20170421-国金证券-隧道股份-600820.SH-PPP_一带一路助力订单高增长_国改先锋再上风口_14页_1mb
报告摘要
公司研究报告总结
核心内容概述
本报告对一家具有国资背景的建筑施工企业进行分析,认为其具备良好的长期竞争力,且在2017年获得“买入”首次评级。公司专注于轨道交通、市政工程及房地产施工,受益于PPP模式、一带一路政策及国企改革的多重利好,预计未来业绩将持续增长。
主要观点
- 业绩增长:公司2016年营业收入和净利润分别同比增长7.56%和11.64%,经营性现金流净额同比增长166%,显示公司回款能力强。
- 订单增长:2016年公司新签订单487.29亿元,同比增长33.98%,其中轨交、市政和房产项目分别增长57.19%、136.56%和56.32%,订单增速创新高。
- 行业地位:公司是中国软土隧道施工的龙头企业,在超大直径盾构隧道市场占有率高达68%,工程经验丰富,技术实力强。
- PPP模式推动:公司2016年独立中标4个PPP项目,合计金额139亿元,与绿地集团联合中标196亿元的轨交PPP项目,PPP+ABS模式助力轨交业务持续增长。
- 一带一路影响:公司海外业务占比从2014年的5.53%提升至2016年的11.73%,预计到2020年海外业务占比将提高至20%,为公司提供新增长点。
- 股权划转与国企改革:公司控股股东上海城建集团将13%的股份划转至国盛集团,显示公司是国企改革的先锋,未来有望受益于上海国资委的改革动向。
- 估值与目标价:公司PE高于行业均值,目标价为13.00-15.00元,对应2017年和2018年PE分别为23倍和21倍。
关键信息
市场数据
- 市场价格:10.69元
- 目标价格:13.00-15.00元
- 总市值:33,610.39百万元
- 已上市流通A股:3,144.10百万股
- 年内股价最高最低:12.08/8.05元
财务指标(2015-2016)
- 每股收益:0.471元/0.526元
- 每股净资产:5.30元/5.66元
- 每股经营性现金流:0.47元/1.26元
- 市盈率:22.59倍/20.94倍
- 行业优化市盈率:14.29倍
- 净利润率:5.61%/5.82%
2016年业绩亮点
- 营业收入:288.28亿元
- 净利润:16.53亿元
- 经营性现金流净额:40亿元(+166%)
- 财务费用率:下降43.92%
- 三项费用率:下降17.69%
2016年订单情况
- 新签订单:487.29亿元(+33.98%)
- 施工业务中标合同金额:466.65亿元(+35.52%)
- 轨交/市政/房产订单:129.74亿/81.45亿/79.97亿
- 海外订单:54.76亿元(+1193.25%)
轨道交通市场前景
- 十三五期间新增城轨里程5640公里,市场空间约3.59万亿元
- 公司在超大直径盾构隧道市场占有率68%
国企改革动向
- 上海国资委积极推行国企改革,公司股份划转至国资流动平台
- 2017年上海国资委明确三大改革方向:国有资本集中、打造实力企业集团、推进资本化和证券化
投资建议与估值
- 盈利预测:预计2017-2019年EPS分别为0.57元、0.63元、0.69元
- 估值:给予未来6-12个月目标价13.0元,对应2017年和2018年PE分别为23倍和21倍
- 可比公司:葛洲坝、中国化学、上海建工,行业平均PE为15.19倍
风险提示
- 海外业务风险:包括政治动荡、法律风险、汇率波动等
- PPP项目风险:政策法规变化、融资困难、工程分包问题等
结论
公司作为轨道交通施工领域的专家,受益于PPP模式和一带一路政策,同时在国企改革中占据有利位置,未来增长空间广阔。尽管存在一定的海外和PPP项目风险,但其良好的业绩表现和增长潜力使其具备较高的投资价值,因此给予“买入”评级。
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