2016最后一公里物流研究报告_39页_10mb
报告摘要
最后一公里物流研究报告总结
核心内容
最后一公里物流是指将商品配送至终端客户手中的最后一环节,是影响客户体验的关键节点。随着社会消费水平提升和电商发展,最后一公里物流迎来了快速发展期,市场规模持续扩大,行业竞争逐渐加剧。
主要观点
- 最后一公里物流行业尚处于起步阶段,市场分散,竞争激烈程度低,企业正在快速布局。
- 电商的兴起改变了消费者的购买行为和商流结构,推动了物流方式的变革。
- 商流与物流的融合是行业发展的关键,能够实现资源共享和集约化运营,提高效率并降低成本。
- 共享经济模式(如众包物流)在最后一公里配送中越来越盛行,缓解了配送压力。
- 信息化和大数据技术在优化配送路线、智能分仓等方面发挥重要作用。
- 货运落地配将成为最后一公里物流的重要增长点,尤其在B2C领域,区域扩张和资源整合将加快。
关键信息
一、行业现状
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业务范围:
- 城市最后一公里和乡村最后一公里
- 宅配、商配及自提终端
- 商配细分到到商超/便利店、到连锁餐饮、到批发市场等
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市场规模:
- 2015年最后一公里市场规模约9600亿元
- 预计2020年市场规模将超过2万亿元
- 城市配送占比高,占总市场规模的90%
二、行业发展驱动力
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全社会消费水平提升:
- 中国社会消费品零售总额从2006年的7.9万亿元增长到2015年的30.1万亿元,年均复合增长率达16.0%
- 网络零售占比从2012年的6.1%增长到2015年的12.3%
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电商改变消费行为:
- 消费者偏好小批量、多频次、高时效配送
- 市场对小批量、多频次、高时效配送的需求不断上升
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电商促进供应链整合:
- 电商替代传统中间商,推动供应链去中介化
- 仓储、运输及最后一公里成本上升,但整体渠道成本下降,毛利率提升
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传统零售向全渠道转型:
- 传统零售被迫转型,激活了最后一公里市场
- 市场对物流服务品质要求越来越高
三、主要看点
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行业处于起步期:
- 市场竞争激烈程度低,企业跑马圈地
- 未来三年行业将出现领导者,竞争将加剧
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两大阵营形成:
- 菜鸟网络(阿里主导)和京东自建物流体系
- 两者都在构建全国性物流网络,提升配送效率和客户体验
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模式创新不断:
- 同城配送平台如云鸟配送、唯捷城配等兴起
- 众包物流模式如达达、饿了么等成为趋势
四、不同行业配送特点及案例
| 行业 | 商品特点及配送要求 | 代表企业 | 企业痛点 |
|---|---|---|---|
| 服装鞋帽 | SKU多,重量轻,体积大,对包装要求不高 | 耐克、阿迪达斯、ZARA、H&M | 线下为主,线上物流外包需求强 |
| 消费电子 | 种类多,货值高,易损坏,包装要求高 | 苹果、小米、三星、佳能 | 仓储管理不专业,人工依赖高 |
| 医药医疗 | 高货值、温控要求高、安全性要求高 | 上海医药、哈药集团 | 缺乏专业冷链配送服务 |
| 生鲜食品 | 高频次配送、温控要求高 | 沱沱工社、食行天下 | 自建冷链成本高,市场缺乏标准 |
| 家具家电 | 体积大、易破损、需上门安装 | 美克美家、美乐乐 | 配送服务不标准,客户体验差 |
| 汽车后市场 | 配件多、型号复杂、配送时效高 | 康众汽配 | 城市节点资源匮乏,配送效率低 |
五、发展趋势
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商流与物流融合:
- 能够融合商流和物流的企业将更具竞争力
- 代表企业:店商互联,从物流切入商流和资金流
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节点资源共享:
- 未来物流网络将形成“仓-运-配”一体化模式
- 共享仓储、运输和配送资源,提升效率,降低空载率
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共享经济更盛行:
- 众包物流、同城配送平台将更广泛地应用
- 借助社会运力,提升配送效率和灵活性
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信息化与大数据更关键:
- 智能分仓、大数据路由优化配送路径
- 提高整体物流效率,降低成本
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货运落地配大发展:
- B2B落地配将成为行业增长点
- 高品质落地配能力成为企业核心竞争力
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B2C落地配加速扩张:
- 区域扩张与资源整合成为趋势
- 配送频次高、时效性强的行业(如生鲜)将加速区域建仓
六、结语
最后一公里物流行业正经历快速变革,未来将朝着更加智能化、集约化、共享化的方向发展。只有具备创新能力和资源整合能力的企业才能在未来竞争中占据优势,成为行业的引领者。
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