20230131-国联证券-继峰股份-603997.SH-轻装上阵拥抱千亿乘用车座椅市场_3页_416kb
报告摘要
继峰股份(603997)汽车业务总结
核心内容概述
继峰股份(603997)于2023年1月30日发布2022年年报预告,预计2022年实现归母净利润-15.3至-11.9亿元,扣非归母净利润-15.4至-12亿元,同比由盈转亏。尽管2022年面临较大亏损,但公司正积极布局乘用车座椅市场,有望在未来实现业绩增长。
主要观点
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资产减值出清利空因素:公司对Grammer集团资产组进行了减值测试,预计计提减值准备将对公司归母净利润产生-15.5至-12.1亿元的影响。该减值测试被认为是公司为降低商誉减值风险而采取的审慎措施,有利于其长期发展。
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乘用车座椅市场前景广阔:国内乘用车座椅市场规模预计从2022年的938亿元增长至2025年的1121亿元,年复合增长率(CAGR)为6.12%。公司正通过技术与产品优势,加快在该领域的布局,预计将在2023年上半年实现首个乘用车座椅项目的量产。
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定点获取动能强劲:2022年11月26日,公司获得国内某新能源车主机厂的定点,项目全生命周期预计为5年,总金额为18-25亿元,预计从2024年7月开始量产。不到一年半时间获得三个乘用车座椅定点,显示出公司在该领域的竞争力。
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盈利预测与估值:预计2022-2024年公司收入分别为172.38/190.37/216.99亿元,同比增长2.41%、10.44%、13.98%;归母净利润分别为-12.44/3.06/6.97亿元,同比增长-1084.05%、124.62%、127.74%。基于2024年30倍PE估值,目标价为18.6元,维持“买入”评级。
关键信息
财务数据与估值
| 财务指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 15733 | 16832 | 17238 | 19037 | 21699 |
| 增长率(%) | -12.60% | 6.99% | 2.41% | 10.44% | 13.98% |
| 归母净利润(百万元) | -258 | 126 | -1244 | 306 | 697 |
| 增长率(%) | -186.74% | 148.94% | -1084.05% | 124.62% | 127.74% |
| EPS(元/股) | -0.23 | 0.11 | -1.11 | 0.27 | 0.62 |
| 市盈率(P/E) | -69 | 141 | -14 | 58 | 26 |
| 市净率(P/B) | 4.2 | 3.8 | 5.2 | 5.1 | 4.8 |
| EV/EBITDA | 16.8 | 23.2 | -31.0 | 22.1 | 15.2 |
风险提示
- 汽车销量不及预期
- 原材料价格持续处于高位
- 乘用车座椅业务拓展不及预期
- 格拉默盈利能力释放不及预期
- 商誉减值风险
投资评级
- 投资建议:买入(维持评级)
- 当前价格:15.97元
- 目标价格:18.60元
财务预测摘要
资产负债表
| 项目 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 货币资金(百万元) | 1503 | 1406 | 1724 | 1904 | 2170 |
| 应收账款+票据 | 3355 | 2970 | 2975 | 3286 | 3745 |
| 流动资产合计 | 6700 | 6515 | 6847 | 7537 | 8550 |
| 资产总计(百万元) | 17326 | 16209 | 15159 | 15845 | 16760 |
| 流动负债合计 | 6898 | 6069 | 9176 | 10325 | 11592 |
| 负债合计(百万元) | 12759 | 11211 | 13022 | 13561 | 14134 |
| 股东权益合计 | 4567 | 4999 | 3536 | 3683 | 4025 |
利润表
| 项目 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(百万元) | 15733 | 16832 | 17238 | 19037 | 21699 |
| 营业成本(百万元) | 13598 | 14451 | 14837 | 16184 | 18097 |
| 归母净利润(百万元) | -258 | 126 | -1244 | 306 | 697 |
财务比率
| 指标 | 2020A | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率(%) | -12.60% | 6.99% | 2.41% | 10.44% | 13.98% |
| 归母净利润增长率(%) | -186.74% | 148.94% | -1084.05% | 124.62% | 127.74% |
| 毛利率 | 13.57% | 14.14% | 13.93% | 14.99% | 16.60% |
| 净利率 | -2.16% | 0.75% | -8.49% | 1.87% | 3.69% |
| ROE | -6.05% | 2.72% | -36.56% | 8.75% | 18.66% |
| ROIC | 0.29% | 2.20% | -12.30% | 5.71% | 9.71% |
| 市盈率 | -69.1 | 141.1 | -14.3 | 58.3 | 25.6 |
| 市净率 | 4.2 | 3.8 | 5.2 | 5.1 | 4.8 |
| EV/EBITDA | 16.8 | 23.2 | -31.0 | 22.1 | 15.2 |
总结
继峰股份在2022年面临较大亏损,但其在乘用车座椅市场布局迅速,有望在未来几年实现业绩回升。公司通过技术优势和快速响应能力,成功获取多个新能源车主机厂的定点,为第二增长曲线奠定基础。尽管短期面临资产减值和原材料成本上涨等压力,但中长期发展潜力显著,给予其“买入”评级。
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