20171228-浙商证券-新能源汽车行业点评27_新能源汽车购置税免征期延至2020年底_4页_489kb
报告摘要
电力设备与新能源行业总结
核心内容
2017年12月26日,财政部、国家税务总局、工信部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确自2018年1月1日起至2020年12月31日,对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税。该政策延续了2014年发布的类似政策,旨在推动新能源汽车行业持续发展。
主要观点
- 政策延续性:此次政策是对2014年政策的延续,有助于保持行业政策的连续性,稳定市场预期。
- 技术门槛适度:新能源汽车需满足一定的技术要求,但整体门槛不算过高,多数现有车型可符合标准。
- 质量与安全监管加强:政策要求企业对动力电池、电机、电控等核心部件提供较长的质保期限,并建立全生命周期的电池溯源和回收管理体系,提升行业整体质量与安全水平。
- 产业前景乐观:预计2020年新能源汽车年产量将达200万辆,其中纯电动乘用车占比将超过60%,行业发展潜力较大。
关键信息
技术要求概览
| 类别 | 纯电动 | 插电式混合动力 | 燃料电池 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| 续驶里程 | ≥100(乘用车) / ≥200(客车) / ≥80(货车、专用车) | ≥50(工况法) / ≥70(等速法) | ≥300 | 超级电容、钛酸锂快充纯电动客车无续驶里程要求 |
| 能量密度 | ≥95 Wh/kg | ≥95 Wh/kg | ≥95 Wh/kg | 适用于非快充类纯电动客车 |
| 百公里耗电量 | 按整车整备质量分级规定 | - | - | - |
| 质保期限 | 乘用车:8年或12万公里;商用车:5年或20万公里 | - | - | - |
企业要求
- 提供动力电池、驱动电机等核心部件的质保服务;
- 建立售后服务承诺制度,涵盖产品质量、维修、备件供应等;
- 建立运行安全状态监测平台,对接国家和地方监测系统;
- 建立产品档案,实施电池溯源与回收管理;
- 对安全隐患或安全事故进行及时报告与改进。
投资建议
- 重点关注企业:国轩高科、杉杉股份、当升科技、特锐德、比亚迪等产业链优质标的。
- 行业评级:看好
- 投资评级标准:以6个月内行业指数相对于沪深300指数的涨跌幅为依据,+10%以上为“看好”,-10%以下为“看淡”。
风险提示
- 新能源汽车推广可能低于预期;
- 新科技产业化过程中存在试错风险。
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致谢
感谢实习生唐庶田的协助与贡献。
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