汽车行业2019三季报业绩综述:行业渡过至暗期,降幅收窄盼曙光-20191111-渤海证券-25页_1mb
报告摘要
行业渡过至暗期,降幅收窄盼曙光 - 汽车行业2019三季报业绩综述
核心内容
行业整体情况
- 销量趋势:2019前三季度汽车销量1837.1万辆,同比下降10.30%,其中Q3销量同比下降5.85%,降幅较去年同期收窄。新能源汽车销量87.24万辆,增速20.91%,Q3销量增速-20.06%。
- 库存情况:经销商库存由国五向国六平稳过渡,Q3库存系数下降,主机厂库存压力缓解。
- 价格变化:乘用车价格同比上升,终端优惠额度达历史最高水平。
- 成本压力:主要原材料价格小幅波动,经济下行压力和贸易摩擦仍对成本构成影响。
主要观点
行业整体经营情况
- 营收与利润:2019前三季度汽车行业营收同比下降3.42%,净利润同比下降26.03%,Q3降幅收窄,营收环比增长0.46%,反映行业基本面探底。
- 盈利能力:毛利率和净利率分别下滑0.95和1.19个百分点,预计2019整体盈利能力略低于去年。
- 投资情况:在建工程增长率-11.52%,企业延缓新项目投建以缓解经营压力。
分析结论
细分行业情况
- 乘用车:销量降幅收窄,Q3营收见底反弹,毛利率和净利率下降,但预计Q4销量和营收将回暖。
- 客车:Q3营收同比增长18.91%,毛利率和净利率提升,盈利能力改善。
- 货车:销量下滑,但Q3毛利率达历史高点,净利率提升,重卡销量有望保持稳定或小幅增长。
- 零部件:营收小幅下降,Q3降幅收窄,毛利率略升,净利率下降,板块复苏在即。
- 经销服务:营收增长,但盈利下降,国五向国六过渡期间营销力度加大。
关键信息
基金持仓分析
- 行业配置:基金减仓汽车股,配置比例降至1.84%,降幅位列申万一级行业第1。
- 个股配置:基金持有的前十大重仓股占汽车行业持股总市值的75.11%,其中华域汽车持股最多。
- 增减持分析:基金增持集中于零部件企业,减持则分散于乘用车、零部件及商用车。
投资策略
乘用车
- 建议关注主流日系、南北大众及福特相关乘用车产业链的标的,如上汽集团、长安汽车。
- 优质零部件企业如精锻科技、豪迈科技、玲珑轮胎、金麒麟、拓普集团值得关注。
新能源汽车
- 合资车企新能源车型陆续上市,性价比提升,销量增速有望改善。
- 建议关注技术储备和客户渠道优势的龙头企业,如比亚迪、宇通客车、宁德时代、先导智能。
商用车
- 重卡销量有望保持稳定或小幅增长,建议关注潍柴动力、中国重汽、威孚高科等具备产品与客户优势的企业。
风险提示
- 经贸摩擦风险
- 经济下行超预期
- 政策波动风险
- 新能源汽车推广及销售增速低于预期
- 原材料涨价及汇率风险
行业估值
- 当前估值:汽车行业TTM市盈率16倍,处于历史估值中枢下方。
- 板块估值:乘用车14倍,零部件18倍,整体估值已基本消化景气度低迷预期,优质龙头具备配置价值。
总结
汽车行业在2019年前三季度面临销量下滑、盈利能力减弱的挑战,但降幅有所收窄,行业基本面已探底。随着政策护市、新车型推出和经销商补库存,四季度销量有望改善,行业进入复苏周期。细分行业中,乘用车和货车板块表现较为分化,客车和零部件板块呈现复苏迹象。基金减仓汽车股,但持仓集中于行业龙头。投资策略上,建议关注优质乘用车和零部件企业,同时关注新能源汽车和重卡行业的增长潜力。
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