20220529-粤开证券-_粤开宏观_汽车消费刺激政策重出江湖_稳消费稳增长_13页_1mb
报告摘要
汽车消费刺激政策分析总结
核心内容概述
本报告分析了2022年5月新一轮汽车消费刺激政策的背景、内容及效果预期,同时探讨了影响政策效果的其他因素。报告指出,汽车产业作为国民经济的重要支柱,其发展对经济增长和社会稳定具有深远影响。在当前经济下行压力下,刺激汽车消费成为稳增长的重要手段。
主要观点
- 汽车产业的重要性:汽车产业具有体量大、产业链长、关联度高、影响面广、消费占比高等特点,是国民经济的重要支柱。
- 政策背景:受疫情冲击,汽车销售与生产出现明显下滑,刺激政策成为稳定经济的重要举措。
- 政策内容:包括放宽汽车限购、购置税减免、新能源汽车下乡、购车补贴等,多个省市已推出具体措施。
- 政策效果预期:宽松政策有望拉动汽车销量增长,带动上下游产业链恢复,但效果可能受多重因素影响。
关键信息
一、汽车产业是国民经济的重要支柱
- 生产占比:汽车制造业总产出和增加值分别占制造业的7.2%和7.0%,均居第三位。
- 产业链影响:汽车产业链几乎覆盖工业生产各个领域,对有色金属、化工产品、计算机电子设备、黑色金属、通用设备、橡胶塑料等产业有较大消耗,同时带动批发零售、商务服务等行业。
- 影响力系数:汽车产业影响力系数大于1,居于88个行业前列,每增加1单位终端需求,可带动其他产业释放近3倍产出。
- 投资占比:汽车制造业投资占制造业投资的6%-7%,在制造业投资中占据重要地位。
- 消费占比:汽车类消费在限额以上企业商品零售总额中占比高达28.5%,是商品消费中最重要的分项。
二、新一轮汽车消费刺激政策密集出台
- 放宽限购:国务院部署放宽汽车限购,增加购车指标,释放压抑需求。
- 购置税减免:阶段性减征部分乘用车购置税600亿元,主要针对燃油车。
- 汽车下乡:鼓励新能源汽车下乡,推动农村消费市场。
- 购车补贴:多地推出购车补贴政策,包括以旧换新优惠、消费券发放等。
三、政策效果展望
- 限购放宽:预计增加8万辆汽车销量。
- 购置税减免:600亿元购置税减免有望拉动100-200万辆新增汽车需求。
- 购车补贴:预计新增几十万辆汽车销量,新能源车补贴力度大于燃油车。
四、影响刺激效果的其他因素
- 疫情冲击:上海、江苏等地供应链受阻,影响汽车生产与供应。
- 居民收入下降:经济下行导致居民消费意愿下降,购车决策更加审慎。
- 财政压力:地方政府财政紧张,车企成本上升,政策补贴空间有限。
风险提示
- 疫情发展超预期
- 供应链恢复超预期
政策分析
- 本次刺激政策工具多、力度大、范围广,具有较强的带动效应。
- 政策效果可能因疫情、居民收入、财政压力等因素低于预期。
图表目录
- 图表1:总产出占比前10的制造业大类行业
- 图表2:增加值占比前15的制造业大类行业
- 图表3:汽车制造业对其他行业完耗系数排序
- 图表4:影响力系数前10的大类行业
- 图表5:2021年制造业投资占比前15的行业
- 图表6:终端消费占比前15的工业品类
- 图表7:2021年限上企业商品零售额中汽车类消费占比最高
- 图表8:购置税刺激和退坡对汽车销售趋势的影响
- 图表9:部分省市出台的汽车消费刺激政策
- 图表10:2021年乘用车销量为2148万辆
分析师信息
- 分析师:罗志恒
- 执业编号:S0300520110001
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- 研究助理:马家进、原野
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