客车2月月报:1月国内及出口销量超预期-20240229-东吴证券-17页_1mb
报告摘要
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行业趋势
2024年1月,客车产量、批发量、上险量同比大幅提升,其中大中客车销量占比同比提升43pct,出口量同比增长85%。主要受益于旅游复苏、公交更新需求及出口增长。 -
盈利与市值分析
客车行业盈利具备创新高支撑:①国内价格战结束;②寡头格局形成;③海外市场净利率更高;④碳酸锂成本持续下行。行业市值目标为挑战2015-2017年峰值,打开世界龙头地位空间。 -
投资建议
🔹 宇通客车
买入评级(“三好学生典范”)。预计2023-2025年归母净利润165/241/304亿元,同比增速117%/48%/24%。
🔹 金龙汽车
买入评级(“进步最快学生”)。预计2023-2025年归母净利润78/305/626亿元,2024-2025年同比增速292%/105%。 -
风险
不确定性①:地缘政治波动干扰出口;不确定性②:国内经济复苏低于预期,终端需求不及预期。 -
关键数据总结
☑ 销量与市占率- 国内:宇通公交市占率16%,座位客车市占率52%(环比+3pct);金龙公交市占率10%,座位客车市占率28%(环比+4pct)。
- 出口:宇通公交车出口市占率46%(环比+7pct),金龙市占率12%(环比-22pct);座位客车出口CR2为52%(宇通28%,金龙34%)。
☑ 销量同比 - 宇通1月销量、产量同比+122%/+152%;金龙销量同比+88%,出口同比增长27%。
☑ 销量环比 - 全国公交车销量环比普遍下滑,但同比多数提升;座位客车销量除东北外整体复苏。
注:本摘要基于行业数据、分析师研报及公司公告,不构成投资建议。市场有风险,决策需谨慎。
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