固收深度报告:“甚解”系列,全球通胀或已见顶-20210815-东吴证券-26页_1mb
报告摘要
全球通胀或已见顶:详细总结
核心内容
本报告分析了2021年全球主要经济体(美国、欧洲、日本)的通胀情况,指出全球通胀可能已见顶。报告通过比较美欧日的通胀指标,揭示了通胀差异的来源,并从商品与服务两个维度分析了通胀的走势。
主要观点
- 美欧日通胀差异不大:尽管美国CPI为5.3%,欧洲HICP为2.2%,日本CPI为0.2%,但差异主要来自于一篮子商品构成和指数覆盖范围的不同。
- 通胀结构:商品上拉,服务下拉:全球通胀的主要推动力来自商品价格的上涨,尤其是能源和耐用品;而服务价格则受到疫情冲击而持续走低。
- 商品上拉趋缓:能源价格的上涨主要受基数效应影响,未来将趋于缓和;耐用品的通胀虽仍存在,但其影响不如能源显著,且不具备持续推升的机制。
- 服务下拉反转:随着疫情政策逐步放宽,服务价格有望由通缩转为温和通胀,但这一过程受国内与国际需求政策的影响较大,发达国家因政策到位,服务通胀反转将较为温和。
- 通胀见顶的判断:商品价格上涨动能减弱,服务价格开始反转,因此全球通胀或已见顶。
关键信息
美国通胀透视
- PCE与CPI互补:PCE更能反映实际消费情况,而CPI分项更细,但受固定权重影响。
- 能源与耐用品主导通胀:能源价格(如原油)和耐用品(如二手车)是美国通胀的主要推动力。
- 二手车与燃料拉动显著:二手车价格同比上涨34%,燃料价格同比上涨21.6%,但两年复合增速显示其不可持续。
- PCE优于CPI:PCE同比为4.0%,CPI为5.3%,PCE更能代表真实通胀情况。
欧日通胀透视
- 日本通胀:商品上涨,服务下滑:日本CPI同比为0.2%,其中商品上涨主要由石油产品拉动,服务下滑则由文化娱乐通讯相关服务拖累。
- 欧洲通胀:商品正贡献,服务负贡献:欧洲HICP同比为2.2%,商品上涨主要来自能源,服务下滑则由假期和住宿服务、休闲娱乐等拖累。
- 耐用品通胀不明显:非能源工业制品的耐用品同比仅1.45%,远低于美国。
- 日本“可选服务”拖累通胀:由于疫情政策和旅游需求下降,日本的服务业面临通缩压力。
全球通胀趋势
- 商品上拉趋缓:能源和运输燃料价格的上涨将逐渐放缓,耐用品的拉力有限。
- 服务下拉反转:疫情政策逐渐放松,服务需求回升,通胀有望温和反转。
- 疫情政策影响:疫情政策分为国内与国际、供给侧与需求侧,对服务价格有重要影响。
风险提示
- 全球“再通胀”超预期:供应链重组与逆全球化可能使通胀高于预期。
- Delta变异株影响:高传染性可能导致经济活动再次受阻,加剧通胀压力。
- 地缘风险超预期:地缘政治变化可能对全球经济造成不确定性。
图表目录
- 图1:PCE同比商品拉动大于服务拉动
- 图2:商品拉动中耐用品拉动更明显
- 图3:非核心部分的拉动全来自于能源
- 图4:CPI同比拉动主要源于交通
- 图5:私人、公共交通拉动并驾齐驱
- 图6:二手车分项拉动显著
- 图7:燃料分项拉动显著
- 图8:日本通胀反弹,同样以商品领衔
- 图9:日本通胀反弹,同样以商品领衔
- 图10:商品反弹,主要由工业产品拉动
- 图11:工业产品通胀,全为石油产品拉动
- 图12:服务通缩,主要受一般服务拖累
- 图13:一般服务通缩,主要受其他服务拖累
- 图14:其他服务通缩,主要受文化娱乐通讯相关服务拖累
- 图15:日本其他服务分项
- 图16:日本入境旅客人数在新冠封锁后崩跌
- 图17:日本通缩压力较大的部门,就业也在经历二次探底
- 图18:日本多相关部门也在同步经历二次探底压力
- 图19:欧洲核心通胀趋于下行
- 图20:欧洲通胀商品分项拉动显著
- 图21:商品反弹,主要由工业制品拉动
- 图22:工业制品通胀,全为能源拉动
- 图23:非能源工业制品耐用品领衔,但不存在类似美国的V型反弹
- 图24:欧洲假期和住宿服务分项二次探底拖累服务通胀
- 图25:日本CPI细项下汽车相关部分未包含二手车
结论
全球通胀在2021年可能已见顶,其核心在于商品价格上涨趋缓,服务价格由通缩转向温和通胀。美国、欧洲、日本的通胀差异主要源于统计口径与政策环境的不同,但整体趋势一致,即商品上拉与服务下拉并存,且服务通胀反转将较为温和。
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