【德勤咨询】2023年全球汽车消费者调查-关键发现：中国_28页_2mb

报告摘要

2023年全球汽车消费者调查关键发现（中国部分）：

消费者信任：多数消费者认为品牌及其服务经销商最值得信赖，认为利益相关方在建立客户关系时需以透明和授权为基础。
汽车电气化趋势：中国近四分之一消费者计划购买纯电动汽车（BEV），但对其市场转变发展程度仍存疑。电动车吸引力主要来自更好的驾驶体验和燃料成本降低预期。不过，消费者对电池安全性、充电时间及充电基础设施缺乏担忧较多。
价格与充电偏好：内燃机汽车意向者愿支付较低价格（多数低于30万元），而电动车意向者愿接受更高溢价。电动车用户更倾向在家通过电网或混合电源充电，仅少数因充电桩成本高而不愿安装。
公共充电场景：消费者偏好配备便利设施（如Wi-Fi、休息区）的专用电动车充电站，而非传统加油站。近半数受访者愿在公共充电站等待10-40分钟完成80%电量充电。
品牌与质量因素：产品质量是影响品牌选择的首要因素，而是否提供电动车选项并非关键。消费者期望新车交付时间在4周内，对供应链管理与柔性生产模式提出挑战。
车联网功能需求：消费者对网联汽车的“道路安全信息更新”和“维护建议”感兴趣，但对数据共享存在担忧，尤其是涉及车辆位置、驾驶行为等隐私数据。68%的消费者愿将车联网费用纳入购车预付或按次支付，而非订阅模式。
购车体验关注点：直接从制造商购买保险的消费者占43%，认为其优势包括成本节省和便捷流程。购车体验中，透明定价、与经销商的互动及服务效率被视为核心要素。
市场挑战：尽管电动车兴趣增长，但电池安全性、充电便利性及价格因素仍是主要障碍。消费者对合成燃料的接受度较高（68%表示可能重新考虑电动车购买），但现有充电基础设施不足问题仍需解决。
服务体验偏好：经销商因工作质量和服务沟通获得更高信任，消费者更重视服务的便利性（如可预约、效率）及与车辆的实际互动。品牌应用程序中，预约服务和车辆信息查询功能最受青睐。
样本与方法说明：调查覆盖中国1,012名消费者，样本误差幅度±3%，受访者年龄分布为18-34岁（28%）、35-54岁（39%）、55岁以上（33%），地域分布为城市（49%）、郊区（51%）。德勤通过线上样本库收集数据，问卷翻译为当地语言，由合作团队完成分析。