20180829-兴证国际证券-永达汽车-03669.HK-二季度行业需求萎靡_下半年有望改善_5页_509kb
报告摘要
永达汽车(3669.HK)研究报告总结
核心内容
本报告分析了永达汽车(3669.HK)2018年上半年的财务表现及未来发展趋势,认为公司在行业需求低迷的背景下仍能保持稳定增长,具备一定的投资价值,维持“审慎增持”评级,目标价为9.00港元,当前股价为7.40港元,预期升幅为21.6%。
主要观点
- 行业背景:2018年第二季度汽车行业需求有所下降,但永达汽车新车销售仍保持增长,预计下半年销量将有所回升。
- 业务结构:公司业务涵盖乘用车销售及服务、售后业务、汽车租赁及金融自营业务,其中售后业务增长显著。
- 财务表现:
- 2018年上半年综合营业收入253.7亿元,同比增长12.5%。
- 归属股东净利润7.2亿元,同比增长10.9%。
- 综合毛利率为12.0%,同比增长0.3个百分点。
- 新车销售毛利率为3.0%,同比下降0.8个百分点,但售后业务毛利率为46.4%,基本持平。
- 盈利能力:公司净利润率稳定提升,从3.0%提升至3.6%;净资产收益率(ROE)由18.2%提升至29.9%。
- 费用控制:公司费用控制得当,销售费用率与管理费用率略有上升,财务费用率由1.1%上升至1.3%,主要因业务扩张。
关键信息
1. 业务发展情况
- 2018年上半年共开设8家新销售和服务网点,其中包含1家保时捷4S店、1家凯迪拉克4S店、3家沃尔沃4S店、1家电咖4S店及2家保时捷城市展厅。
- 公司销售汽车8.0万台,同比增长10.7%;豪华车销售4.9万台,同比增长14.3%;中高端车销售3.1万台,同比增长5.6%。
2. 财务预测
- 营业收入:预计2018-2020年分别为58,107百万元、63,505百万元和70,892百万元。
- 净利润:预计2018-2020年分别为1,793百万元、2,105百万元和2,556百万元。
- 每股收益(EPS):预计2018-2020年分别为0.98元、1.15元和1.39元。
- 目标价与估值:目标价为9.0港元,对应2018年8倍PE。
3. 资产负债表关键数据
- 总股本:从15亿股增至18亿股。
- 总市值:从13,594百万港元增长至33,082百万港元。
- 资产负债率:从68.6%上升至73.6%。
- 流动比率:从1.0提升至1.3。
- 速动比率:从0.7提升至0.9。
4. 现金流情况
- 经营活动现金流:2018年为942百万港元,2019年为1,162百万港元,2020年为2,403百万港元。
- 投资活动现金流:2018年为-1,166百万港元,2019年为-729百万港元,2020年为-842百万港元。
- 融资活动现金流:2018年为461百万港元,2019年为-311百万港元,2020年为-1,475百万港元。
- 现金净变动:2018年为+237百万港元,2019年为+121百万港元,2020年为+86百万港元。
投资建议
- 评级:审慎增持(维持)。
- 理由:
- 新车销售保持稳定增长,营销宣传积累潜在客户。
- 售后服务及延伸业务发展迅速,带动毛利率提升。
- 公司计划实现线上线下业务结合,推动可持续发展。
风险提示
- 汽车金融业务发展不如预期。
- 传统经销业务再次恶化。
- 国家出台相关政策不利于行业发展。
估值指标
- PE:2018年为6.6倍,2019年为5.6倍,2020年为4.6倍。
- PB:2018年为1.2倍,2019年为1.4倍,2020年为1.3倍。
总结
永达汽车作为中国领先的乘用车零售商及综合性服务供应商,在行业需求低迷的环境下仍展现出较强的抗压能力和增长潜力。公司通过优化销售网络、提升售后服务及拓展金融业务,实现了盈利水平的稳步提升。尽管新车销售毛利率有所下降,但整体毛利率和净利润率持续改善,表明公司盈利能力增强。未来,公司有望通过线上线下融合实现更高质量的发展,因此维持“审慎增持”评级。投资者应关注潜在风险,如汽车金融业务进展、政策变化等,以做出理性投资决策。
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