20210718-天风证券-中小市值_双环三问_行业地位如何_竞争优势在哪_市场空间有多大__22页_1mb
报告摘要
双环传动行业深度研究报告总结
核心内容概述
双环传动是中国高精密齿轮制造领域的龙头企业,专注于机械传动齿轮的研发、设计与制造,产品覆盖传统燃油车、新能源车、高铁轨道交通、非道路机械、电动工具及工业机器人等多个领域。公司成立于1980年,于2010年在深交所上市,具备深厚的技术积累、强大的产能规模以及优质的客户结构,是国内变速箱齿轮绝对龙头和RV机器人减速器第一梯队企业。
主要观点
1. 行业地位如何?
- 传统燃油车变速器齿轮:主要客户为全球整机厂/整车厂第一梯队,如采埃孚、爱信、大众、通用、福特、现代、吉利、上汽等。
- 新能源车变速器齿轮:市占率约为50%,未来有望提升至70%,覆盖主流客户如博格华纳、蔚邦、舍弗勒、日电产、汇川技术、上汽及比亚迪等。
- RV机器人减速器:国内自主品牌第一梯队,产品型号达40余种,已实现机器人减速器的全覆盖和国产化替代。同时,公司正在开发轻负载谐波减速器,已完成性能评测并实现小批量供货,未来有望成为新增长点。
关键信息
2. 竞争优势
- 技术优势:深耕齿轮制造40余年,具备自主开发设计能力,持续迭代技术,适应行业变革。
- 产能优势:固定资产及在建工程合计约55亿元,是全球最大的第三方齿轮件生产商之一。
- 客户优势:客户结构覆盖全球第一梯队,具备稀缺性,尤其在新能源车领域市占率高。
3. 市场空间
- 2025年预计总市值空间达419亿元,为当前市值的3倍。
- 市场测算基于以下假设:
- 2025年整体汽车行业销量达3000万台;
- 新能源车渗透率25%;
- 自动变速器渗透率75%;
- 工业机器人销量年复合增长5%;
- RV减速器国产化率45%。
各业务市场空间测算(2025E)
| 项目 | 假设值(25%渗透率) | 假设值(30%渗透率) | 假设值(40%渗透率) |
|---|---|---|---|
| 新能源车业务 | 33亿元 | 45亿元 | 59亿元 |
| 传统燃油车业务 | 40.3亿元 | 43.9亿元 | 47亿元 |
| 机器人减速器业务 | 7.3亿元 | 9.8亿元 | 12.7亿元 |
| 目标总市值 | 325亿元 | 419亿元 | 524亿元 |
投资建议
- 盈利预测:预计公司2021-2023年营收分别为47.1/57.9/66.6亿元,净利润分别为2.4/4.4/5.5亿元。
- 估值:对应PE分别为51/28/22倍,维持“买入”评级。
- 未来增长点:新能源车市场拓展、机器人减速器国产化替代、轻负载谐波减速器产品上量。
风险提示
- 宏观经济波动风险:短期疫情及地缘政治不确定性可能影响供需两端。
- 订单不及预期风险:下游汽车需求受消费能力影响,市场竞争加剧可能影响市占率。
- 原材料价格波动风险:齿轮钢价格波动将影响生产成本。
- 研发推广风险:减速器研发及市场推广可能不及预期。
- 测算主观性:市场空间预测基于假设,存在一定偏差风险。
总结
双环传动凭借其在齿轮制造领域的深厚积淀、强大的产能布局及优质客户资源,已成为国内高精密齿轮制造的领军企业。随着新能源车市场渗透率提升、自动变速器普及率增加以及工业机器人国产化进程加快,公司市场空间有望显著扩大。预计2025年总市值可达419亿元,未来增长潜力较大。然而,需关注宏观经济波动、订单变化、原材料价格及研发推广等风险因素。
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