20190917-天风证券-航空运输行业点评:供给有所收缩,暑运客座率创新高_5页_620kb
报告摘要
航空运输行业总结
核心内容
2019年8月,中国民航运输市场呈现供给收缩与需求增长并存的态势,客座率创历史新高。尽管受到B737MAX停飞、时刻管控及天气影响,整体供给增速有所放缓,但需求端的韧性支撑了客座率的持续上升,预计四季度需求将有所释放,带动运力与运量增速回升。
主要观点
- 8月运营数据:全民航ASK(可用座位公里)同比增长10.0%,RPK(收入客公里)同比增长10.3%,旅客运输量同比增长8.3%,客座率86.7%,同比提高0.2个百分点。1-8月累计数据中,ASK增长10.2%,RPK增长10.3%,旅客运输量增长8.7%,客座率83.8%,同比增长0.1个百分点。
- 供需关系:8月为民航旺季,供需均处于年内高峰。供给增速放缓,但需求仍保持强劲,推动客座率创历史新高。
- 各公司表现差异:不同航司在运营数据上表现不一。国航、南航、东航、海航等大型航司增速相对稳定,而春秋航空和吉祥航空增速较快。国际航线整体表现优于国内航线,尤其是吉祥航空因国际长航线处于培育期,客座率有所下降。
- 未来展望:国庆节后需求有望阶段性释放,且去年同期基数较低,预计四季度运力与运量增速将好于市场预期。
关键信息
运营数据
- 8月当月:
- 全民航ASK同比增10.0%
- 全民航RPK同比增10.3%
- 全民航旅客运输量同比增8.3%
- 全民航客座率86.7%,同比提高0.2个百分点
- 1-8月累计:
- 全民航ASK同比增10.2%
- 全民航RPK同比增10.3%
- 全民航旅客运输量同比增8.7%
- 全民航客座率83.8%,同比提高0.1个百分点
各公司表现
| 指标 | 国航 | 南航 | 东航 | 海航 | 春秋 | 吉祥 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月ASK增速 | 5.6% | 10.2% | 11.0% | 10.3% | 12.5% | 18.6% |
| 8月RPK增速 | 6.1% | 10.4% | 9.8% | 10.4% | 15.0% | 15.9% |
| 8月旅客运输量增速 | 4.3% | 8.6% | 6.5% | 7.6% | 17.1% | 6.2% |
| 8月客座率 | 84.6% | 86.0% | 85.3% | 87.0% | 93.9% | 89.2% |
| 8月客座率变动 | +0.4% | +0.1% | -0.9% | 0.0% | +2.1% | -2.1% |
国内线表现
| 指标 | 国航 | 南航 | 东航 | 海航 | 春秋 | 吉祥 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月ASK增速 | 7.3% | 9.5% | 12.8% | 9.9% | 13.7% | 5.0% |
| 8月RPK增速 | 6.9% | 8.7% | 10.7% | 9.1% | 13.9% | 3.5% |
| 8月旅客运输量增速 | 5.9% | 7.6% | 6.8% | 6.7% | 16.6% | 6.2% |
| 8月客座率 | 86.1% | 86.2% | 86.5% | 89.4% | 94.3% | 90.3% |
| 8月客座率变动 | -0.4% | -0.7% | -1.6% | -0.7% | +0.1% | -1.3% |
国际线表现
| 指标 | 国航 | 南航 | 东航 | 海航 | 春秋 | 吉祥 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月ASK增速 | 2.9% | 12.2% | 8.5% | 11.4% | 10.4% | 130.9% |
| 8月RPK增速 | 5.9% | 10.4% | 10.7% | 14.3% | 18.8% | 123.3% |
| 8月旅客运输量增速 | 7.4% | 18.1% | 9.8% | 20.6% | 21.1% | 80.0% |
| 8月客座率 | 82.9% | 85.9% | 83.9% | 81.1% | 93.8% | 85.3% |
| 8月客座率变动 | +2.4% | +2.1% | +1.2% | +2.0% | +6.6% | -2.9% |
投资建议
- 行业评级:强于大市(维持评级)
- 个股推荐:
风险提示
- 宏观经济下滑
- 油价大幅上涨
- 汇率剧烈波动
- 安全事故
估值与盈利预测
| 股票 | 收盘价(2019-09-16) | EPS(元) | P/E(倍) |
|---|---|---|---|
| 中国国航 | 8.52 | 0.51/0.55/0.71/0.79 | 16.71/15.49/12.00/10.78 |
| 南方航空 | 6.86 | 0.24/0.39/0.59/0.72 | 28.58/17.59/11.63/9.53 |
| 东方航空 | 5.46 | 0.18/0.29/0.52/0.60 | 30.33/18.83/10.50/9.10 |
| 吉祥航空 | 8.52 | 0.45/0.51/0.62/0.75 | 18.93/16.71/13.00/11.38 |
结论
航空运输行业在2019年8月整体表现稳健,尽管供给有所收缩,但需求增长推动客座率创新高。各航空公司表现不一,国际航线普遍优于国内航线。随着国庆节后需求释放及去年同期低基数效应,四季度有望实现运力与运量的双增长。当前大航PB估值接近底部,市场对后续表现预期不高,因此建议关注三大航及汇兑中性的民营航司,尤其是吉祥航空。投资者需警惕宏观经济、油价、汇率及安全风险。
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