电气设备行业专题报告:特斯拉及造车新势力三季报:盈利能力提升,交付量持续高增,新车型打开增长空间_31页_2mb
报告摘要
电气设备行业专题报告总结
核心内容
本报告分析了特斯拉及造车新势力企业在2021年第三季度的业绩表现,重点探讨了其盈利能力、交付量、产能扩张及未来增长预期。同时,报告也涵盖了投资建议和相关风险提示。
主要观点
特斯拉
- 盈利能力显著提升:2021Q3营收137.57亿美元,同比大增57%,环比提升15%;GAAP净利润16.18亿美元,创历史新高,同比增长389%,环比增长42%;非GAAP净利润20.93亿美元,同比增长139.47%,环比增长29.52%。
- 交付量持续增长:Q3交付24.1万辆,同比增长73.2%,环比增长19.9%;Model 3/Y交付23.2万辆,Model S/X交付0.93万辆。
- 毛利率稳步上升:汽车业务毛利率提升至30.17%,扣除积分收入后毛利率为28.46%;服务及其他业务毛利率为-1.8%。
- 产能持续扩张:预计2021年底有效产能达160万辆,2022年进一步扩张至245万辆;加州工厂试生产电池,预计2022年大规模量产,产能达8GWh。
- 市场策略与政策支持:特斯拉计划2022年推出Cybertruck,并受益于美国1.75万亿支出计划中的电动车税收抵免政策。
蔚来
- 营收大幅增长,净亏损收窄:Q3营收98.05亿元,同比增长117%;归母净亏损28.59亿元,同比收窄141%,环比增长334%。
- 高端车型放量,毛利率提升:Q3交付2.44万辆,其中ES6为主要增量车型;毛利率提升至20%,同比提升7pct,环比提升2pct。
- 产能扩张与新车型落地:2022年计划推出三款基于NIO 2.0平台的新车型,预计年产能提升至24万辆。
- 研发与费用控制:研发费用同比增长102%,环比增长35%;销售管理费用同比增长94%,环比增长22%。
- 销售网络扩展:截至2021Q3,中国区已有32家NIO House和285家NIO Space,覆盖132个城市。
理想汽车
- 营收与毛利率显著提升:Q3营收77.75亿元,同比增长209.6%,环比增长54.3%;毛利率为23.3%,同比提升3.2pct,环比提升2.4pct。
- 交付量符合预期,净亏损大幅收窄:Q3交付2.51万辆,归母净亏损0.22亿元,同比收窄90.9%。
- 研发投入与费用管理:研发费用同比增长102%,销售管理费用同比增长94%,费用率控制能力提升。
- 产能与交付计划:全球旗舰工厂落户顺义区,计划2023年投入运营,实现年产10万台纯电动汽车的产能。
小鹏汽车
- 交付量创新高,营收增长显著:Q3交付25,666辆,营收57.2亿元,同比增长187%;毛利率提升至14.4%,环比增长2.5pct。
- 净亏损扩大,但销量增长显著:Q3净亏损15.95亿元,相比去年同期亏损扩大38.8%,环比扩大33.5%。
- 新车型推出,提升市场竞争力:P5和G3i近期上市并交付,G9在11月广州车展发布,为首款搭载XPILOT 4.0功能的量产车型。
- 交付预期:预计Q4交付量将提升至3.45-3.65万辆,环比增长34.4%-44.2%。
关键信息
- 特斯拉:2021Q3销量24.1万辆,中国区销量占比持续提升;Model 3/Y销量增长显著,Model S/X改款影响销量;加州工厂试生产电池,2022年将实现大规模量产;预计2022年产能达245万辆。
- 蔚来:Q3销量2.44万辆,ES6为主要增量车型;高端车型毛利率提升,公司计划2022年推出三款新车型;NIO House与NIO Space数量增长,覆盖132个城市;预计Q4交付量2.35-2.55万辆。
- 理想汽车:Q3销量2.51万辆,符合市场预期;毛利率23.3%,净亏损收窄;全球旗舰工厂建设中,预计2023年投入运营;预计2021Q4交付量3.0-3.2万辆。
- 小鹏汽车:Q3销量25,666辆,超此前指引上限;毛利率提升至14.4%;预计Q4交付量3.45-3.65万辆;G9车型发布,搭载XPILOT 4.0功能。
投资建议
- 国内电动车市场:2021年11月乘用车批发销量42.9万辆,同比增长132%,环比增长18%;预计2021年国内销量将超345万辆。
- 2022年展望:2022年为新势力换代车型周期大年,销量有望翻番;预计2022年国内销量550万辆+,同比增长60%+。
- 重点推荐:看好电池环节盈利修复,关注宁德时代、亿纬锂能、比亚迪;高镍三元正极受益于技术升级,关注容百科技、华友钴业、当升科技、中伟股份;结构件关注科达利;添加剂关注天奈科技;负极、铜箔、隔膜、碳酸锂、电解液等关注璞泰来、嘉元科技、诺德股份、恩捷股份、赣锋锂业、天齐锂业、天赐材料、新宙邦。
风险提示
- 销量不及市场预期
- 政策不及市场预期
- 竞争加剧
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