2019农产品产地冷链研究报告_40页_8mb

农产品产地冷链研究报告总结

核心内容概述

本报告围绕2019年中国农产品产地冷链物流的发展现状、问题及未来趋势展开，重点分析了农产品冷链物流的运作流程、预冷与分级包装、冷藏仓储、冷链运输及产后加工等环节，并结合政策支持与典型案例，探讨了冷链物流对农业增效、农民增收的重要作用。

主要观点与关键信息

1. 农产品产地基本概况

• 概念及分类：农产品涵盖粮食、蔬菜、水果、水产品、畜牧产品、林产品等，其中冷链需求较高的品类包括水果、蔬菜、肉制品、水产品和乳制品。
• 规模与产量：2018年我国农林牧渔业总产值达113579.53亿元，水果、蔬菜、肉类、水产品、牛奶五大类农产品总产量约11.42亿吨。
• 冷链物流需求总量：2018年农产品冷链物流需求总量达1.82亿吨，其中蔬菜、水果、肉制品、水产品、乳制品分别占4866.0万吨、5048.4万吨、3345.6万吨、3867.2万吨、1076.7万吨。
• 政策支持：2018-2019年出台多项政策，推动农产品产地冷链体系建设，包括加强冷链仓储物流体系、建设产地公用型预冷库、推动冷链物流标准化、支持电商物流体系建设等。

2. 农产品产地冷链物流运作现状及问题分析

(1) 冷链物流基本流程

• 冷链物流涵盖预冷、分级、包装、冷藏运输等环节，是保障农产品品质和安全的重要手段。

(2) 冷链网络构建情况

• 产地冷链网络不完善，缺乏规模化、专业化的第三方冷链物流企业，冷链集散中心和运力不足，导致农产品损耗大且流通受限。

(3) 冷链物流成本

• 冷链物流成本占农产品总成本的10%-30%，其中运输成本占冷链企业总收入的80%以上。

(4) 预冷情况

• 现状：21.44%的生产者全部进行预冷处理，48.21%部分进行，30.35%不进行。
• 方式：以冷库预冷为主，占比71.43%，其次为自然降温、真空预冷、压差预冷和水冷。
• 问题：
  • 产地预冷设施缺乏，多依赖土建冷库。
  • 预冷设施季节性强，利用率低。
  • 预冷意识薄弱，多数依赖客户要求。

(5) 分级包装情况

• 现状：98.2%的生产者进行分级包装，其中67.86%采用人工，32.14%采用机械。
• 作用：提升标准化程度、增加附加值、提高运输效率、满足多层次消费需求。
• 问题：
  • 分级标准不明确，多依据客户要求。
  • 机械化水平低，缺乏无损检测设备。
  • 人工短缺，劳动力老龄化严重。
  • 包装成本高，材料迭代频繁。

(6) 冷藏仓储情况

• 现状：57%的生产者自建冷库，27%租用冷库，16%两者结合。
• 作用：延长保鲜期、调节市场供需、实现错季销售。
• 问题：
  • 冷库建造标准低，信息化水平不足。
  • 功能单一，多为传统保鲜仓储。
  • 利用率低，季节性明显。

(7) 冷链运输情况

• 现状：总体冷链运输率约45.4%，果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为35%、57%、69%。
• 作用：减少运输损耗、保障安全、拓展市场。
• 问题：
  • 冷链运输率低，损耗率高。
  • 冷藏车数量不足，每7752人仅拥有一辆冷藏车。
  • 缺乏规模化、专业化的冷链企业，运输质量难以保障。

(8) 产后加工情况

• 现状：28.3%的生产者进行加工，71.7%未加工。
• 作用：
  • 提高附加值，拓展高端市场。
  • 促进冷链运输，延长保鲜时间。
  • 提升农业综合收益，增加农民收入。
• 问题：
  • 加工设施落后，初加工设备陈旧。
  • 加工意识不足，缺乏系统性。
  • 地理分布不合理，增加冷链流通时间。

3. 农产品产地冷链物流发展趋势

• 体系化：冷链物流体系将逐步完善，形成产供销一体化的冷链网络。
• 标准化：随着消费者对品质要求的提升和电商竞争的加剧，冷链标准将更加透明和统一。
• 智能化：技术升级推动冷链运输、仓储、检测等环节的智能化发展。
• 绿色化：环保意识增强，冷链包装和耗材将逐步绿色化，减少对环境的影响。
• 共享化：共享移动式冷库将成为趋势，提升冷库资源利用率。
• 联盟化：中小冷链企业将通过联盟合作提升专业化水平，形成一站式冷链服务。

结论

农产品产地冷链物流的发展对于提升农产品品质、减少损耗、拓展市场具有重要作用。尽管当前仍面临设施不足、成本高、技术落后等问题，但随着政策支持、技术进步和市场需求的推动，未来农产品冷链将向体系化、标准化、智能化、绿色化、共享化和联盟化方向发展，从而实现农业增效、农民增收和市场稳定。