20210321-天风证券-汽车行业周报_小米造车再起波澜_关注汽车电动智能升级主线_16页_1mb
报告摘要
汽车行业周报总结(2021.3.15-2021.3.21)
核心内容概述
本周汽车行业整体表现略强于沪深300指数,汽车板块下跌2.69%,而沪深300下跌2.71%,显示出一定的抗跌性。市场回顾显示,汽车整车板块跌幅较大,尤其是乘用车板块,跌幅达4.44%。然而,部分个股表现亮眼,如瑞鹄模具、大为股份、朗博科技、联诚精密和ST众泰等,涨幅均超过10%。
与此同时,汽车行业迎来多项重要动态,包括小米造车计划、自动驾驶领域的并购潮、大众集团的电动化战略、吉利新电动车品牌Zeekr的发布,以及恒大汽车与腾讯合作开发车载操作系统等。这些事件表明,汽车行业正加速向电动化和智能化方向转型,科技企业正积极布局。
主要观点
1. 小米造车计划加速推进
- 小米计划在4月正式立项造车项目,主打科技属性,定位中高端市场。
- 造车负责人是王川,小米早在8年前就开始布局汽车领域,已申请30多项汽车专利。
- 小米的加入或将对新能源市场格局产生深远影响,其“价格屠夫”策略可能引发竞争。
2. 自动驾驶并购潮持续升温
- 文远知行收购牧月科技,进军无人驾驶物流领域。
- 通用汽车旗下Cruise收购Voyage,后者专注于养老社区无人驾驶服务。
- 自动驾驶领域并购热潮表明行业竞争加剧,初创公司加速整合,市场格局将发生深刻变化。
3. 大众集团全面拥抱电动化
- 大众集团首次举办“PowerDay”活动,发布未来十年电气化战略。
- 涵盖电池技术、电芯战略、再回收工厂、充电网络布局等关键领域。
- 表明大众集团在新能源领域的转型决心,将重塑全球汽车产业链。
4. 吉利推出新电动车品牌Zeekr
- Zeekr定位高端市场,隶属于吉利电动汽车公司Lingling Technologies。
- 基于SEA浩瀚智能进化体验架构,与特斯拉展开竞争。
- 吉利已拥有沃尔沃和戴姆勒9.7%的股权,具备较强的技术储备。
5. 铃木退出中国市场
- 长安铃木更名为铃耀汽车,标志着铃木彻底退出中国市场。
- 中国重卡和轻卡市场表现强劲,预计2021年销量将超市场预期。
6. 科技巨头布局智能汽车
- 华为、百度、苹果、小米等科技企业纷纷进军智能汽车领域。
- 利用ICT技术和互联网思维,为主机厂提供智能解决方案,推动行业向电动智能升级。
关键信息
市场表现
- 汽车板块整体下跌2.69%,高于沪深300指数0.02个百分点。
- 汽车整车跌幅最大(-4.10%),乘用车跌幅达-4.44%,商用载客车跌幅为-4.55%。
- 部分个股表现优异,如瑞鹄模具(+16.22%)、大为股份(+12.92%)、朗博科技(+12.26%)等。
投资建议
- 乘用车整车板块:关注吉利汽车、长城汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团,把握周期复苏与品牌升级趋势。
- 零部件板块:关注常熟汽饰、岱美股份、拓普集团、银轮股份、精锻科技、保隆科技、均胜电子、新泉股份、旭升股份、富临精工等,这些公司估值处于历史低位,基本面扎实,有望在电动智能转型中受益。
- 重卡板块:看好潍柴动力、中国重汽H、中国重汽A、天润工业、威孚高科,行业销量预期超市场。
- 轻卡板块:关注江铃汽车、东风汽车、福田汽车,行业呈现量价齐升趋势。
行业数据
- 2021年2月,汽车产销分别为150.3万辆和145.5万辆,环比下降37.1%和41.9%,同比增长4.2倍和3.6倍。
- 新能源汽车产销分别完成12.4万辆和11万辆,同比分别增长7.2倍和5.8倍。
- 造车新势力销量中,蔚来、小鹏、理想位列前三,但环比均出现下滑。
风险提示
- 宏观经济企稳不及预期
- 贸易摩擦加剧
- 汽车产销不及预期
行业趋势
- 电动化:大众集团、吉利等传统车企加速电动化转型,同时科技企业积极参与。
- 智能化:自动驾驶技术发展迅速,行业并购频繁,智能汽车生态圈逐步形成。
- 市场格局变化:新进入者如小米、恒大汽车等对传统车企形成压力,行业竞争加剧。
- 库存周期:根据“天风汽车投资时钟”,乘用车行业正从“主动加库”向“被动去库”过渡,零部件板块吸引力增强。
总结
本周汽车行业呈现多重变化,小米造车计划、自动驾驶并购潮、大众集团电动化战略等事件表明行业正加速向电动化与智能化转型。科技巨头的加入将推动智能汽车生态发展,同时传统车企也在积极布局新能源市场。尽管整体板块下跌,但部分个股表现良好,投资建议集中在整车、零部件及重卡领域,以把握行业复苏和转型机遇。
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