20230120-开源证券-福田汽车-600166.SH-公司信息更新报告_聚焦商用车业务_2022年业绩扭亏为盈_4页_730kb
报告摘要
福田汽车 (600166.SH) 聚焦商用车业务,2022年业绩扭亏为盈
核心内容概述
福田汽车在2022年实现业绩扭亏为盈,预计全年归母净利润为0.6亿元,同比扭亏。公司作为轻卡行业龙头,受益于行业回暖及国产奔驰重卡的推出,未来业绩增长潜力较大。投资评级为“增持”,当前股价为3.14元,总市值251.32亿元,流通市值206.46亿元,近3个月换手率62.51%。
主要观点
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2022年业绩表现
- 公司发布2022年业绩预盈公告,预计全年归母净利润0.6亿元,同比扭亏为盈。
- 扣除非经常性损益后,预计全年归母净利润为-2.8亿元。
- 2022Q4预计实现归母净利润-1.8亿元,扣除非经常性损益后为-2.7亿元。
- 公司下调2022年盈利预测,维持2023/2024年盈利预测,预计2022-2024年归母净利润分别为0.6(-2.8)/13.4/25.0亿元,EPS分别为0.01(-0.04)/0.17/0.31元/股,对应当前股价PE分别为445.6/18.7/10.1倍。
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轻卡行业回暖
- 2022年轻卡行业销量为161.8万辆,为2017年以来最低点。
- 中短期看,扩大内需政策支持下,经济及物流需求回暖,轻卡消费需求有望回升。
- 国四轻卡淘汰周期临近,将释放新一轮更换需求。
- 大吨小标及蓝牌新规下,轻卡单车运力下滑,销量中枢有望上移,单车盈利能力提升。
- 预计2023年轻卡行业销量将修复,福田汽车将充分受益。
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国产奔驰重卡助力业绩增长
- 国产奔驰重卡Actros和ActrosC于2022年12月上市,售价51.88-69.98万元,性价比高。
- 依托梅赛德斯-奔驰技术平台,产品具备可靠品质、节油、智能安全、舒适驾乘等优势。
- 欧曼和国产奔驰重卡的组合,叠加行业回暖,有望推动公司重卡业务快速增长。
关键信息
财务数据
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 57,765 | 54,974 | 47,248 | 56,486 | 68,634 |
| YOY(%) | 23.0 | -4.8 | -14.1 | 19.6 | 21.5 |
| 归母净利润(百万元) | 155 | -5,061 | 56 | 1,341 | 2,496 |
| YOY(%) | -19.3 | -3372.7 | 101.1 | 2277.4 | 86.2 |
| 毛利率(%) | 12.0 | 10.2 | 11.1 | 11.9 | 12.3 |
| 净利率(%) | 0.3 | -9.2 | 0.1 | 2.4 | 3.6 |
| ROE(%) | 0.9 | -48.3 | 0.5 | 11.3 | 17.4 |
| EPS(摊薄/元) | 0.02 | -0.63 | 0.01 | 0.17 | 0.31 |
财务比率
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 资产负债率(%) | 71.0 | 78.5 | 77.1 | 77.8 | 74.4 |
| 净负债比率(%) | 22.6 | 20.8 | 130.9 | -45.2 | 41.9 |
| 总资产周转率 | 1.1 | 1.1 | 1.0 | 1.1 | 1.3 |
| 应收账款周转率 | 10.8 | 13.7 | 10.1 | 11.5 | 11.8 |
| P/E | 162.5 | -5.0 | 445.6 | 18.7 | 10.1 |
| P/B | 1.6 | 2.4 | 2.4 | 2.1 | 1.7 |
| EV/EBITDA | 10.0 | -8.1 | 15.6 | 4.4 | 5.8 |
风险提示
- 下游开工不及预期
- 原材料价格上涨
- 海外市场拓展不达预期
结论
福田汽车2022年实现扭亏为盈,主要得益于宝沃相关资产减值影响的消除。公司作为轻卡行业龙头,受益于行业回暖及国产奔驰重卡的推出,未来业绩有望快速增长。尽管当前面临一定风险,但其在轻卡和重卡领域的布局及技术优势,使其具备较强的增长潜力。投资评级为“增持”,建议关注其未来业绩表现及行业趋势。
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