汽车行业月报:新能源车购置税免征政策延续至2020年-20180123-川财证券-18页-1mb
报告摘要
新能源车购置税免征政策延续至2020年总结
核心内容
2018年1月1日至2020年12月31日,国家对新能源汽车实施购置税免征政策,旨在进一步推动新能源汽车产业发展。该政策延续了之前的标准和方向,为新能源汽车企业及消费者带来重大利好。
主要观点
- 政策延续性:购置税免征政策延续三年,表明国家对新能源汽车产业的长期支持和鼓励。
- 政策组合支持:除了购置税免征,还有一系列配套政策如双积分管理办法、新能源号牌推广、燃油车禁售方案等,为新能源汽车的持续发展提供保障。
- 行业增长预期:预计2018年新能源汽车销量将突破100万辆,2020年仍保持较高增速,产业进入高速成长期。
- 企业受益:整车企业如比亚迪、众泰汽车、宇通客车、中通客车等将直接受益于政策红利。
关键信息
市场表现
- 沪深300指数上涨0.62%,汽车与零部件指数上涨1.08%。
- 新能源汽车指数上涨0.74%,但锂电池指数下跌2.22%,特斯拉指数下跌3.42%,显示板块分化。
行业数据
- 2017年12月:汽车产销分别达304.14万辆和306.03万辆,销量环比增长3.47%,产量环比下降1.26%。
- 乘用车:12月销量增长,SUV增速明显;轿车销量下降。
- 商用车:12月销量增长,客车增速较快,货车销量略有上升。
- 新能源汽车:2017年新能源汽车产销分别达79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%;新能源乘用车和商用车产销量均保持增长,其中纯电动乘用车和商用车增长显著。
行业资讯
- 无人驾驶公交:深圳成功运行全球首个商业化无人驾驶公交线路,使用安凯客车的“阿尔法巴智能驾驶公交系统”。
- 生产资质审核:国家发改委重启纯电动乘用车生产资质审核,三家企业获得批复。
- 企业合作与扩张:多企业宣布新能源项目投资,如国能新能源天津工厂、深圳博康微星电子技术有限公司等。
- 政策支持:多地出台新能源汽车推广政策,如哈尔滨给予地方配套财政补贴,北京推动自动驾驶测试政策。
- 行业趋势:新能源汽车在整体市场占比提升,从2016年的1.8%提升至2017年的2.7%。
风险提示
- 宏观经济风险:若经济未达预期,可能影响汽车销量。
- 政策波动风险:新能源汽车依赖政策支持,若政策变动可能带来销售回落。
分析师信息
- 分析师:孙灿、黄博
- 联系方式:孙灿(010-68595107, suncan@cczq.com),黄博(021-68595119, huangbo@cczq.com)
- 机构地址:北京、上海、深圳、成都均有川财研究所分部。
行业公司评级
- 证券投资评级以6个月内证券绝对收益为标准,分为买入、增持、中性、减持。
- 行业投资评级以6个月内行业相对市场基准指数收益为标准,同样分为买入、增持、中性、减持。
重要声明
- 本报告由川财证券有限责任公司制作,仅限于其客户使用。
- 报告内容基于公开信息,不保证其真实性、准确性及完整性。
- 报告观点可能随时更改,不构成投资建议。
- 报告版权归川财证券所有,未经许可不得翻版、复制、发表、引用或再次分发。
总结
新能源汽车购置税免征政策的延续,为新能源汽车产业提供了稳定的政策环境,有助于提升消费者购车意愿和企业市场信心。政策组合的推出,进一步巩固了新能源汽车的市场地位,推动其销量持续增长。行业数据显示,2017年新能源汽车市场占比提升,产业进入高速成长阶段。同时,多地政策支持和企业合作动态表明新能源汽车行业发展迅速,前景广阔。但需关注宏观经济和政策变动带来的潜在风险。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载