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2017年5月新能源车销量分析报告总结

核心内容概述

2017年5月，新能源车市场呈现回暖趋势，销量达到4.0万辆，环比增长40.9%，同比增长58.7%。1-5月累计销量为12.7万辆，新能源车占整体乘用车市场份额为2.22%，较4月上涨0.49个百分点。

主要观点

1. 品牌表现

• 丰田继续保持领先地位，1-5月累计销量份额达29.6%。
• 北京汽车排名上升至第二，份额为9.8%。
• 比亚迪排名上升至第三，份额为9.4%。
• 雷克萨斯排名下降至第四，份额为9.2%。
• 荣威重新进入前五，份额为7.8%。
• 前十品牌累计份额为84.3%，较1-4月略有下降。

2. 厂商销量表现

• 一汽丰田和广汽丰田累计销量份额分别为17.1%和12.6%，领先其他厂商。
• 北汽新能源排名第三，市场份额为9.8%。
• 比亚迪排名第四，市场份额为9.4%。
• 雷克萨斯排名第五，市场份额为9.2%。
• 前十厂商累计份额为81.3%，较1-4月下降2.3%。

3. 车型贡献度

• 荣威eRX5对5月环比增幅贡献最大，为10.3%，销量环比上升233%。
• 知豆D2和比亚迪E5分别贡献6.2%和3.3%。

4. 分细分市场销量表现

• 5月新能源车销量集中在紧凑型和微型市场，合计份额为61.6%。
• 紧凑型市场份额为37.0%，环比下降3.0%。
• 微型车市场份额为24.6%，环比上升1.8%。
• 1-5月微型车累计销量同比上升287.0%，中型车累计销量同比上升111.3%。
• 小型车累计销量同比下降64.3%。

5. 燃料方式份额变化

• 5月非插电式混合动力市场份额为33.1%，纯电动为54.2%，插电式混合动力为12.0%。
• 非插电式混合动力累计同比份额上升8.5%，纯电动混合动力市场份额较上月提升11%。

6. 城市销量状况

• 新能源车销量集中在限购城市，北京和上海依然位居前两位，天津排名上升一位。
• 1-5月宁波新能源车销量同比增速最快，为268.9%。
• 深圳新能源车销量同比下滑明显。
• 新能源车销量主要集中在一二线城市，5月一二线城市合计份额为79%，一线城市市场份额为56%。

7. 消费者行为分析

• 新能源车消费年龄比例与整体市场差异明显，20-29岁群体新能源车占比比整体市场低约9.5%。
• 新能源车单位购买比例为19.6%，远高于整体市场的7.4%。
• 女性消费者购买新能源车比例为36.9%，高于整体市场的29.4%。

关键信息

8. 主流车型销售状况

• 微型车：北汽新能源EC系列、知豆D2、奔奔EV。
• 紧凑型车：卡罗拉双擎、雷凌双擎、比亚迪E5。
• 中型车：ES混动、雅阁混动版、凯美瑞双擎。
• SUV：荣威eRX5、MODEL X、比亚迪唐。
• 新能源车销量主要集中在紧凑型和微型市场，其中紧凑型市场份额为37.0%，微型车为24.6%。

9. 新车型亮点

• 江铃 E160：续航里程152km，价格13.68-13.98万元，配置包括倒车影像、中控大屏等。
• 华泰 XEV260：续航里程266km，配置包括360度全景影像、胎压监测等。
• 海马爱尚EV：续航里程200km，配置包括8年或12万公里电池质保。
• 长城 C30 EV：续航里程200km，配置包括7寸中控大屏、远程监控系统等。

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