汽车行业:3月乘用车销量符合预期,电动化率加速提升-20210428-银河证券-18页_1mb
报告摘要
汽车行业研究报告总结
核心内容
2021年3月,中国汽车行业迎来显著回暖,乘用车零售销量175.2万辆,同比增长67.2%,环比增长48.6%;批发销量183.8万辆,同比增长83.3%,环比增长61.6%。整体产销环境良好,销量已回归正常水平,一季度累计零售销量509.2万辆,同比增长68.8%,创下了乘联会2005年开展零售数据统计以来的历史新高。
主要观点
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消费升级趋势不变:豪华车零售销量27万辆,同比增长86%,显示消费升级换购需求依然旺盛。自主品牌零售销量65万辆,同比增长66%,占国内份额37.1%,虽然同比2019年略有下降,但头部品牌如长安、红旗、长城、奇瑞等表现强劲,头部效应显著。主流合资品牌销量85万辆,同比增长67%,其中日系品牌市场份额达到23.5%,同比增加2.4%,呈现强周期特征。
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新能源汽车高增长:3月新能源乘用车零售销量18.5万辆,同比增长239.6%,批发销量20.2万辆,同比增长263.1%。新能源汽车渗透率提升明显,一季度渗透率8.6%,高于2020年的5.8%。A00级、A级、B级车型销量分别占纯电动的40%、20%和31%,电动车高低两端表现强势。
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市场集中度提升:2021年一季度前15品牌销量市占率提升至79.7%,头部品牌如上汽大众、一汽大众、上汽通用五菱等占据主导地位。随着电动智能化浪潮的推进,市场空间将逐步向头部主机厂集中。
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智能化加速发展:国内主机厂如吉利、上汽、长安、广汽等已开始批量装备L1、L2级辅助驾驶系统,并制定了L3、L4级智能网联汽车的发展计划。智能化是消费者对汽车品质更高需求的体现,也将推动零部件产业的升级。
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政策支持行业发展:国家及地方政府出台多项促消费政策,包括鼓励汽车下乡、新能源汽车补贴、降低购置税、优化限购等,为行业提供了有力支持。
关键信息
- 行业整体表现:乘用车市场整体回暖,销量增长显著,一季度实现历史新高。
- 新能源汽车表现:渗透率持续提升,A00级和B级车型表现突出,新势力品牌如蔚来、理想、小鹏等销量增长明显。
- 自主品牌崛起:自主品牌市占率有所提升,头部品牌竞争力增强,部分品牌已进入合资品牌市场。
- 零部件行业回暖:随着整车销量回升,零部件行业也迎来业绩回暖,智能化推动其向高端制造转型。
- 投资建议:建议关注有强周期车型、销量反弹强势的长安汽车、长城汽车和估值较低的上汽集团,零部件方面推荐华域汽车、银轮股份和科博达。
风险提示
- 销量不达预期:若宏观经济下行或消费信心不足,可能影响销量。
- 宏观经济下行:整体经济环境恶化可能对汽车行业造成压力。
- 电动化渗透率低于预期:新能源汽车发展可能遭遇结构性产能过剩、市场竞争加剧和资源环境制约等问题。
投资建议
- 整车厂商:关注长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(601663.SH)及估值较低的上汽集团(600104.SH)。
- 零部件厂商:推荐华域汽车(600741.SH)、银轮股份(002126.SZ)及科博达(603786.SH)。
附录信息
- 行业数据:2021年4月27日,A股汽车行业总市值26,179亿元,市盈率(TTM)29.42倍。
- 市场表现:汽车(申万)行业年初至今涨幅-5.31%,上证综指-0.88%,沪深300-2.32%,创业板指0.67%,深证成指-1.43%。
表格与图表
- 表1:2021年1-2月各国别车系累计零售情况
- 表2:2017年至今前15品牌占比变化
- 表3:2020H2国内上市车型
- 表4:近一年国家智能网联驾驶相关政策
- 表5:自主品牌车型智能驾驶配备对比
- 表6:国内主机厂智能驾驶研发规划
- 表7:2020年各地汽车消费补贴政策措施
- 表8:2009年以来汽车行业刺激及补贴政策一览
- 表9:汽车核心组合行情回顾
- 表10:汽车与A股综合指数行情回顾
- 图1-13:涵盖销量变化、市占率走势、PE对比等多维度数据展示
分析师信息
- 分析师:李泽晗
- 联系方式:021-68597610, lizehan@chinastock.com.cn
- 分析师登记编号:S0130518110001
评级标准
- 行业评级:推荐(行业指数超越基准指数20%及以上)、谨慎推荐(超越基准指数10%-20%)、中性(与基准指数相当)、回避(低于基准指数10%及以上)。
- 公司评级:推荐(公司股价超越分析师所覆盖股票平均回报20%及以上)、谨慎推荐(超越10%-20%)、中性(与分析师所覆盖股票平均回报相当)、回避(低于分析师所覆盖股票平均回报10%及以上)。
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