交通运输行业2023年中期投资策略:交运投资中最重要的事-20230705-国海证券-91页_3mb
报告摘要
2023年中期交运投资策略总结
核心内容
2023年中期交运投资策略认为,我国人均交运支出和出行次数仍有较大提升空间,交运行业整体处于上行周期。重点推荐航空、油运、危化品、快递物流,维持行业“推荐”评级。
主要观点
- 消费&出行板块:疫情后增长有韧性,头部企业增速高,价格小幅调整,成本降幅大于价格降幅,量利双升。
- 生产板块:护城河加强,周期上行,关注油运、船舶制造、危险品物流、跨境物流等细分领域。
- 行业分化:受经济基本面、资金配置、投资预期差三股力量影响,交运板块出现历史级别分化。
- 投资方向:优先考虑景气&业绩方向、长期成长方向和高股息&低估值方向。
关键信息
消费&出行板块
- 快递:疫后增长有韧性,头部企业量利双升,价格调整后单票毛利改善,关注电商快递。
- 航空:供需逻辑坚实,暑运伴随票价弹性显现,市场有望对航空大周期重新凝聚共识。
- 机场:流量平台本质依旧,国际旅客是业绩修复关键,白云机场有望受益。
- 公路&客运铁路:低利率+弱预期,优选经济发达地区及高股息资产,客运铁路值得关注。
生产板块
- 快运:价格稳健,德邦、安能物流有望实现困境反转,关注直营快运企业。
- 航运/船舶:中短期看好油运,中长期看好船舶,干散货运输仍处弱复苏。
- 危险品物流:短期景气底部,长期行业市场扩容,产品分层,龙头强者恒强。
- 跨境物流:周期探底,成长蓄力,关注华贸物流&嘉友国际。
- 货运铁路&港口:货运修复强度一般,重点港口受益于“一带一路”及港口整合。
投资建议
景气&业绩方向
- 航空:推荐吉祥航空、南方航空
- 油运:推荐中远海能,建议关注中国船舶、中船防务、中国重工
- 危化品:推荐兴通股份、盛航股份,关注永泰运
- 快递物流:推荐中通快递、申通快递、德邦股份、圆通速递、顺丰控股
- 机场:推荐白云机场,美兰空港
高股息&低估值方向
- 公铁港:建议关注深圳国际、京沪高铁、广深铁路、唐山港、青岛港、北部湾港
风险提示
- 宏观风险:经济大幅波动、地缘政治冲突、能源危机、欧美深度衰退、油汇大幅波动、大规模自然灾害、中国市场与国际市场不可完全对比等。
- 行业风险:业务增速不及预期、重大政策变动、竞争加剧、行业事故等。
- 公司风险:现金流断裂导致破产、低价增发导致股份被动稀释、成本管控不及预期、重点关注公司业绩不及预期等。
行业趋势与变化
- 快递行业:三年价格战结束,政策托底推动良性竞争,头部企业市占率稳步提升。
- 快运行业:整车零担化趋势明显,零担行业快速发展,直营快运双寡头格局形成。
- 航空机场:疫情冲击后恢复,国际航线复苏明显,白云机场受益于东南亚航线。
- 航运/船舶:供给受限,周期上行基础稳固,关注油运与船舶制造。
- 危险品物流:行业扩容,市场分层,单位运输费用远高于普货,中高端一体化需求增长。
- 跨境物流:全球供应链向国内转移,关注华贸物流&嘉友国际。
- 公铁港:疫情中铁路货运更具韧性,港口整合及“一带一路”主题机会显现。
历史表现回顾
- 2023年1-4月,快递行业业务量同比增长17.01%,高于实物商品网上零售额增速。
- 头部企业业务量增速普遍高于行业平均水平,如申通快递增长34.53%,圆通速递增长24.90%,顺丰控股增长20.77%。
- 2022年,快递行业CR5达到75.51%,集中度持续提升。
重点关注公司及盈利预测
| 重点公司代码 | 股票名称 | 7月5日股价 | 2022EPS | 2023E EPS | 2024E EPS | 2022PE | 2023E PE | 2024E PE | 投资评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600233.SH | 圆通速递 | 15.23 | 1.14 | 1.26 | 1.50 | 17.62 | 12.09 | 10.15 | 买入 |
