深度报告-20230110-中国银河-核电装备行业深度_核电燃料储运设备国产化将迈入加速期_34页_2mb
报告摘要
核电装备行业深度报告总结
核心内容
- 核电装备市场空间:2023-2025年我国核电装备市场空间或达千亿元,预计每年市场空间在413-675亿元之间。
- 新燃料运输容器:国产化进程加快,2023-2030年市场空间约15亿元,年均市场空间4.5亿元,复合增速18.7%。
- 乏燃料运输容器:首台国产乏燃料运输容器已于2021年下线,2023-2030年均市场空间23亿元,未来市场空间有望超千亿。
- 政策支持:我国实行闭式核燃料循环政策,对核燃料的储运及处理提出更高要求。
- 铀资源依赖:我国铀矿资源不丰富,对外依存度常年维持在70%以上,推动核燃料循环发展。
- 投资建议:建议关注科新机电、景业智能等企业,同时关注兰石重装、中集安瑞科、日月股份等。
- 风险提示:包括核电安全风险、政策变动、扩产节奏低于预期、技术研发不及预期等。
主要观点
- 核电复苏:政策支持下,核电产业复苏趋势明显,2022年核准数量创2008年以来新高。
- 技术发展:我国核电技术已从第一代发展至第四代,甚至第五代已被提出,第三代成为当前主流。
- 市场空间:核电装机容量增长推动核电装备市场空间扩大,预计2023-2025年市场空间超千亿元。
- 国产替代:新燃料运输容器实现国产批量化生产,预计2023-2030年新增约1000台,市场空间约15亿元。
- 乏燃料处理需求:随着核电装机量增加,乏燃料产生量逐年上升,预计到2030年累计产出达23110吨,推动乏燃料运输容器市场需求。
- 行业标准与资质:运输容器需满足严格的行业标准,制造厂商需取得相关资质,设计与制造流程复杂,验证周期长。
关键信息
核电技术发展
- 核电技术已发展至第四代,第五代概念被提出。
- 第一代为实验性堆型,第二代为标准化堆型,第三代具有更高的安全性和经济性。
- 第四代核电技术旨在解决经济性、安全性、可持续性及核废物处理等问题。
核电装机与市场空间
- 截至2022年9月,我国在运核电机组数量为54台,预计2030年达96台。
- “十四五”期间,核电运行装机容量预计达到7000万千瓦。
- 每台核电机组约100万千瓦,核电每年市场空间约825-1350亿元,对应核电装备市场空间约413-675亿元。
新燃料运输容器
- 国产化进程:国内厂商已获得设计与制造资质,如中广核ANT-12A型容器2022年订单超百台。
- 市场空间:2023-2030年市场空间约15亿元,年均市场空间4.5亿元,复合增速18.7%。
- 需求测算:基于核电装机容量和燃料组件运输需求,预计新增约1000台,同时考虑存量更新,年均需求增加。
乏燃料运输容器
- 国产化进展:首台国产乏燃料运输容器于2021年6月下线,可装载21组乏燃料组件。
- 市场空间:2023-2030年均市场空间23亿元,未来累计运出需求超2万吨,市场空间达千亿。
- 贮存方式:乏燃料贮存分为湿法和干法,两者不可相互替代,湿法为必需阶段。
- 后处理能力:我国乏燃料处理能力薄弱,目前仅50吨/年,新建能力为200吨/年。
主要企业及投资建议
建议关注的企业
- 科新机电:已获得新燃料运输容器批量订单。
- 景业智能:受益于我国乏燃料处理能力建设。
- 兰石重装、中集安瑞科、日月股份:潜在受益企业。
风险提示
- 核电安全风险:核电运行安全是核心风险之一。
- 政策变动:核电发展政策可能影响市场空间。
- 扩产节奏:若扩产低于预期,将影响市场增长。
- 技术研发:乏燃料运输容器研发难度高,技术推广可能受限。
- 资质与验证:核燃料运输容器设计、制造需严格资质和验证,周期较长。
市场空间预测
新燃料运输容器
- 2023-2030年,年均市场空间约4.5亿元,复合增速18.7%。
- 2022年保有量约400-500台,预计2030年保有量达1576台。
乏燃料运输容器
- 2023-2030年,年均市场空间约23亿元。
- 2030年乏燃料累计运出需求超2万吨,市场空间达千亿。
核电产业链
- 核电产业链涵盖铀矿开采、燃料加工、反应堆运行、乏燃料处理与运输、核废料处置等环节。
- 核燃料组件运输容器是连接燃料制造与核电站运行的重要设备。
- 核电装备市场空间由核电装机容量、建设周期、设备成本等多因素决定。
核燃料组件结构
- 核燃料组件由燃料棒和燃料组件骨架组成。
- 燃料棒包括燃料芯块、包壳、弹簧片、端塞等部分。
- 高温气冷堆使用球形燃料组件,与压水堆结构不同。
政策背景
- 闭式核燃料循环:我国实行闭式核燃料循环政策,旨在提高铀资源利用率,减少对外依存。
- 政策支持:1983年国务院确立“发展核电必须相应发展后处理”战略,2021年进一步明确闭式循环政策。
市场增长驱动因素
- 核电装机容量增长:2023-2025年预计新增约7-8台机组,推动市场增长。
- 燃料组件运输需求:随着核电站数量和燃料组件数量增加,运输需求持续增长。
- 乏燃料处理能力不足:推动乏燃料离堆贮存与运输需求,带动市场空间扩大。
结论
核电装备行业在政策支持和核电复苏背景下,市场空间有望持续扩大。新燃料运输容器国产化进程加快,市场空间约15亿元,乏燃料运输容器市场空间超千亿,2023-2030年均市场空间23亿元。建议关注具备相关资质和技术能力的企业,如科新机电、景业智能等。同时,需关注核电安全、政策变动及技术研发进度等风险因素。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载