汽车行业月度报告:锂产业链继续涨价-20201202-财信证券-13页_887kb
报告摘要
汽车行业月度报告总结
核心内容
本报告聚焦2020年11月及2021年新能源汽车行业的走势,重点分析锂产业链价格持续上涨、新能源车销量增长、以及美国新能源政策对行业的影响。报告还提出对中游材料、下游整车及传统汽车市场的投资建议。
主要观点
1. 锂产业链价格持续上涨
- 磷酸铁锂材料:价格从11月初的3.4万元/吨上涨至11月30日的3.6万元/吨,涨幅为5.9%。
- 成本推动:磷酸铁锂的主要原材料碳酸锂和磷酸铁价格处于底部区间,成本上涨为价格上涨提供了支撑。
- 毛利率测算:当前磷酸铁锂价格下毛利率约为28%,未来随着原材料价格继续上涨,价格中枢有望进一步抬升。
2. 中美欧新能源车市场共振预期增强
- 全球新能源车销量:2019年全球销量为221万辆,其中中国、美国、欧洲占比分别为55%、14%、24%。
- 美国政策:拜登政府计划2021年启动新能源车补贴政策,预计美国新能源车销量将大幅增长,从2020年的30万辆提升至2026年的400万辆。
- 未来影响:若美国政策落地,全球新能源车需求将更加确定,带动上游材料价格上涨,并推动中游产业链估值回归合理区间。
3. 新能源车销量表现
- 国内销量:10月份新能源汽车销量为16.0万辆,同比增长113.4%,环比增长16.1%。1-10月累计销量为90.1万辆,同比下滑4.9%。
- 全球销量:10月全球新能源乘用车销量为34.1万辆,同比上涨128.4%,环比下跌1.2%。
- 热销车型:宏光Mini EV、Model 3、欧拉黑猫位列前三,销量分别为23762、12143、6269辆。
4. 传统汽车市场表现
- 销量增长:10月份国内汽车整体销量为257.3万辆,同比增长12.49%,连续7个月正增长。
- 投资方向:建议关注新能源汽车产业链和汽车科技、电子产业链,如银轮股份、拓普集团、比亚迪、蔚来、理想等。
关键信息
1. 上游锂钴市场
- 碳酸锂:11月价格从4.1万元/吨上涨至4.4万元/吨,涨幅10%。
- 钴价:从2018年初的56.0万元/吨下跌至2020年11月的26.7万元/吨,但未来需求回暖,价格中枢有望上行。
- 重点企业:寒锐钴业、华友钴业、德方纳米等,部分企业PE估值在40-50倍,存在估值修复空间。
2. 中游材料与电池
- 正极材料:三元前驱体523价格为8.2万元/吨,保持平稳。
- 负极材料:中端人造石墨价格为4.7万元/吨,天然石墨为3.6万元/吨。
- 电解液:三元电解液价格为3.8万元/吨,磷酸铁锂电解液价格为4.0万元/吨。
- 动力电池:10月装机量为5.9GWh,同比增长45%,但环比下滑10%。建议关注进入欧洲车企供应链的电池企业。
3. 2021年投资策略
- 关注方向:六氟磷酸锂/电解液产业链、碳酸锂产业链、二线优质动力电池企业、铜箔、锂电导电剂等细分领域。
- 投资标的:寒锐钴业、华友钴业、天赐材料、宁德时代、新宙邦、亿纬锂能、德方纳米等。
行业动态
- 零跑汽车:计划于2021年底或2022年初在科创板上市,并在IPO前进行一轮融资。
- 特斯拉安全调查:美国国家公路交通安全管理局对11.5万辆特斯拉汽车的前悬架问题展开调查。
- 乘联会数据:预计11月狭义乘用车零售销量为214万辆,同比增长11.1%。
- 国家电网充电桩:充电桩数量突破百万,覆盖全国电动汽车充电网络。
- 蔚来汽车:预计第四季度实现经营现金流转正,2021年1月产能提升至每月7500辆。
- 比亚迪汉EV:第20000辆新车下线,10月销量7545辆,环比增长34.4%。
- 理想汽车:预计第四季度交付1.1万-1.2万辆,环比增长27%-38.6%。
- 宝马电动SUV:计划于2022年初在美国上市,续航里程为300英里。
- 美国养老金:加州公共部门雇员养老金三季度买入蔚来、Nikola和特斯拉,显示对新能源车行业的看好。
风险提示
- 新能源汽车产销不及预期。
- 新能源汽车出现重大安全事故,导致行业短期遇冷。
- 动力电池技术发生重大变更,可能削弱现有企业的竞争优势。
投资评级
- 行业评级:领先大市,行业指数涨跌幅超越沪深300指数5%以上。
- 股票评级:推荐(投资收益率超越沪深300指数15%以上)、谨慎推荐(收益率在5%-15%之间)。
总结
2020年11月,锂产业链价格持续上涨,新能源汽车销量增长显著,市场对2021年中美欧新能源车共振预期增强。报告建议关注上游锂钴、中游材料和电池、以及下游新能源车和传统汽车产业链的投资机会。同时,也提醒投资者注意政策变动、安全风险及技术变革等潜在风险。
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