电子行业:功率半导体IGBT,高壁垒和高景气的黄金赛道-20200706_31页__1mb
报告摘要
功率半导体IGBT:高壁垒和高景气的黄金赛道
核心内容概述
功率半导体是电子装置中电能转换与电路控制的核心,其中IGBT作为新一代功率半导体的典型代表,具有技术壁垒高、产品迭代慢、市场增长稳定等特性。IGBT在新能源车、光伏、风电、工控、家电等多个领域有广泛应用,是实现高效能电力转换的重要器件。当前全球IGBT市场主要由欧美日厂商主导,国内厂商如斯达半导虽已取得一定进展,但整体市场份额仍较低,国产替代空间广阔。
主要观点
-
市场空间大,增长稳健:2019年全球功率半导体市场规模约400亿美元,预计2019-2025年复合年增长率(CAGR)为4.5%。新能源车、光伏、风电等行业的快速发展将推动IGBT市场持续增长。
-
IGBT是新能源车关键部件:IGBT占新能源车成本约8%,且是纯增量产品。每辆新能源车预计需要450美元的IGBT,随着新能源车渗透率提升,未来单车用量有望增长至490美元,2025年全球车载IGBT市场规模预计达66亿美元。
-
技术壁垒高,产品重经验:IGBT的芯片设计和模块制造均需大量经验积累,且更新换代较慢。目前,国内IGBT龙头斯达半导全球市占率仅2.2%,与国际巨头差距明显。
-
国产替代逻辑顺畅:随着新能源车、光伏、风电等国内产业的快速发展,IGBT需求增长迅速,且国内厂商在供应链安全方面具备替代优势,未来有望在多个领域实现份额提升。
-
第三代半导体材料对IGBT构成挑战:SiC和GaN等宽禁带半导体材料具备更高性能,但目前成本较高,短期内IGBT仍是主流产品。未来随着SiC成本下降,有望在高端新能源车领域逐步渗透。
关键信息
- 全球市场数据:2019年全球IGBT市场规模超过50亿美元,预计2025年将超过100亿美元。
- 国内市场增长:2018年中国IGBT市场规模达161.9亿元,同比增长22.19%,增速远高于全球平均水平。
- IGBT应用场景:包括新能源车、光伏、风电、工控、家电等,其中新能源车是增长最快的领域。
- 技术迭代与产品特性:IGBT产品更新换代慢,模块设计和制造工艺对稳定性、可靠性要求高,且依赖工程师经验。
- 国内厂商发展路径:斯达半导、闻泰科技、三安光电、华润微、捷捷微电、扬杰科技等企业均在积极布局IGBT市场,部分已实现国产替代和产品升级。
投资建议
- 斯达半导:公司97.5%的收入来自IGBT,是A股中最纯正的IGBT标的,2019年营收7.8亿元,净利润1.35亿元,预计未来成长性良好。
- 闻泰科技:ODM和功率器件双龙头,受益于5G和汽车电动化浪潮,2019年营收415.78亿元,净利润12.54亿元。
- 三安光电:LED龙头,切入第三代半导体材料,具备技术储备和大基金支持,未来在SiC/GaN领域有广阔前景。
- 华润微:国内功率分立器件龙头,具备全产业链能力,2019年营收57亿元,毛利率稳定,积极布局SiC产品。
- 捷捷微电:晶闸管龙头,布局MOSFET和IGBT等高端器件,2019年营收增长稳健,与中芯国际合作提升产能。
- 扬杰科技:产品线较广,涵盖功率二极管、MOSFET等,积极布局高端领域,未来有望提升市场份额。
风险提示
- 新能源车发展不达预期;
- 国内厂商技术与国外差距进一步拉大;
- 宏观经济波动导致行业景气度下降。
估值与盈利预测
| 公司 | 2020E EPS(元) | 2021E EPS(元) | 2022E EPS(元) | 2020E PE | 2021E PE | 2022E PE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 斯达半导 | 1.10 | 1.51 | 2.12 | 183.9 | 133.6 | 95.6 |
| 闻泰科技 | 3.01 | 4.06 | 5.03 | 42.88 | 31.37 | 25.02 |
| 三安光电 | 0.42 | 0.56 | 0.74 | 59.02 | 43.92 | 33.46 |
| 华润微 | 0.40 | 0.53 | 0.63 | 129.2 | 96.7 | 81.2 |
| 捷捷微电 | 0.5 | 0.63 | 0.79 | 61.04 | 48.25 | 38.39 |
| 扬杰科技 | 0.63 | 0.80 | 1.04 | 53.00 | 41.53 | 31.85 |
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载