【研报】2021年新能源汽车行业策略:百舸争流今胜昔,电动未来新起点-20201205(53页)_2mb
报告摘要
新能源汽车行业2021年策略总结
核心内容
2021年新能源汽车行业迎来全球成长共振,国内外销量均实现显著增长。供给端的变化成为行业发展的主要驱动力,包括车企电动化转型、车电分离模式创新、软件定义汽车及智能化发展等。
国内市场
- 销量回暖:2020年1-10月国内新能源汽车产销分别为91.4万辆和90.1万辆,同比下降9.2%和7.1%,但降幅较前几个月收窄。10月销量创历史新高,达到16万辆,同比上涨104.5%。
- 私人消费占比提升:2020年前三季度私人消费占比达71%,较2019年增长18.9个百分点。
- 车企转型:传统车企如大众、丰田、宝马等加快电动化步伐,推出专用电动平台车型,如大众的MEB、PPE,宝马的新平台等。
- 自主品牌高端化:多家车企推出高端子品牌,如广汽埃安、上汽R品牌、吉利几何、长城欧拉等,推动新能源车向高端市场渗透。
- 换电模式推广:蔚来、吉利、北汽、长安等车企积极布局换电模式,换电站数量快速增长,蔚来计划三年内建成1000座换电站。
海外市场
- 欧洲销量增长:2020年欧洲新能源车销量为112万辆,预计2021年达到178万辆,同比增长59%。
- 美国政策回暖:拜登竞选纲领中提到新能源车产业的发展目标,政策支持有望推动销量增长。
- 新车型投放:欧洲市场推出如大众ID.3、ID.4,奔驰EQA、EQS等多款新车型,丰富产品线,提升市场渗透率。
主要观点
- 供给端引领行业:2021年新能源车行业增长主要由供给端变化带动,包括车企电动化转型、车电分离模式创新、智能化升级。
- 政策支持:全球各国提高碳中和目标,新能源车政策进一步宽松,推动行业长期增长。
- 技术路线分化:铁锂与高镍技术路线同时发展,铁锂在乘用车领域渗透率回升,高镍在高端车型中广泛应用。
- 充电网络建设:充电基础设施建设加快,车桩比下降,充电效率提升,大功率充电技术推动补能体验接近燃油车。
- 软件定义汽车:整车电子电气架构升级,软件成为核心竞争力,FOTA技术推动自动驾驶级别提升。
关键信息
- 2021年销量预测:预计2021年全球新能源车销量达到349.1万辆,其中中国预计171.1万辆,欧洲预计178万辆。
- 电池行业:龙头“一超多强”格局稳固,六氟磷酸锂价格持续上涨,电解液和隔膜行业景气度提升。
- 正极材料:铁锂与高镍趋势并行,预计2025年高镍材料需求占比达58%。
- 负极材料:本土企业配套海外电池龙头,一体化经营和原料价格企稳推动盈利改善。
- 电解液:六氟磷酸锂价格持续上涨,电解液企业盈利改善,龙头企业受益于景气周期。
- 隔膜:湿法隔膜为主流,龙头企业加快出口替代,预计2025年全球需求达170.16亿平。
- 锂盐:碳酸锂价格企稳回暖,氢氧化锂受益高镍趋势,品质溢价明显。
投资建议
- 优选产业链龙头:关注宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达等电池企业。
- 关注正极材料:德方纳米、容百科技受益于铁锂与高镍趋势。
- 负极材料:璞泰来、中科电气盈利改善。
- 电解液:新宙邦、天赐材料受益于六氟磷酸锂价格上涨。
- 隔膜:恩捷股份、星源材质具备规模与成本优势。
- 锂盐:盛新锂能、赣锋锂业受益于锂盐价格回暖。
风险提示
- 经济复苏不达预期
- 新能源车销量不达预期
- 政策风险
图表目录
- 图1:2020下半年新能源车销量显著回暖
- 图2:2020年前10月份三线城市以下增速远超一二线城市
- 图3:2020年前三季度私人消费占比71%
- 图4:纯电动市场品牌阵营分布情况
- 图5:插电混动市场品牌阵营分布情况
- 图6:主要车企宣布向电动化转型的投资额
- 图7:2020年11月大众全新5年投资计划中继续加大对电动化投入
- 图8:特斯拉2017-2020季度全球交付量
- 图9:蔚来、小鹏、理想的月度销量屡创新高
- 图10:车电分离方案下大幅降低购置成本
- 图11:换电模式优点在于改善需求,痛点是供给难度
- 图12:2019-2020年9月各企业换电站数量
- 图13:预计2020年国内车桩比达到3:1
- 图14:大功率支持更快充电
- 图15:特斯拉超级充电桩充电功率趋势
- 图16:整车电子电气架构升级方向
- 图17:特斯拉的OTA架构示意图
- 图18:特斯拉、蔚来、小鹏软件包收费情况
- 图19:蔚来全球第二家实现领航辅助功能,全面覆盖高速公路与城市快速路
相关研究报告
- 《国元证券行业研究-2021年燃料电池行业策略报告》
- 《国元证券行业研究-电新行业光伏板块周报》
报告作者
国元证券研究所
重点公司盈利预测
