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英大证券-金点电力能源晨报总结（第209期）

核心内容

本期电力能源行业晨报主要围绕锂电池材料价格变动及新能源汽车行业动态进行分析，结合市场数据与行业事件，为投资者提供市场趋势和行业动向的参考。

市场数据概览

整体来看，主要股指在节后小幅上涨，市场情绪有所回暖。

行业事件分析

事件1：锂电池材料价格平稳，部分小幅下跌

• 电池级碳酸锂：价格由48.3万元/吨下跌至48.2万元/吨。
• 电解钴：价格由31万元/吨下跌至30.5万元/吨。
• 正极材料、负极材料、隔膜、电解液：价格均保持不变。

主要观点：

• 节后初期，锂电池材料成交量偏低，导致价格小幅下跌。
• 电解钴市场交易冷清，主要由于较多钴盐企业进入电解钴生产领域，造成供应过剩。
• 下游电池厂和材料厂经过春节前的去库存，目前库存接近正常水平。
• 随着节后备货补库及终端电动车需求释放，价格下跌空间有限。

事件2：多地推出地方性电动车购车补贴政策

• 上海：延续新能源车置换补贴，2023年6月30日前购买纯电动汽车可获每辆1万元补贴。
• 浙江：鼓励燃油车置换电动车，并提供上路权、牌照指标等支持。
• 行业预测：中国汽车工业协会预测，2023年中国电动车销量有望超过900万辆。

主要观点：

• 新能源车品牌在2月1日陆续发布1月交付数据，理想汽车和广汽埃安销量突破万辆。
• 行业呈现“分化”趋势，燃油车与新能源车将加速分化，新能源车企内部竞争也将加剧。
• 行业集中度将提升，仅市场排名前十五名的品牌有望实现年销量超10万辆。
• 在国家补贴退坡背景下，新能源汽车行业进入激烈竞争阶段，低效产能即将被淘汰。

关键信息总结

• 锂电池材料价格：整体平稳，部分材料价格小幅下跌，但预计节后需求回暖将限制价格下跌空间。
• 新能源汽车政策：多地推出购车补贴政策，推动新能源车市场发展。
• 行业趋势：新能源汽车行业进入激烈竞争阶段，市场分化加剧，行业集中度提升。
• 销量预测：2023年中国电动车销量有望突破900万辆。

风险提示

• 股市存在风险，投资需谨慎。
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