2017年10月乘用车整体市场销量分析报告_28页_2mb
报告摘要
2017年10月乘用车市场销量分析总结
核心内容概述
2017年10月,乘用车市场整体销量为214万辆,环比下降3.5%,同比上升0.3%。1-10月累计销量同比微降0.2%。市场整体呈现销量回落态势,主要受三季度购车需求透支及消费者等待年末促销影响。
市场销售表现
省份销量表现
- 广东省累计同比增速最高,山东省降幅最大。
- 累计销量前五省份主要集中在中部、沿海及西部地区。
- 累计份额图显示,份额较高的省份集中于中部和沿海地区。
城市销量表现
- 前十城市销量大部分环比下滑,仅西安和武汉销量逆势上升。
- 前十城市市场份额总占比环比下降2.6%。
- 城市份额排名中,北京、上海、成都、广州、郑州、杭州、东莞等城市占据主要份额。
合资/自主/进口销售表现
- 合资品牌销量为122.6万辆,环比下降7.2%,同比下降0.3%。
- 自主品牌销量为82.9万辆,环比上升4.8%,同比上升1.8%。
- 进口品牌销量为8.7万辆,环比下降19.6%,同比下降5.7%。
系别销量表现
细分市场销量表现
- SUV市场份额上升,轿车和MPV市场份额下降。
- SUV销量环比下降2.9%,轿车销量环比下降4.3%,MPV销量环比下降1.3%。
- 自2018年起购置税恢复至10%,对中型、中大型和大型SUV销量产生较大影响。
SUV细分市场表现
- 小型SUV销量增长,紧凑型SUV销量略有下降。
- 小型SUV销量环比增长5.2%,紧凑型SUV销量环比下降0.4%。
- 中型SUV销量环比下降11.3%,中大型SUV销量环比下降21.6%,大型SUV销量环比下降14.0%。
轿车细分市场表现
- 微型车销量环比增长16.8%,紧凑型车销量环比下降3.0%。
- 购置税恢复将对小型和紧凑型车销量产生积极影响。
MPV细分市场表现
- 紧凑型MPV销量环比增长3.7%,中型MPV销量环比下降13.6%。
- 中型MPV累计同比上升23.6%,紧凑型MPV累计同比下降27.4%。
厂商销量表现
销量排名
- 上汽大众重夺销量榜首,份额达8.5%。
- 东风日产、一汽-大众、上汽通用、上汽通用五菱、吉利汽车等厂商紧随其后。
- Top10厂商市场份额达55.3%,较上月略有上升。
厂商增长趋势
- 北京现代销量环比上升4.7%,挤入销量十强。
- 自主品牌厂商整体实现环比正增长,表现亮眼。
消费者行为分析
年龄分布
- 购车主力人群集中在25-34岁,占比最高。
- 随着年龄增长,SUV和MPV偏好增加,轿车偏好减少。
性别分布
- 男性购车人群占比达71.0%,女性为29.0%。
- 男性更偏爱SUV和MPV,女性则偏爱轿车。
- 男性在系别偏好上更倾向自主品牌。
热销车型表现
小型SUV
- 宝骏510销量领先,蝉联榜首。
- 劲客、远景X3、GS3位列Top10增速榜前三。
紧凑型SUV
- 哈弗H6保持销量领先,GS4销量基本持平。
- 哈弗M6、景逸X5、T70位列Top10增速榜前三。
中型SUV
- 途观L、昂科威、风光580位列销量前三。
- 汉腾X7、比速T5、T90位列增速榜前三。
中大型SUV
- 途昂销量环比下降21.6%,A6L保持榜首。
- D90、添越、M级位列增速榜前三。
大型SUV
- 途乐销量环比下降11.8%,奔驰S级销量领先。
- GL级、途乐、昂科雷位列增速榜前三。
微型车
- EC系列销量领先,知豆D2、E100位列第二和第三。
- eQ、E驰、芝麻位列增速榜前三。
小型车
- POLO销量领先,飞度两厢位列第二。
- 全新瑞纳、金刚、全球鹰K17位列增速榜前三。
紧凑型车
- 朗逸销量领先,速腾、新捷达位列第二和第三。
- 新帝豪三厢、F3、远景位列增速榜前三。
中型车
- 迈腾、帕萨特销量领先,名图挤入前三。
- 3系GT、C级、君威位列增速榜前三。
中大型车
- A6L销量领先,奔驰E级、君越位列第二和第三。
- 瑞风A60、辉昂、GS位列增速榜前三。
大型车
- 奔驰S级销量领先,7系、A8L位列第二和第三。
- 奔驰梅赛德斯-迈巴赫S级、奔驰S级、慕尚位列增速榜前三。
紧凑型MPV
- 五菱宏光销量领先,宝骏730、风光位列第二和第三。
- 伽途im6、幻速H2V、欧尚A800位列增速榜前三。
中型MPV
- GL8销量领先,菱智、瑞风M3位列第二和第三。
- E6、睿行S50、昌河M70位列增速榜前三。
公司介绍与法律声明
- 达示数据是威尔森旗下品牌,专注于汽车产业数据交易。
- 提供全面、实时、准确的汽车行业数据,拥有超过10年的历史数据。
- 数据种类超过59种,市场占有率高达80%,与40多家厂商建立长期合作关系。
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