计划外的装置检修带来支撑-20231017-宏源期货-24页_1mb
报告摘要
乙二醇市场周度总结(20231017)
核心内容概述
本周乙二醇市场整体呈现低位震荡态势,跌幅收窄。尽管节前港口到货较多导致库存累积,但节后避险情绪有所释放,市场仍维持在较低水平。主要逻辑在于,装置检修对供应端形成一定支撑,抵消了成本支撑乏力的影响。不过,随着巴以冲突未对原油供应造成实质性冲击,原油价格回归正常波动,预计成本支撑将有所放缓。同时,聚酯行业产销平淡,终端需求恢复不及预期,对乙二醇价格形成压制。
主要观点
- 乙二醇价格走势:本周乙二醇价格低位震荡,跌幅收窄,预计下周将维持窄幅震荡,运行区间在4000-4200元/吨。
- 不建议追空:鉴于装置检修带来的支撑及需求恢复不及预期,不建议继续追空乙二醇。
盘面及现货情况
- 期货走势:MEG主力合约10月09日收盘价为4115元/吨,较前一日下跌8元/吨,跌幅为-0.77%;结算价为4111元/吨,较前一日下跌12元/吨,跌幅为-1.35%。
- 现货价格:本周乙二醇内盘成交价在3940-4050元/吨之间,外盘价格为462.92美元/吨,较上周下跌2.08%。
- 基差走势:本周乙二醇基差均值为-94.80元/吨,与上周基差均值-95.67元/吨相比略有改善。
- 内外盘价差:乙二醇内外盘价差持续保持在100-135美元/吨之间。
装置、库存及生产利润情况
- 装置检修情况:本周多套乙二醇装置进入检修状态,包括四川石化、建元、广汇、沃能等,改善了供应压力。部分装置已重启,但负荷仍处于较低水平。
- 开工率:
- 石脑油制开工率为59.74%
- 煤制开工率为43.40%
- 甲醇制开工率为29.34%
- 生产利润:
- MTO路线亏损加剧,本周利润为-2188.32元/吨,上周为-2217.02元/吨。
- 煤制路线利润为-719.03元/吨,较上周有所改善。
- 乙烯制路线利润为-209.15美元/吨,与上周基本持平。
港口库存与发货情况
- 港口库存:截至10月12日,MEG港口库存为108.20万吨,较前一周增加2.35万吨,但累积速度有所放缓。
- 库存分布:
- 张家港库存64.35万吨,增加1.00万吨
- 江阴库存9.00万吨,持平
- 太仓库存17.90万吨,增加0.40万吨
- 宁波库存10.00万吨,增加1.50万吨
- 上海及常熟库存6.95万吨,减少0.55万吨
- 发货量:近期发货量下降明显,张家港主港日均发货约6215吨,太仓方向日均发货约5000吨,宁波方向日均发货约2500吨。
基本面分析
- 油价波动:本周油价波动剧烈,但对乙二醇价格影响相对较小。
- 聚酯开工率:聚酯工厂周均负荷稳定在87.10%,江浙织机周均负荷保持在73.12%。
- 终端需求:10月终端需求仍有余温,但整体恢复不及预期,织造市场新订单下达缓慢,冬季面料出货相对较好。
- 织机负荷:
- 吴江地区喷水织机开机率80.229%(+1.7%)
- 长兴地区开机率75.57%(-0.5%)
- 萧绍地区大圆机开机率61.91%(+3.61%)
- 海宁地区经编工厂织机负荷84.0%(-3.80%)
- 常熟地区经编工厂负荷65.0%(-0.70%)
- 库存情况:
- 涤纶长丝产品库存天数增加明显,POY权益库存平均为15.6天,FDY平均为18.0天,DTY平均为26.2天。
- 涤纶短纤主流工厂库存天数为8.65天,较上周减少2.24天。
- 聚酯切片工厂库存天数为5.34天,较上周减少0.67天。
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