20180827-基业常青经济研究院-48V混动系统专题报告_48V混动系统窗口期已来_掌握_渠道+技术_抢占500亿全球市场_23页_928kb
报告摘要
新能源行业48V混动系统专题研究报告总结
核心内容
本报告聚焦于48V混动系统的市场前景、技术特点及投资机会,分析其在汽车动力总成电动化趋势中的关键地位。
主要观点
1. 48V混动系统市场前景广阔
- 全球油耗法规趋严,推动汽车动力总成向电动化升级。
- 48V混动系统因其节油性价比高、成本低、适用性强,成为主流配置。
- 预计到2025年,48V混动系统市场规模将达到525亿元,2017-2025年复合增速为23.53%。
- 2020年全球48V混动系统产销量预计达400万辆,2025年预计达1500万辆。
2. 48V混动系统具备显著优势
- 相比12V启停、插电混动和纯电动系统,48V混动系统在节油率、成本及功能多样性方面更具优势。
- 48V系统可支持更多节能附件技术,如电动空调、电热催化器加热等,提升整车节能水平。
3. 48V混动系统关键组件
- 硬件:电机、电池、DC/DC转换器是48V系统的核心组件。
- 48V电机具有起动、发电和能量回收功能,适合多种工况。
- 磷酸铁锂电池因其成本低、安全性高,更适合48V系统。
- DC/DC是实现电压转换的关键装置,确保系统兼容性。
- 软件:电控系统和BMS(电池管理系统)是核心控制技术,对系统安全和性能至关重要。
4. 竞争格局
- 国外供应商:凭借先发优势和解决方案能力主导市场,如博世、大陆、德尔福等。
- 国内供应商:在硬件零部件方面已具备一定优势,部分企业如宁德时代、比亚迪、大洋电机等已形成头部集中趋势,而DC/DC市场尚未高度集中,具备渠道优势的企业将有更大发展空间。
5. 投资策略
- 推荐企业:
- 奉天电子(430293.OC):具备显著渠道优势,已量产48V系统DC/DC产品。
- 奥易克斯:国内首个拥有48V混动电控系统自主知识产权的企业,技术积累深厚。
- 天邦达:在48V BMS领域表现突出,已在多家整车企业中试装,技术领先。
- 关注重点:具备渠道优势的DC/DC供应商和掌握自主电控/BMS技术的公司。
关键信息
市场空间
- 2025年48V混动系统市场规模预计达525亿元。
- 2020年全球市场预计48V混动系统销量达400万辆,2025年预计1500万辆。
技术优势
- 48V系统具备多种节能功能,如启停、能量回收、电动助力等。
- 与12V系统相比,48V系统支持更多高电压附件电气化技术。
产业链布局
- 国内主机厂如吉利、比亚迪、长安、江淮等已开始布局48V混动系统。
- 国内电池企业如宁德时代、比亚迪、万向A123等在48V电池领域已取得一定市场份额。
- 国内电机企业如大洋电机、郑煤机等在48V电机方面也具备一定技术储备。
风险提示
- 政策调整风险:新能源汽车行业受政策影响较大,若政策出现调整,可能影响市场发展。
- 市场不及预期:48V混动系统作为新兴技术,需终端市场进一步验证,若市场反应不及预期,可能影响增长空间。
- 技术替代风险:若其他电动化技术(如纯电动、强混动)取得突破性进展,可能缩短48V混动系统的生命周期。
结论
48V混动系统作为汽车动力总成电动化的重要一环,凭借其高性价比和广泛适用性,正逐步成为主流配置。国内外供应商在不同领域具备各自优势,其中国内企业在硬件零部件方面已有突破,而软件及电控系统则仍需进一步发展。投资建议关注具备渠道优势的DC/DC供应商及掌握自主技术的电控/BMS企业。
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