略。
- 墨西哥与捷克工厂建设进展顺利,预计2019年实现量产供货,为公司未来发展提供新空间。
盈利预测与投资评级
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盈利预测:
- 2018年:营业收入3.2亿元,净利润1.2亿元,EPS 1.50元
- 2019年:营业收入4.3亿元,净利润2.6亿元,EPS 2.03元
- 2020年:营业收入6.0亿元,净利润2.2亿元,EPS 2.77元
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投资评级:增持
风险提示
- 汽车市场增速大幅回落,低于预期;
- 客户配套进度不及预期,影响公司业绩表现。
相关研究
- 《20180522 新坐标(603040)冷锻龙头借大众腾飞 自主起舞再添弹性》
- 《20181116 新坐标(603040)业绩增长低于预期 海外业务有序推进》
研究团队简介
- 范海波:信达证券研发中心执行总监,有色金属/钢铁行业首席研究员,拥有中国科学院和加拿大Concordia大学双硕士背景,曾任职于冶金部勘察研究总院,具有丰富的金融市场研究经验。
- 付盛刚:汽车行业研究助理,曾服务于上汽集团、吉利汽车等知名车企,拥有7年战略研究、市场研究及产品规划经验,2017年6月加入信达证券。
机构销售联系人
| 区域 | 姓名 | 办公电话 | 手机 | 邮箱 |
|---|---|---|---|---|
| 华北 | 袁泉 | 010-83252068 | 13671072405 | yuanq@cindasc.com |
| 华北 | 张华 | 010-83252088 | 13691304086 | zhanghuac@cindasc.com |
| 华北 | 巩婷婷 | 010-83252069 | 13811821399 | gongtingting@cindasc.com |
| 华东 | 王莉本 | 021-61678580 | 18121125183 | wangliben@cindasc.com |
| 华东 | 文襄琳 | 021-61678586 | 13681810356 | wenxianglin@cindasc.com |
| 华东 | 洪辰 | 021-61678568 | 13818525553 | hongchen@cindasc.com |
| 华南 | 袁泉 | 010-83252068 | 13671072405 | yuanq@cindasc.com |
| 国际 | 唐蕾 | 010-83252046 | 18610350427 | tanglei@cindasc.com |
投资建议评级说明
| 投资建议 | 股票投资评级 | 行业投资评级 |
|---|---|---|
| 买入 | 股价相对强于基准20%以上 | 行业指数超越基准 |
| 增持 | 股价相对强于基准5%~20% | 行业指数与基准基本持平 |
| 持有 | 股价相对基准波动在±5%之间 | 行业指数弱于基准 |
| 卖出 | 股价相对弱于基准5%以下 | - |
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