20230330-银河期货-能源化工—甲醇二季度报告_供应陆续归回_价格中枢进一步下移_21页_3mb
报告摘要
甲醇市场分析总结
核心内容概述
2023年一季度,甲醇市场经历了价格波动,整体呈现下跌—反弹—再下跌的走势。二季度市场展望显示,国内外供应逐步回归,需求端季节性转弱,价格中枢将进一步下移。策略上建议逢高做空,关注9-1反套与MTO缩量操作。
主要观点
供应端
- 国内供应:一季度国内甲醇开工率整体偏低,主要受煤价下行及春检影响,但煤制利润尚可,部分亏损装置有重启预期。
- 新增产能:一季度新增产能300万吨,主要集中于西北地区;二季度新增产能预计仅70万吨,整体供应压力有所缓解。
- 库存情况:西北地区甲醇企业库存降至历年同期中低位,春检进一步限制供应,但随着二季度供应回归,库存将进入累库周期。
- 煤价走势:煤价持续走弱,对甲醇成本端形成压制,煤制利润改善。
进口端
- 进口恢复:伊朗限气影响结束,供应恢复至高位水平,装船量回升至50艘以上,非伊货源充裕,预计二季度月均进口量恢复至115万吨以上。
- 进口利润:进口利润持续恢复,海外能源危机影响逐渐消退,国际甲醇供应趋于稳定。
- 港口库存:随着进口到港恢复正常,港口库存将进入累库周期,可流通货源逐步增加。
需求端
- MTO需求疲软:MTO持续亏损,盈利空间有限,面临较大淘汰压力。二季度MTO需求回升空间有限。
- 传统下游:传统下游开工率在节后短暂回升后,受宏观经济弱复苏影响,进入季节性淡季,需求支撑力度减弱。
- 整体需求:甲醇制烯烃单体利润亏损扩大,预计二季度需求端整体走弱。
关键信息
供应动态
- 一季度投产装置:内蒙古黑猫一期(30万吨)、安徽临涣(50万吨)、内蒙古久泰(200万吨)、宁夏鲲鹏(60万吨)、宝丰三期(240万吨)。
- 二季度投产预期:山东蔺鑫二期(10万吨)、内蒙古旭峰合源二期(35万吨)、内蒙古瑞志二期(18万吨)等,合计70万吨。
进口动态
- 一季度进口量:月均约100万吨,主要来自中东(伊朗)及非伊地区(新西兰、南美等)。
- 二季度预期进口量:月均恢复至115万吨以上,伊朗供应恢复,非伊货源充足。
需求动态
- MTO开工率:整体维持在80.51%左右,但利润亏损持续扩大,部分装置面临退出或低负荷运行。
- 传统下游:甲醛、二甲醚、DMF开工率偏低,MTBE开工率恢复至较高水平,但整体需求季节性下滑。
价格走势与策略
- 价格中枢:二季度价格中枢进一步下移,主要受供应回归与需求疲软影响。
- 基差走势:港口基差偏弱运行,进口到港恢复后库存压力增加。
- 策略建议:09合约单边建议逢高做空;9-1反套及MTO缩量操作可能成为趋势。
风险提示
- 宏观经济风险:经济复苏不及预期,影响下游需求。
- 国际局势风险:伊朗及其他国际地区供应变动可能影响进口量与价格。
表格汇总
一季度主要投产装置
| 地区 | 企业 | 产能(万吨/年) | 原料 | 投产时间 |
|---|---|---|---|---|
| 内蒙 | 内蒙古黑猫一期 | 30 | 焦炉气 | 2021年12月 |
| 安徽 | 安徽临涣 | 50 | 焦炉气 | 2021年12月 |
| 内蒙 | 久泰 | 200 | 煤制 | 2022年10月 |
| 宁夏 | 鲲鹏 | 60 | 煤单醇 | 2023年1月 |
| 宁夏 | 宝丰三期 | 240 | 煤单醇 | 2023年3月底 |
二季度预计投产装置
| 地区 | 企业名称 | 产能(万吨) | 原料 | 计划投产时间 |
|---|---|---|---|---|
| 山东 | 蔺鑫二期 | 10 | 焦炉气 | 2023年初 |
| 内蒙 | 旭峰合源二期 | 35 | 焦炉气 | 2023年 |
| 内蒙 | 黑猫二期 | 12 | 焦炉气 | 2023年 |
| 内蒙 | 瑞志二期 | 18 | 矿热炉为气 | 2023年上半年 |
图表参考
- 图1:甲醇期货主力合约走势
- 图2-图27:各地区甲醇价格及库存走势
- 图28-图55:传统下游开工率及利润走势
- 图56:甲醇平衡表推演(2022/6-2023/6)
总结
二季度甲醇市场将面临供应逐步回归与需求季节性走弱的双重压力,价格中枢进一步下移。建议投资者关注逢高做空策略,同时留意9-1反套与MTO缩量操作机会。整体市场风险来源于宏观经济复苏不及预期及国际局势变化,需持续跟踪相关动态。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载