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 昨收盘 (元) | 总市值 (亿元) | EPS 2019A | EPS 2020E | EPS 2021E | PE 2019A | PE 2020E | PE 2021E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300750 | 宁德时代 | 买入 | 249.72 | 5,817 | 2.09 | 2.22 | 2.91 | 119.27 | 112.32 | 85.89 |
| 002594 | 比亚迪 | 买入 | 171.86 | 4,689 | 0.50 | 1.61 | 1.99 | 343.72 | 106.88 | 86.23 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 买入 | 62.24 | 1,176 | 1.64 | 0.92 | 1.75 | 37.95 | 67.43 | 35.67 |
| 002074 | 国轩高科 | 买入 | 28.66 | 367 | 0.05 | 0.44 | 0.58 | 573.20 | 64.65 | 49.40 |
| 688567 | 孚能科技 | 买入 | 29.82 | 319 | 0.15 | (0.25) | 0.18 | 198.80 | - | 164.87 |
| 300207 | 欣旺达 | 买入 | 27.32 | 430 | 0.49 | 0.49 | 0.85 | 55.76 | 55.33 | 32.24 |
| 300035 | 璞泰来 | 买入 | 101.38 | 444 | 1.50 | 1.62 | 2.21 | 67.59 | 62.53 | 45.93 |
| 300037 | 中科电气 | 买入 | 11.67 | 75 | 0.29 | 0.30 | 0.46 | 40.80 | 39.06 | 25.53 |
| 300769 | 德方纳米 | 未评级 | 161.88 | 126 | 2.56 | 0.80 | 1.98 | 63.23 | 201.58 | 81.79 |
| 688005 | 容百科技 | 未评级 | 33.31 | 148 | 0.21 | 0.44 | 0.92 | 158.62 | 75.28 | 36.29 |
| 300037 | 新宙邦 | 未评级 | 85.72 | 352 | 0.86 | 1.24 | 1.59 | 99.67 | 69.35 | 53.75 |
| 002240 | 盛新锂能 | 未评级 | 16.60 | 123 | -0.11 | 0.07 | 0.25 | -150.91 | 235.94 | 67.48 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 未评级 | 78.02 | 1,043 | 0.28 | 0.43 | 0.87 | 278.64 | 182.37 | 89.47 |
目录
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迈向供需驱动,全球成长共振
- 1.1 国内产销显著回暖,供给端引领发展
- 1.2 新能源政策再宽松,长效机制托底增长
- 1.3 新能源车全球销量共振,开启成长周期
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动力电池:电动化最确定受益者,龙头穿越周期
- 2.1 龙头多维领先,“一超多强”格局难撼
- 2.2 技术路线分化,后浪各自精彩
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正极:铁锂与高镍渗透率同步向上
- 3.1 乘用车铁锂渗透率回升,铁锂正极价格有望企稳
- 3.2 三元材料高镍化显著,渗透率快速提升
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负极:全球配套加快,行业盈利改善
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电解液:六氟磷酸锂涨价,迎来景气周期
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隔膜:湿法隔膜主流恒定,出口替代加速
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锂:锂盐价格筑底反弹,供给端分化互补
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投资建议:优选产业链龙头
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风险提示
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