2017-出租车行业:穷则思变、变则通达_36页-3mb
报告摘要
上海出租车行业深度研究报告总结
核心内容概述
本报告分析了上海出租车行业的现状、面临的挑战以及未来转型发展的路径。随着行业进入成熟期,出租车公司面临盈利模式单一、收入增长受限和成本上升的问题,亟需通过多元化发展和互联网融合来寻求突破。同时,国企改革和迪士尼开园等外部因素也为行业带来了新的增长机遇。
主要观点
1. 行业现状与挑战
- 市场容量增长停滞:上海出租车运营车辆数和日均载客人次均呈下降趋势,2014年较2010年下降约10%。政府对出租车牌照的严格管控是主要原因。
- 盈利模式单一:出租车公司主要依赖司机缴纳的承包费用,占收入比例高,但近年来因承包费用上限下调和牌照投放受限,导致收入增长乏力。
- 成本上升:人工成本、折旧费用和财产保险费用推动了营业成本的上升,尤其是强生控股的车均营业成本在2014年上升了2.8%。
2. 行业转型方向
- 多元化业务:出租车公司积极拓展汽车租赁、物流、旅游、酒店等业务,以弥补出租车主业的下滑。其中,大众交通、海博股份、锦江投资和强生控股的多元业务毛利润分别增长了52.3%、130.6%、22.4%和63.9%。
- 互联网融合:传统出租车公司应积极拥抱互联网,如借鉴神州租车和台湾大车队的模式,推出专车服务,以提升服务体验和拓展盈利渠道。
3. 国企改革带来的机遇
- 资产整合与注入:上海久事集团对旗下交运股份和强生控股的资产整合、注入和置换是重要的改革方向,有助于提升资产效率与协同性。
- 集团资源整合:锦江投资依托锦江国际集团资源,发展主业,提升市场竞争力。
- 引入战略投资者:通过引入战略投资者和优化激励机制,有助于提升公司治理和盈利能力。
4. 迪士尼效应带来的新机遇
- 客流量增长:预计迪士尼开园后将带动出租车行业载客量增长2%-5%。
- 牌照增发:政府可能增发出租车牌照,增加公司收入。
- 专车业务发展:借助迪士尼的平台优势,出租车公司可发展专车业务,提升运营效率和服务质量。
- A股迪士尼效应:预计迪士尼将带来持续的市场关注和投资热情。
关键信息
行业趋势
- 线上线下的融合:出租车行业应通过互联网平台提升运营效率,实现精准接客,减少空驶率。
- 服务延伸:出租车公司可发展微搬家、酒后代驾、代客验车等衍生服务,增加收入来源。
- 政策影响:国内对专车的政策尚不明确,但预计将逐步完善,以纳入监管体系。
企业案例
- ComfortDelgro:新加坡最大的出租车公司,通过海外扩张和多元业务发展,实现盈利增长。
- 台湾大车队:采用平台化运营模式,提供多种服务,提升盈利空间。
- 上海出租车公司:强生控股、大众交通、海博股份、锦江投资等公司,已开始尝试多元业务,如汽车租赁、物流、旅游等。
投资策略
- 推荐评级:我们认为出租车行业通过多元发展和互联网融合,具备走出发展瓶颈的内生动力,同时国企改革和迪士尼效应将带来外生增长推动力。
- 关注点:重点跟踪出租车公司多元业务的盈利能力、互联网转型的进展以及政策变化对行业的影响。
风险提示
- 政策变化:专车和出租车行业的监管政策尚不明确,可能对行业造成不确定性。
- 国企改革进程低于预期:改革可能无法按预期推进,影响公司盈利能力。
- 迪士尼客流量低于预期:若客流量不及预期,将影响行业增长潜力。
总结
上海出租车行业已进入成熟期,传统盈利模式难以支撑持续增长。在移动互联网冲击下,行业面临转型压力,但同时也拥有发展机遇。通过多元业务拓展、互联网融合、国企改革和迪士尼效应,出租车行业有望实现新的增长。报告建议投资者关注行业转型进展,把握政策和市场带来的新机遇。
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