20240524-新湖期货-新湖能化LPG周报_12页_5mb
报告摘要
新湖能化LPG周报总结(2024-05-24)
核心内容概述
本报告分析了2024年5月24日液化气(LPG)市场基本面、价格走势、价差变化及未来展望,涵盖供应、需求、库存、国际油价、价差季节性等关键信息,为投资者提供市场判断与策略建议。
主要观点
- 供应端:炼厂产量小幅增加1.1万吨,增幅2%,进口量72万吨,环比增加28万吨。部分炼厂结束检修,流通量增加约5万吨,进口量维持高位,小幅增加8万吨。
- 需求端:燃烧需求下降,化工需求波动不大。PDH开工率增加0.47%至72.89%,但装置亏损尚未改善。5月供需双增,维持累库预期。
- 库存变化:炼厂库存下降0.7%,但华南地区炼厂库存增幅较大,港口库存增加1.8%。
- 国际油价:FEI2406上涨6美元/吨,涨幅0.98%,Brent2408下降3%。FEI/Brent比值从7.3上涨至7.6,PG/SC比值从1.02上涨至1.03。
- 价格走势:PG2406-FEI2406价差走弱,基差较强,PG存在估值修复空间,但基本面缺乏驱动,预期PG2406上行空间有限。
- CP预期:6月CP预期继续下调10美元/吨,需留意月底沙特CP出台。
关键信息
供应情况
- 炼厂产量:本周炼厂产量小幅增加1.1万吨,增幅2%。
- 进口量:本周进口量72万吨,环比增加28万吨。
- PDH装置:部分PDH装置检修结束,如淄博鑫泰30万吨PDH重启,江苏斯尔邦70万吨PDH开车,推动PDH开工率增加0.47%至72.89%。
需求情况
- 燃烧需求:下降,对LPG价格形成一定压力。
- 化工需求:PDH开工率增加,但因装置亏损,需求回升有限。预计5月化工需求增加18.8万吨,增幅6.8%。
- PDH装置检修计划:5月底卫星石化45万吨PDH计划开车,江苏瑞恒60万吨PDH计划停车,PDH开工率提升有限。
价差变化
- PG2406-FEI2406价差:走弱,表明PG与FEI价差缩小。
- FEI/Brent比值:上涨至7.6,反映液化气价格相对原油偏强。
- PG/SC比值:上涨至1.03,PG存在估值修复空间。
- 丙烷CP与石脑油价差:降至40美元/吨,丙烷进石脑油裂解装置的经济性下滑,将抵消PDH装置的需求回升。
季节性数据
- 进口利润:华南丙烷进口利润季节性表现,反映进口成本与价格之间的关系。
- 运费季节性:巴拿马运河拥堵导致到港延迟,影响美国丙烷运费及到岸成本。
- 库存与库容率:中国港口库存增加,库容率维持高位,显示市场压力较大。
市场展望
- 未来预期:巴拿马运河拥堵将导致后期到港集中,可能缓解当前压力,但需关注6月CP预期下调。
- PDH需求:虽然部分PDH装置恢复生产,但整体开工率提升有限,且丙烷与石脑油价差缩小,限制需求增长。
- PG走势:PG2406上行空间有限,主要因基本面缺乏支撑,尽管存在估值修复空间,但需谨慎对待。
数据来源
- 同花顺
- 新湖期货研究所
- 卓创资讯
投资建议
- 关注CP价格变动:6月CP预期下调,需留意月底沙特CP出台。
- 关注价差变化:PG与FEI价差走弱,基差较强,PG存在修复空间,但基本面支撑不足。
- 关注PDH开工率与装置利润:PDH开工率增加有限,装置亏损未改善,需警惕需求边际增量不足。
撰写信息
- 撰写人:施潇涵
- 从业资格号:F3047765
- 投资咨询号:Z0013647
- 电话:17824821057
- 审核人:李明玉
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