| 002352.SZ | 顺丰控股 | 45.48 | 1.27 | 1.93 | 2.49 | 45.48 | 23.56 | 18.27 | 买入 |
| 02057.HK | 中通快递-W | 178.67 | 8.23 | 10.90 | 13.51 | 23.10 | 16.39 | 13.23 | 买入 |
| 002468.SZ | 申通快递 | 10.99 | 0.19 | 0.45 | 0.92 | 54.37 | 24.42 | 11.95 | 买入 |
| 603056.SH | 德邦股份 | 16.04 | 0.64 | 1.01 | 1.35 | 32.55 | 15.88 | 11.88 | 买入 |
| 603209.SH | 兴通股份 | 21.40 | 1.10 | 1.78 | 2.56 | 33.02 | 12.02 | 8.36 | 买入 |
| 001205.SZ | 盛航股份 | 22.49 | 1.00 | 1.35 | 1.88 | 24.45 | 16.66 | 11.96 | 买入 |
| 00357.HK | 美兰空港 | 10.20 | - | 0.66 | 2.12 | - | 15.46 | 4.81 | 买入 |
| 600004.SH | 白云机场 | 15.12 | - | 0.33 | 0.77 | - | 45.82 | 19.64 | 买入 |
| 600026.SH | 吉祥航空 | 16.80 | - | 0.47 | 1.56 | - | 35.74 | 10.77 | 买入 |
| 600029.SH | 南方航空 | 6.33 | - | 0.17 | 1.09 | - | 37.24 | 5.81 | 买入 |
| 603569.SH | 长久物流 | 11.23 | 0.02 | 0.45 | 0.59 | - | 24.96 | 19.03 | 增持 |
未来展望
- 政治:新的国际政治/合作/冲突将对交运行业产生影响。
- 经济:宏观经济表现及政策力度、市场资金配置方向是影响行业的重要因素。
- 行业:航空暑运景气程度、机场免税供货改善、快递服务国家标准、OPEC+产量变化等将影响行业发展。
- 公司:关注顺丰鄂州机场投产、中通、圆通价格策略、申通、韵达的反转情况、德邦提价等公司动态。
重点行业分析
快递
- 2023年1-4月,快递行业业务量同比增长17.01%,头部企业增速高于行业。
- 单票收入小幅调整,成本降幅大于价格降幅,量利双升。
- 政策托底推动合理价格竞争,预计全年增速保持稳定。
快运
- 整车零担化趋势明显,零担行业快速发展。
- 直营快运双寡头格局形成,顺丰快运与德邦快运为主要玩家。
- 加盟快运企业如安能物流、中通快运等也保持增长,关注其成本优化和网络扩张。
航空机场
- 疫情后需求恢复,国际航线复苏明显,白云机场受益于东南亚航线。
- 机场流量平台本质依旧,国际旅客是业绩修复的关键。
航运/船舶
- 供给受限,周期上行基础稳固,油运和船舶制造是中短期重点。
- 油轮供给交付真空期,未来三年新增产能有限,周期有望持续上行。
危险品物流
- 行业扩容,市场分层,中高端一体化需求增长。
- 单位运输费用远高于普货,政策趋严推动合规需求。
跨境物流
- 全球供应链向国内转移,关注华贸物流&嘉友国际。
- 商业模式升级与复制,等待逻辑持续兑现。
公铁港
- 疫情中铁路货运更具韧性,港口受益于“一带一路”及整合机会。
- 关注经济发达地区及高股息资产。
结论
交运行业在宏观与中观层面均具备较大提升空间,行业集中度持续提升,头部企业具备更强的定价能力。投资建议关注航空、油运、危化品、快递物流等板块,重点推荐相关企业。
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