20180510-招商证券-2018年4月乘用车销量点评_4月销量同比大增12_看好二季度高增速持续_10页_928kb
报告摘要
2018年4月中国汽车行业销量分析总结
核心内容
2018年4月,中国狭义乘用车批发销量达到187万辆,同比增长12.3%;零售销量为181万辆,同比增长9.6%。行业整体表现优于预期,其中SUV和轿车保持高增长,MPV增速有所放缓。北京车展的举办为市场注入新活力,预计二季度销量将维持高增长态势。整体行业维持“推荐”评级。
主要观点
- 行业整体表现良好:4月乘用车销量同比大幅增长,显示出市场对新车的强劲需求,尤其是SUV和轿车。
- SUV持续增长:SUV在批发、零售端均保持较高增速,预计其市场地位将进一步巩固。
- 轿车强势反弹:轿车销量同比增长10.3%,表现优于预期,表明市场对轿车的需求有所回升。
- MPV增速放缓:MPV销量同比下滑8.9%,增速环比收窄,市场表现不及预期。
- 品牌分化明显:不同品牌和谱系表现差异显著,部分品牌如韩系、德系、自主品牌实现增长,而部分如日系、美系则表现不佳。
关键信息
1. 乘用车销量概况
- 狭义乘用车批发销量:187万辆(同比+12.3%)
- 狭义乘用车零售销量:181万辆(同比+9.6%)
- 年初累计销量:786.9万辆(同比+5.7%)
2. 分谱系销量表现
| 谱系 | 4月销量(万辆) | 4月同比 | 年初累计销量(万辆) | 累计同比 |
|---|---|---|---|---|
| 德系 | 397,533 | +13.2% | 1,592,567 | +14.2% |
| 韩系 | 99,123 | +33.7% | 358,810 | -2.6% |
| 美系 | 130,452 | +0.2% | 682,117 | +2.2% |
| 日系 | 328,659 | +4.1% | 1,256,491 | +2.4% |
| 自主 | 484,786 | +19.7% | 2,154,795 | +10.4% |
| 其他 | 40,124 | -9.8% | 153,987 | -10.4% |
3. 主要品牌表现
- 德系:北京奔驰(+22.2%)、华晨宝马(+7.9%)、上汽大众(+14.1%)、一汽大众(+11.3%)均保持稳定增长。
- 韩系:北京现代(+40.0%)、东风悦达起亚(+20.6%)触底回升,表现强劲。
- 美系:上汽通用(+15.8%)、上汽通用五菱(+4.6%)增长良好,而长安福特(-26.8%)表现低迷。
- 日系:长安马自达(+29.8%)增长显著,但东风本田(-12.2%)、广汽本田(-5.5%)等品牌下滑。
- 自主:长安汽车(+48.6%)、吉利汽车(+47.5%)、上汽乘用车(+39.7%)增长明显,但北京汽车(-44.8%)表现不佳。
4. 重点车型表现
- 上汽集团:新朗逸、五菱宏光系列、荣威RX5、宝骏510等车型表现突出。
- 广汽集团:传祺GS4、缤智、雅阁、传祺GS8等车型销量有所波动。
- 东风汽车:轩逸(+33.9%)、GL8(+19.8%)等车型销量稳定增长。
- 一汽集团:卡罗拉(+24.6%)、迈腾(+11.2%)等车型表现良好。
- 长安汽车:长安马自达(+29.8%)、长安福特(-26.8%)等车型销量波动明显。
5. 投资建议
- 整车推荐:上汽集团(一季度净利+8.6%,销量保持高增速)、吉利汽车(一季度销量+47.5%)、长安汽车(一季度销量+48.6%)。
- 零部件推荐:福耀玻璃(短期业绩受汇兑损益影响)、华域汽车(一季度扣非+7.27%)、中鼎股份(一季度扣非+15%以上)、星宇股份(受益ASP提升,技术优势明显)。
6. 风险提示
- 销量不及预期:若销量未能持续增长,可能影响行业整体表现。
- 政策风险:政策变动可能对行业造成影响,需关注相关动态。
总结
2018年4月,中国汽车市场整体表现良好,销量同比大幅增长,尤其是SUV和轿车。北京车展为市场注入新动力,预计二季度销量将持续增长。各品牌和谱系表现分化明显,部分品牌如韩系、德系、自主品牌实现增长,而部分如日系、美系则表现不佳。建议关注表现优异的整车和零部件企业,同时注意销量不及预期和政策风险等潜在因素。
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