汽车行业专题报告:1月零售销量下滑30%,看好三大投资主线申港证券-15页_778kb
报告摘要
汽车行业专题报告总结
核心内容概览
本报告分析了2020年1月中国汽车行业的零售销量情况,并对行业整体表现、各品牌销量变化、库存情况及投资策略进行了详细探讨。
主要观点
- 1月零售销量下滑:1月狭义乘用车上险数为184.67万辆,同比下滑29.95%,环比下滑21.4%。主要受春节因素影响,2020年1月销量低于2019年1月的264万辆。
- 疫情对行业影响:新型冠状病毒肺炎疫情导致终端4S店客流量大幅下滑,预计2月销量难有改善,3月疫情控制后,销量将有所释放。
- 国六与国五地区销量差异缩小:国六地区销量增速为-30.3%,国五地区为-29.2%,二者差值缩小3.21个百分点,显示国六市场逐步复苏。
- 新能源汽车销量下滑:新能源汽车销量同比下滑49.3%,一线到五线城市销量增速趋于接近。剔除新能源后,传统燃油车销量同比下滑28.9%。
- 库存情况:1月整车厂库存下降19万辆,经销商库存下降32万辆,显示行业整体库存压力有所缓解。
- 投资机会:报告指出2020年汽车行业将有三大投资机会,包括特斯拉产业链(Model3销量超预期及ModelY预期)、大众MEB产业链和下半年的上汽奥迪产业链。重点推荐零部件企业如华域汽车、新泉股份、精锻科技、星宇股份、爱柯迪、拓普集团、均胜电子和旭升股份等。
关键信息
1. 整体销量情况
- 1月销量:狭义乘用车终端销量为184.67万辆,同比下滑29.95%,环比下滑21.4%。
- 春节因素影响:2020年春节在1月,导致消费者购车需求下降,销量下滑。
- Q1销量预测:预计2020年第一季度销量将双位数下滑,但3月后有望收窄。
2. 各地区销量对比
- 国六与国五地区:1月国六地区销量增速为-30.3%,国五地区为-29.2%,差值缩小。
- 省市销量表现:仅北京销量正增长,其余省市销量均下滑。
3. 各品牌销量表现
- 德系:销量同比下滑23.4%,其中一汽大众、上汽大众和北京奔驰表现相对较好。
- 日系:销量同比下滑23.8%,整体表现优于行业平均水平。
- 美系:销量同比下滑39%,长安福特表现略好于广菲克。
- 韩系:销量同比下滑40.2%,受多方面因素影响。
- 自主品牌:销量同比下滑32.9%,其中吉利、长城等表现较差。
4. 库存变化
- 厂家库存:1月下降19万辆,主要由于春节因素和销量下滑。
- 渠道库存:1月下降32万辆,预计3-4月库存将进一步降低。
5. 投资策略
- 短期展望:2月上半月销量停滞,疫情控制后有望释放需求。
- 政策支持:政府鼓励限购城市释放车牌数量,有助于汽车销量提升。
- 推荐投资机会:
- 特斯拉产业链(Model3销量超预期及ModelY预期)
- 大众MEB产业链
- 上汽奥迪产业链
- 重点推荐公司:华域汽车、新泉股份、精锻科技、星宇股份、爱柯迪、拓普集团、均胜电子和旭升股份。
风险提示
- 乘用车销量低于预期:受疫情及市场环境影响。
- 新能源汽车销量不及预期:政策或市场变化可能导致销量不及预期。
- 政策不及预期:政府刺激政策力度不足可能影响行业复苏。
行业数据
- 股票家数:176家
- 行业平均市盈率:27.29
- 市场平均市盈率:17.36
投资评级
- 推荐:华域汽车、新泉股份、精锻科技、星宇股份、爱柯迪、拓普集团、均胜电子、旭升股份等公司被重点推荐。
行业评级体系
- 增持:相对强于市场基准指数收益率5%以上
- 中性:相对市场基准指数收益率介于-5%~+5%之间
- 减持:相对弱于市场基准指数收益率5%以上
市场基准指数为沪深300指数。
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