20230115-东吴证券-汽车行业跟踪周报_第一周交强险环比-56_坚定信心__14页_1mb
报告摘要
汽车行业跟踪周报总结
核心内容
- 市场表现:2023年1月第一周,SW汽车板块上涨2.1%,跑赢大盘0.9个百分点,位列申万一级行业第9名。
- 估值水平:SW乘用车的PE和PB分别处于历史91%和86%分位,环比上周分别+1%和+4%;SW零部件的PE和PB分别处于历史84%和40%分位,环比上周分别+1%和+3%。
- 行业趋势:板块整体估值在PE方面高于白色家电、低于白酒;在PB方面与白色家电持平、低于白酒。
- 销量与库存:1月第1周,乘用车批发销量同比-23%,交强险零售量同比-38%,环比上周交强险零售量-56%。12月乘用车产量同比-15.0%,批发销量同比-6.1%,环比+9.4%。12月行业整体企业库存-12.7万辆,渠道库存-51.5万辆。
- 新车发布:理想L7将于2月8日发布,配备增程电动系统、魔毯空气悬架、5.3秒百公里加速时间及“皇后座”等高端配置。
- 成本变化:乘用车原材料价格指数环比上涨1.78%,其中钢材价格环比上涨2.07%,铝材上涨1.52%,塑料上涨0.14%,天胶下降0.30%,玻璃下降0.12%。
- 个股表现:整车板块中,长安、吉利、长城、上汽的产销数据符合预期;零部件板块中,拓普集团、炬光科技、新泉股份等发布2022年业绩预告,符合预期。
- 投资建议:Q1板块预计磨底,静待经济复苏。推荐港股汽车(理想、吉利)、A股零部件(拓普集团、旭升、爱柯迪、文灿、伯特利、新泉、继峰、岱美)和A股整车(华为合作企业赛力斯、江淮、比亚迪、长安、长城)。
- 风险提示:芯片短缺影响超出预期、疫情控制低于预期。
主要观点
- 市场复苏:封控政策放开后,终端消费复苏较快,叠加特斯拉降价,推动汽车板块上涨。
- 估值修复:板块估值处于历史较高分位,显示市场对行业未来预期有所改善。
- 销量波动:1月第一周销量环比上升,但同比仍面临较大压力,显示行业仍处于调整阶段。
- 成本压力:原材料价格小幅上涨,但部分原材料如玻璃和天胶价格下降,整体影响有限。
- 新车发布:理想L7的发布可能带动高端SUV市场表现,增强市场信心。
- 投资策略:建议关注具有技术优势和市场地位的龙头企业,布局具有高成长性的细分领域。
关键信息
市场表现
- SW汽车上涨2.1%,跑赢大盘0.9pct。
- 子板块涨跌互现,新能源汽车指数涨幅最大(+2.6%)。
- 涨幅前五个股:苏澳传感(+17.5%)、光洋股份(+13.5%)、国机汽车(+13.2%)、合力科技(+13.1%)、松芝股份(+11.3%)。
- 跌幅前五个股:贵航股份(-21.6%)、龙州股份(-9.1%)、亚星客车(-8.7%)、曙光股份(-7.3%)、保隆科技(-6.9%)。
估值水平
- SW乘用车PE为30.96倍,PB为2.10倍。
- SW零部件PE为29.17倍,PB为2.06倍。
- 乘用车PE高于白色家电,低于白酒;PB与白色家电持平,低于白酒。
- 汽车零部件PE低于计算机,高于传媒;PB低于计算机,高于传媒。
销量与库存
- 1月第1周乘用车批发销量同比-23%,交强险零售量同比-38%,环比-56%。
- 12月乘用车产量同比-15.0%,批发销量同比-6.1%,环比+9.4%。
- 12月行业整体企业库存-12.7万辆,渠道库存-51.5万辆。
新车上市
- 理想L7将于2月8日发布,定位家庭用户,搭载理想增程电动系统2.0,配备魔毯空气悬架,售价33.98万-37.98万元。
- “皇后座”配置提升舒适性与功能性,包括一键打开、电动脚托、二排靠背调至40°、独立空调系统、7.3.4全景声音响系统。
成本跟踪
- 乘用车原材料价格指数环比上涨1.78%。
- 钢材价格环比上涨2.07%,铝材上涨1.52%,塑料上涨0.14%,玻璃和天胶分别下降0.12%和0.30%。
个股基本面
- 长安汽车:12月产销量同比+21.76%和+43.69%,环比+29.95%和+38.42%。
- 吉利汽车:12月批发销量同比-8.03%,环比+0.65%。
- 长城汽车:12月产销量同比-45.49%和-52.30%,环比+1.33%和-11.56%。
- 上汽集团:12月产量和销量同比-26.02%和-18.85%,环比+8.07%和+8.85%。
- 拓普集团:2022年归母净利润同比+72.0%~+81.9%。
- 炬光科技:2022年归母净利润同比+77.1%~+91.9%。
- 新泉股份:2022年归母净利润同比+63.72%~+67.25%。
投资建议
- 港股汽车:优选理想、吉利,其次比亚迪、长城、蔚来。
- A股零部件:首选Tier0.5企业拓普集团,关注轻量化赛道(旭升、爱柯迪、文灿)、线控制动(伯特利)、大内饰赛道(新泉、继峰、岱美)等第一梯队,第二梯队包括域控制器(德赛西威、华阳集团)、热管理、空悬等。
- A股整车:优选华为合作企业赛力斯、江淮,以及比亚迪、长安、长城。
风险提示
- 芯片短缺:可能对生产端和终端销量产生不利影响。
- 疫情控制:若疫情控制低于预期,可能影响整车厂生产和物流运输。
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