20220809-东吴证券-长安汽车-000625.SZ-自主新能源批发环比+28_新车密集加速电动化转型_3页_439kb
报告摘要
长安汽车(000625)总结
核心内容
长安汽车(000625)近期公布了7月产销数据及财务预测,显示出其在新能源汽车领域的快速转型和市场表现。公司整体销量和产量略有下滑,但自主品牌新能源汽车销量增长显著,同时新车型的推出和国际化布局为公司未来发展提供了重要支撑。
主要观点
- 新能源转型加速:长安汽车自主品牌新能源汽车7月销量同比增长84.21%,环比增长28.07%,成为公司增长的重要引擎。
- 新车型表现亮眼:7月23日,长安Lumin(糯玉米)首批交付1万台;7月25日,深蓝SL03正式上市,订单迅速破万;8月8日,基于CHN平台的阿维塔11正式上市,定位中大型电动SUV,标志着长安高端电动化转型的开始。
- 海外市场拓展:7月自主品牌海外销量达20,833辆,累计销量已达12.25万辆,同比增长65.51%,显示其国际化战略成效显著。
- 盈利预测乐观:公司预计2022-2024年归母净利润分别为86.34亿、95.96亿和110.66亿元,EPS分别为0.87元、0.97元和1.12元,PE估值分别为20倍、18倍和16倍,显示未来业绩有望持续改善。
- 投资评级:维持“买入”评级,认为公司未来业绩将迎来新一轮增长。
关键信息
产销数据
- 7月产量:200,371辆,环比-2.18%;销量200,911辆,环比-3.14%。
- 自主品牌:
- 产量:111,318辆,环比-3.72%;
- 销量:119,546辆,环比+3.96%。
- 长安福特:
- 产量:26,162辆,环比-4.20%;
- 销量:23,603辆,环比-13.13%。
新能源表现
- 自主品牌新能源销量:23,396辆,同比增长84.21%,环比增长28.07%。
- 主要车型销量:
- Lumin:7,412辆;
- 奔奔E-Star:10,127辆;
- CS家族:41,425辆;
- 轿车系列:18,507辆;
- UNI序列:26,957辆。
财务预测
- 营业总收入:预计2022-2024年分别为139,202亿元、171,011亿元和209,004亿元,同比增长32%、23%和22%。
- 归属母公司净利润:预计2022-2024年分别为86.34亿元、95.96亿元和110.66亿元,同比增长143%、11%和15%。
- 每股收益:预计2022-2024年分别为0.87元、0.97元和1.12元。
- PE估值:预计2022-2024年分别为20.09倍、18.07倍和15.67倍。
- P/B估值:预计2022-2024年分别为2.07倍、1.80倍和1.57倍。
去库存情况
- 总体企业库存:7月减少540辆。
- 自主品牌库存:减少8,228辆。
- 长安福特库存:增加2,559辆。
投资者关系
- 证券分析师:黄细里
- 研究助理:杨惠冰
- 投资评级标准:维持“买入”评级,基于未来业绩预期和估值水平。
风险提示
- 疫情控制低于预期
- 乘用车需求复苏低于预期
市场数据
- 收盘价:17.48元
- 一年最低/最高价:9.05元 / 22.60元
- 市净率:2.19倍
- 流通A股市值:132,925.26亿元
- 总市值:166,811.03亿元
财务数据概览
| 项目 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
|---|---|---|---|---|
| 营业总收入(百万元) | 105,142 | 139,202 | 171,011 | 209,004 |
| 归属母公司净利润(百万元) | 3,552 | 8,634 | 9,596 | 11,066 |
| 每股收益(元/股) | 0.36 | 0.87 | 0.97 | 1.12 |
| P/E(现价&最新股本摊薄) | 48.82 | 20.09 | 18.07 | 15.67 |
财务指标趋势
- 每股净资产:从7.30元增长至11.14元
- ROIC:从3.95%提升至11.06%
- ROE-摊薄:从6.37%提升至13.01%
- 资产负债率:从58.74%上升至59.87%
结论
长安汽车在新能源领域表现突出,尤其在自主品牌新能源销量方面增长显著,同时新车型的推出和海外市场拓展为其带来新的增长点。公司财务预测显示未来几年盈利能力有望持续提升,维持“买入”评级。然而,需关注疫情控制及市场需求复苏等潜在风险。
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